Verdens største halvt nedsenkbare kranfartøy

Publisert: 12.02.2018 kl. 15.30
Foreløpige skisser av OOS Zeelandia som er planlagt bygd ved China Merchants Industry. Illustrasjon: OOS International
Foreløpige skisser av OOS Zeelandia som er planlagt bygd ved China Merchants Industry. Illustrasjon: OOS International

Det nederlandske selskapet OOS International Group BV har inngått en avtale med China Merchants Industry Holdings om design og konstruksjonen av det største halvt nedsenkbare kranfartøy i verden.

Den grunnleggende designen av kranfartøyet er allerede kommet langt. Bruksområdet til det store løftefartøyet er først og fremst fjerning av olje- og gassinstallasjoner og andre typer installasjoner på dypt vann. Operasjonsområdet blir hele verden.

Kranfartøyet vil bli utstyrt med to kraner med en imponerende løfteevne på 12.000 tonn per kran. Les mer om fartøyet i Maritimt Magasin nr. 02-2018, i salg fra 12. februar.



Bladet distribueres gjennom Bladcentralen i Norge og Interpress i Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.

INNHOLD

POLITIKK:

Torskefest også i år
Flagger hjem
Seier i første runde
Justerer opp vekstutsiktene
Er du en tafser?
Best på hav
1600 maritime arbeidsplasser i Norge i spill

MARITIMT:

KNM Maud endelig på vannet
Havila inn i Kystrute-kampen
Skal avsløre villaksens liv i havet
Tilsynet med brønnbåtene blir intensivert
Flere fiskere for andre år på rad
"Halvstudert" kystmenneske med fartstid og dragning mot fjellet

TEMA: OFFSHORE

Venter høy aktivitet i årene 2020-2025
Verdas største og Noregs djupaste
Det dryp og litt på dei små
Storkontrakt med Statoil gir nye arbeidsplasser
Finnmarkingane er både glade og skuffa
Nordsjøens største hotell
SINTEF Ocean tester fremtidens havvindteknologi

NÆRINGSLIV:

Store muligheter ute – men også stor risiko
Vil være kompetansemiljø for maritim industri

VERFTSINDUSTRIEN:

Russisk fiskebåtbygging forventes høy i ti år

ORDRELISTER:

Ordreliste for norske rederi
Ordreliste for cruiserederi
Ordreliste for norske verft

ARBEIDSLIV:

Nye koster i MMC First Process
Ny havnedirektør i Trondheim

HAV OG HAVN:

Fjord1 vant fire samband
Otto Olsen AS kjøper GS Hydro
Vard Aukra med ny kontrakt
TT-Line valgte Flensburger
Kontraktsgjennombrudd i Russland
Bygger verdens største cruiseferje ved Flensburger
Bygger elektrisk ferje til Boreal
Verdens største kranfartøy
Offshorefartøy med design fra Salt
Fritidsbåtulykker kartlegges
Sjømateksporten når nye høyder – men lavere konsum i Norge

LITT OM MYE:

BÅTOMTALER:

Stavangerfjord
Lisskjær
Helnessund
Askeladden/Askepott
Arctic Dive
Topp/Tott
Hellodden
Kronprins Haakon
Stig Harry
Nordtind
MSC Seaside
Malangsfjord

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Siste