Abeille Liberté (08/2005)

Publisert: 11.08.2005 kl. 09.41 | Oppdatert: 08.12.2017 kl. 11.39
Abeille Liberté
Abeille Liberté
Myklebust Verft AS leverte «Abeilles Liberté», det andre av to like kystvaktskip, fredag 14. oktober. Det første, «Abeilles Bourbon», ble levert 1. april i år. Fartøyene bygges for Les Abeilles International i Frankrike.

« Abeille Liberté» vil bli stasjonert i Cherbourg og dåp av fartøyet ble holdt der den 18. november. «Abeille Bourbon» er stasjonert i Brest. Kontraktsprisen for begge de to nye kystvaktskipene er til sammen ca 400 millioner kroner.

ROLLS-ROYCE DESIGN Designtypen er UT 515 fra Rolls-Royce Marine. Rolls-Royce har også levert en stor utstyrspakke. Kystvaktskipene er multifunksjonelle fartøyer som skal vokte den franske kysten og forsøke hindre store miljøkatastrofer. Les Abeilles International i Group Bourbon skal drive de to nye kystfartøyene på en langtidskontrakt for den franske marine. Skroget til «Abeille Liberté» er som søsterskipet, bygget i Polen. Det er bygget til klasse Bureau Veritas 1 3/3 *Hull* MACH, Tug/salvage tug, Unrestricted navigation, AUT, UMS, Firefighting 2, Dynapos AM/AT. For øvrig er disse to så godt som identiske, når det gjelder utforming og skipsutstyr som er installert. - Det er sjelden vi leverer så ideniske fartøy som dette, opplyses det ved verftet.

MASKINERI Maskinkraften på «Abeilles Liberté» er på 16000 kW, som blir produsert av fire MaK M32V dieselmotorer, hver på 4000 kW. Disse driver parvis to Kamewa Ulstein CP propeller i nozzle. I utstyrspakken fra Rolls-Royce inngår også de to Renk reduksjonsgirene, som har kraftuttak for to akselgenerator fra Scandinavian Electric Systems som hver har en effekt på 2400 kVA. For styring og manøvrering, er det installert to Rolls-Royce klassiske ror med styremaskin type Tenfjord. To Kamewa Ulstein TT 2200 tunnelthrustere er plassert forut, hver på 882 kW. To mindre tunnelthrustere type TT 1650 hver på 515 kW er plassert akter. Systemet er kontrollert og styrt av et UMAS V system. Skipsservice AS har levert hjelpemotorene, tre stk Cummins type VTA-28-D, som hver er på 560 kW, med generatorer fra Scandinavian Electric Systems hver på 664 kVA. Nødaggregatet er et Cummins/ Scandinavian Electric generatorsett på 16 kW. Isoleringsarbeidet er utført av Vestnes Innredning og Ing. Per Gjerdrum har levert pumper. Vamevekslere er fra Norco. Maskinrommet er for øvrig brannsikret med et vanntåkeanlegg fra York Novenco.

ELEKTRONIKK Furuno FAR-2837S og FAR-2817 radare, Furuno FE-700 ekkolodd, DC-80 logg, FAX 207 værkartskriver, Furuno AIS, FS-2570 radiostasjon, NX-500 Navtex, Inmarsat C Felcom-15 og Felcom 82 B, Furuno FM-8500 og FM2520 VHF, Simrad Ecdis, GC80 gyrostasjon og autpilot.

DEKK Et Fi-Fi II anlegg med overrisling utvendig, er levert av Aker Kværner Eureka. «Abeille Liberté» er i vesentlig grad utstyrt som et «deep-sea» taue- og redningsfartøy. En to-tromlers hydraulisk slepevinsj type Rauma Brattvaag, utgjør hovedslepekraften. Den har en 250 tonns trekkraft og kan holde 500 tonn. Hver vinsjtrommel kan holde 1600m/800 mm wiretau. I utstyrspakken fra Rolls-Royce Marine inngår også haikjeft og tauepinner. To kraner er levert av Hydramarine og ankerutrustingen kommer fra Sotra Marine Produkter. Redningsutstyret er for 30 personer. To MOB båter er av typen Springer 741 i Hydramarine daviter, pluss en Weedo 17 med påhengsmotor. Mare Safety har levert Viking redningsflåter. Styrehuset er utstyrt for å takle ulike operasjoner.

