Vil bygge verdens første hydrogenferje

Publisert: 16.05.2017 kl. 10.05

Fiskerstrand Verft har satt seg høye mål. Ett av dem er at de skal bygge verdens første hydrogenferje. Men før det har de store ambisjoner om å kapre flere av kontraktene på bygging av andre miljøvennlige ferjer, som nå er ute på anbud.

Fiskerstrand har i mange år blitt regnet som et av de ledende norske verftene på bygging av ferjer. Denne posisjonen vil de gjerne beholde og mener de kan konkurrere på teknologi og kvalitet.

– Noen av de norske ferjekontraktene har tidligere gått til verft i Polen og nå de siste årene til Tyrkia. Vi har nok problemer med å konkurrere på pris med tyrkiske verft, men tror likevel at fordelene med å bygge i Norge er såpass store at rederne vil bygge innenlands slik de sier de ønsker, hevder teknisk sjef ved Fiskerstrand Verft, Olav Fiskerstrand. Les hele saken i Maritimt Magasin nr. 05-2017, i salg fra 15. mai.

Bladet distribueres gjennom Bladcentralen i Norge og Interpress i Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.

INNHOLD

POLITIKK:

En krevende verden – fortsatt
Felles arv, eller først til mølla?
Ulykkestallene går ned
Verdiskapingen i fiskerinæringen kan svekkes
På en måte
Hald på hatt og briller, her skal det innoverast

MARITIMT:

Ønsker at Hurtigruten skal fortsette
Oppdatert forvaltningsplan for Norskehavet
Rederifusjon er gjennomført
Kystverket tilfreds med NTP

NOR-SHIPPING:

Se til Norden
Shippingnæringens festuke

NY TEKNOLOGI:

Ny undervannsdrone snart klar for lansering
Inmarsat og Maritime Cluster slår seg i lag

PRODUKTNYTT:

Far og sønn forlenger levetiden
Full kontroll med ett brett

FORSKNING:

Ocean Space Centre tar form

NÆRINGSLIV:

Vil bygge verdens første hydrogenferje
Slår sammen selskaper
Cruiseskip har skapt sterk designvekst for Vard
Båtene er ute – nå gjelder det batterier
Vil kjempe for flere fiskebåtkontrakter

SHIPPING:

Ser store muligheter for norsk skipsfart
Verdens største containerskip til Europa på jomfrutur
Jorda rundt med gass i tankene

SJØMAT:

Kraftig økning i eksporten av sjømat

MILJØ:

En armada av cruiseskip, men ingen strøm fra land
Miljøproblem blir drivstoff
Rask innsparing med miljøsnille batterier
Vind i seilene for grønn skipsfart

OFFSHORE:

Statoil bygger ut Trestakkfeltet til halvert pris

CRUISE:

Torstein Hagen fortsetter ekspansjonen
Laserhybrid sveisesystem
Royal Caribbean tilbake i Molde, Flåm og Skjolden
På cruise til Franz Josefs Land?

ORDRELISTER:

Ordreliste for norske rederi
Ordreliste for cruiserederi
Ordreliste for norske verft

HAV OG HAVN:

Hirtshals Yard med oppkjøp og utvidelser
Leverer vannjeter til Middelhavets største
App for tapte fiskeredskap
Båtsesong – også for tyvene
Byggekontrakt til Havyard
Nytt bunkersfartøy for LNG settes i drift i juni
Krysser fjorden automatisk
Folden Akva bestiller mer
Miljøkontrakter på ferjer
Samarbeidsavtale for Rolls-Royce
Bygger nye katamaraner på Færøyene
Ny kontrakt til Salthammer
Vard skal bygge ny brønnbåt
Leverer ferskvannsanlegg til brønnbåter
Sikkerhet over og under vann
Vedlikeholdsavtale
Unngå "3-ukers krisen"
Strand-rederiet bestiller ny tråler
Ny løsning for vedlikehold av fartøy i opplag
Kongsberg lanserer digital plattform
LITT OM MYE:

BÅTOMTALER:

Kirsti H
Tipp
Mærsk Master
Safir
Ramform Hyperion
Rekkøy
Gåsø Jarl
Far Superior
Aunegut
Spring Ploeg
Garm
Ocean Mermaid
Herøyværingen

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Siste

  • Foto: Ulstein Verft

    Går riktig vei for skipsverftene

    1 måned siden
    Maritimt Magasin har vært i kontakt med alle norske verft.
  • Seabourn Encore fra Fincantieri omtalt i Maritimt Magasin nr. 03-2017. Foto: Seabourn

    Cruisefeberen herjer Norge

    2 måneder siden
    Det ligger an til besøksrekord.
  • Rigger på billigsalg

    3 måneder siden
    Skipavika: Et mektig, men trist syn. Foran oss ligger seks gigantiske flyterigger og ett boreskip, selve symbolet på krisen innen olje- og gassnæringen. Verdier for titalls milliarder kroner ligger uvirksomme ...