Westplast AS har levert to arbeidsbåter til PGS som skal være om bord i «Ramform Sovereign». Båttypen er WP950SW og design er ved Westplast AS og Sundal Engineering AS. Byggnummer er 75 og 77. Westplast AS holder til på Leinøy, mens Sundal Engineering AS har adresse Ulsteinvik.

MANGE BÅTER I BESTILLING Båtene er bygd etter «Nordisk båtstandard for arbeidsbåter under 15 meter». Westplast AS og Sundal Engineering AS har holdt på i tre år med utviklingen av denne båttypen og for å få dem godkjent av Det Norske Veritas. De har allerede bygt 11 av dem og har over 30 båter i bestilling for neste år, forteller Nils Jørgen Sundal i Sundal Engineering AS. - Vi har delt oppgavene mellom Westplast AS som tar seg av byggingen av båtene og mitt firma, Sundal Engineering as, som tar seg av salg og markedsføring, sier Sundal, som legger til at design og utvikling har de samarbeidet om. Sundal er for øvrig avdelingsleder på Ulstein Verft på dagtid, så jobben med Sundal Engineering as blir utført på kvelder og helger. - Vi har fått bestilling på så mange båter nå, at vi har måttet få underleverandører til å hjelpe oss. Silver Plast i Midsund støper skrogene og Skorpa Fiberglass, Leinøy tar seg av støpingen av overbyggene. Skorpa Fiberglass kommer også til å montere fire båter i året fremover.

MASKINERI Det er to stk Yanmark motorer hver på 290 hk, tilkoblet UltraJet 3306 HT vannjet. Motor og vannjet er koblet sammen med gir, for å kunne reversere vannjet. Dette for å kunne tømme vannjeten for fremmedlegeme. Det er todelt maskinrom med lensepumpe, brann- og røykvarsling som også er plassert i teknisk rom under styrehus. Hydraulikkanlegget er duplisert for sikkerheten. Om en motor stopper, skal båten komme seg tilbake til moderfartøy, selv om de sleper streamer.

UTSTYR FOR SEISMIKK Hydraulikken om bord er ganske omfattende og leverandør av dette er Servi Technik i Ulsteinvik. Det er dobbelt sett med hydraulikkpumper for drift av to lagertromler for 2 x 75 meter streamer. Sentervinsj for inndraging av tail-bøye med manuell/hydraulisk kutting av slepetau for hurtiigutløsning. Kabelløfter. Capstan med manuell davit for betjetning av streamer. Crewbenk for mannskapsbytte for inntil ni personer + pilot. Så er det hekkrull for å ta tail-bøye inn på akterdekk. Videre er det et stativ for lagring av retriver og bird. Elektriske installasjoner er utført av Rud Elektro AS og Nils Jørgen Sundal kan fortelle at både Servi Technik og Rud Elektro har fått så mange, nye oppdrag gjennom disse båtprosjektene, at de har måttet avsatt medarbeidere som kun jobber med arbeidsbåtene på fulltid og vel så det.

ØVRIG UTSTYR Av øvrig utstyr er det en redningsflåte for seks personer fra Kellox. Førstehjelpsutstyr/pyroteknisk utstyr. Henriksen krok 15T, og brannslukkeapparat. Pronav AS har levert elektronisk utstyr bestående av blant annet radar, kartmaskin, ekkolodd, Hatteland display med integrert datamasin, ogVHF/UHF. Purfender for beskyttelse og tilhørende reserveoppdrift. Videokamera er integrert i bunnen av båten for overvåkning av streamer og kabelløfter.