 Byggeår: 1941 Oppgaven i nr. 7 ble vanskelig, viste det seg, selv om vi trodde det skulle bli enkelt. Bare en leser var observant nok til å ha registrert at vi omtale nettopp «Calypso» i nr. 3 i år. Bare Jan Ferdinandsen har funnet fram noen opplysninger om fartøyet og Alf H. Olsen, som også er den heldige vinner av premiekruset denne gang, er den eneste som har fått med seg at vi hadde en liten omtale om at «Calypso» skal restaureres i nr. 3 i år. Vi takker Ferdinandsen for kommentaren han har sendt som skriver: |
||
| JAN FERDINANDSEN Skipet heter «Calypso». I 46 år ble «Calypso» brukt som forskningsskip for den verdensberømte oceanographen Jacques-Yves Cousteau, (1910-1997). «Calypso» ble i 1942 gitt i byggeoppdrag fra Royal Navy til et verft i USA som minesveiper. Som J-826 opererte den under 2. verdenskrig i Middelhavet. Skipet var 43 m langt, 7,15 m bredt og stakk bare 3 m dypt. Det var et treskip med dobbel kledning og svært tett sittende spant, og dette gjorde det svært stabilt. Etter krigen var det 2 år i USA-marinens eie. Deretter kjøpte en privatperson skipet og brukte det som turistferje mellom øyene Malta og Gozo. Det var da skipet fikk navnet «Calypso». Med god finansiell hjelp av milliardæren Noel Guiness kjøpte Cousteau skipet i 1950, og fikk det ombygd til forskningsskip for virke i havforskningen. Skipet ble utstyrt med mye flott utstyr for observasjon og forskning i havet. Blant annet ble det utstyrt med et observatorium under baugen, og det gjorde det mulig å gjøre observasjoner også under fart. Cousteau var fra 1957 direktør for Musée Océanographique i Monaco. Han gjorde flere store ekspedisjoner med «Calypso», og han produserte over 120 undervannsfilmer til stor glede for både kino- og fjernsynspublikum. De mest kjente filmene er «Den tause verden», (1955) og «Verden uten sol», (1964). |
I januar 1996 havnet «Calypso» i en skipskollisjon i Singapore havn, og ble sterkt skadet og sank. Den ble hevet, men dens aktive liv var slutt. «Calypso» ligger nå som museumsskip i La Rochelle, Frankrike. Kilde: «Lexikon berühmter Schiffe», av Thies Völker, Eichborn Lexikon Hilsen Jan Ferdinandsen, Stavanger. Og så tar vi med litt av det som stod i artikkelen i nr. 3: Etter en ulykke i Singapores havn i 1996, sank «Calypso». Hun ble tatt opp igjen, men var da delvis et vrak. Og året etter døde Jacques-Yves Cousteau, 87 år gammel. Det kunne ha blitt siste kapittelet om «Calypso», men den ideelle stiftelsen Cousteau Society ville det annerledes. De ville gjøre «Calypso» til sitt flaggskip og bruke henne for å fortsette, i Cousteaus ånd, med å spre kunnskap om verdenshavene og miljøet. Siden 2008 har «Calypso» ligget ved verftet Concarneau i Bretagne, der hun nå gjennomgår en omfattende restaurering. Stiftelsens ambisjoner er å gjøre «Calypso» så miljøvennlig som mulig. |
|
| Vi ønsker alle lesere lykke til med å finne fram til skipet i denne utgavens konkurranse og håper at den blir noe enklere å finne opplysninger om. Vi minner om kildehenvisning ved bruk av opplysninger fra internett, bøker osv. Maritimt Magasin forbeholder seg retten til å lagre og utgi alle innsendte bidrag også i elektronisk form. Red. |
||
Maritimt Magasin
