Salthammer Båtbyggeri satser på nybygg

Publisert: 15.01.2018 kl. 15.15
Her sveises det på seksjoner til en tråler som skal bygges hos Vard Langsten. Foto: Frode Rabbevåg
Her sveises det på seksjoner til en tråler som skal bygges hos Vard Langsten. Foto: Frode Rabbevåg

Først ombygginger og forlengelser, så nybygg, så seksjonsbygging, og nå nybygg igjen i tillegg til seksjoner. Et av Norges eldste verft, Salthammer Båtbyggeri AS, har hatt evne til omstilling i skiftende tider gjennom over 120 år.

– Det var vel litt mindre aktivitet på verftene for tre-fire år siden som et resultat av nedgangen innen oljesektoren, som gjorde at vi begynte å se på nybygg igjen etter en pause siden starten på 1970-tallet, forteller daglig leder Ove Amdam i Salthammer på Vestnes i Romsdal. – Vi fant ut at servicebåter til oppdrettsnæringen på en størrelse inntil 30 meter var en passelig nisje for oss ved siden av byggingen av seksjoner for andre verft.

Les mer om aktivitetene ved Salthammer Båtbyggeri i Maritimt Magasin nr. 01-2018, i salg fra 15. januar.

 

Bladet distribueres gjennom Bladcentralen i Norge og Interpress i Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.

INNHOLD

POLITIKK:

Ikke så fantastisk, likevel?
Sats mer på sjøveien
Nye typer jobber i maritimt
Viktig før Brexit
Anna og jeg
En stolt sjøfartsnasjon er grunnlaget for havnasjonen Norge

MARITIMT:

Nye regler for transport av kjemikalier offshore
Horten nytt testområde
Sild- og kolmueavtale i boks
Min side for sjøfolk
Torskehoder skal bli supermat
Litt økning av sjøtransport av gods
DNV GL blir helnorsk etter oppkjøp

MINNEORD:

Harald Kjølås er borte

ERFAKONFERANSEN:

ERFA drar til Molde

TEMA: UTDANNING:

Slapp gjennom nålauga, blir ROV-pilot
Får kadettstillinger og relevante jobber
Studenter med kapteinsambisjoner
Maskinromssimulator – fantastisk løft
En unik arena

HAUGESUNDKONFERANSEN:

Ny teknologi i en ny verden under debatt

OFFSHORE:

Havvind vokser, og store muligheter i Norge
Langsiktige milliardkontrakter tildelt

EURO EXPO ÅLESUND:

Livlig industrimesse

NÆRINGSLIV:

Satser i "digitaliseringsåret"
17 selskaper står sammen om å profilere regionen
Nøktern drift og kvalitet er nøkkelen til suksess

CRUISE:

Viking øker bestillingen til ti skip hos Fincantieri
Hvilket verft får bygge to slike ferjer?
MSC Cruises bygger to nye kjempeskip

TEKNAKONFERANSEN:

Ny teknologi krever plass også på land
153 millioner til maritime innovasjonsprosjekt
60 el-ferjer trenger mengder med strøm

VERFTSINDUSTRIEN:

Russisk byggeboom gir designjobber
Satses på nybygg etter 45 års pause
Moderne keisarleg verft i turistperle
To mystiske forlis, 70 sjøfolk omkom
Ytterligere en båt til Sølvtrans fra Aas
Spektakulært skip skal bygges av Vard
Skal designe og bygge syv trålere

ORDRELISTER:

Ordreliste for norske rederi
Ordreliste for cruiserederi
Ordreliste for norske verft

ARBEIDSLIV:

Fra Norges rederiforbund til FN

HAV OG HAVN:

Samarbeid på bysseutstyr
Bestiller nye shuttletankere
Mer jobb for Marin Teknikk
Økt aktivitet for Olympic Subsea
Verdens beste vafler
Sikret ny kontrakt på oppsynsbåt
Gammel norsk dame blir fransk
Går sammen om elektronikk

LITT OM MYE:

BÅTOMTALER:

Oda
Nærøysund
Sander Andre
Stortind
Topas
Berlin
Poseidon
Voyager
Kystbunker II
Gurine
Laurits
Bergnebben
Saga Freya
Aqua Optima I
Synne/Ida Vilinn
Esvagt Mercator
Heimdall
Trofisk
World Dream

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Siste