INNREDNING Innredningen er for totalt 25 personer, fordelt på fire dekk. På hoveddekk er det mannskaps- og offisersmesser og hospital. På A-dekk er det oppholdsrom og en avdeling med to-sengs og fire-sengs lugarer. Her er også operasjonssentralen, som brukes under redningsaksjoner, plassert. På B-dekk over er plassert enmannslugarer og på C-dekk er det suieter for skipssjef og chief, offisersrom og skipskontor.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 4x MaK 8M32C á 4000 kW v/600 o/min Pon Power
Propeller: 2x Kamewa Ulstein CP propeller med diameter 3900 mm Rolls-Royce Marine
Reduksjonsgir: 2x Renk NDSC 2800 Rolls-Royce Marine
Akselgenerator: 2x M8R 500 LB4 IP 44 á 2400 kVA Scandinavian Electric Sys.
Hjelpemotorer: 3x Cummins VTA-28D á 615 kW/1500 o/min. med 3 generatorer fra Scandinavian Electric Systems MJBM 400 mA4 IP 23 á 664 kVA Skipsservice
Nødaggregat: 1x Cummins 6CTA8.3-D, 181 kW/1500 o/min. med generator fra Scandinavian Electric Systems MGBM 250 LB4 IP 23 på 204 kVA Skipsservice
Thrustere: 2x883 kW, Kamewa Ulstein TT 2200 DPN CP forut 2x515, Kamewa Ulstein TT 1650 DPN CP akter Rolls-Royce Marine
Styremaskin: 2x Tenfjord SR722-300 Rolls-Royce Marine
Ror: CR-S 2500 (spade) Rolls-Royce Marine
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Kompressorer:   Sperre
Separatorer:   Westfalia/RWO Marine Water Technology
Isoleringsarbeider:   Vestnes Innredning
Ventilasjonsanlegg:   Aeron Miljø-Teknikk
Kjeler:   Pyro
Varmevekslere:   Norco
Brannsikring: vanntåkeanlegg York Novenco
Vifter:   Nyborg
Ferskvannsevaporatoar:   Norsk Atlas
Galvanisering:   Vestsink Varmforsinking
Rør:   Ahlsell/GS Hydro
Sveisesentral:   Møre Sveisesenter
Rørmontasje:   Leine Rør
Eksosrør:   Strandebø Slipp & Maskinfabr.
Elektriske installasjoner:   Hareid Elektriske
Tavler:   Rolls-Royce Marine
Dekksmaskineri: 2x Rauma Brattvaag komb. windlass/ mooringvinsj, slepevinsj, 2x «rope storage reel, 2x capstans, to tromlers tauevinsj type SL250W/BSL250W, spolevinsj, haikjeft og tauepinner Rolls-Royce Marine
Kraner: 1x23 t/11 m dekkskran, 10 t/10 m proviantkran Hydramarine
MOB-båt: 2x MP-741 Springer Maritime Partner
Davit: 2x HMD G35 Hydramarine
MOB-båt: Weedo 17 Maritime Partner
FI-Fi 1I:   Aker Kværner Eureka
Ankerutrustning:   Sotra Marine Produkter
DP-anlegg:   Kongsberg Maritime
Elektronisk utstyr:   Sletten Electronics
Lanterner:   Tranberg
Lyskastere:   Norselight
Vindusviskere:   Servi Motion Control
Maling:   Jotun
Overflatebehandling:   Norcoat
Dører:   Libra Plast/IMS
Brannslukke-/sikkerhetsutst.:   Brude Safety
Vinduer:   Trinoxx
Redningsflåter: type Viking Mare Safety
Stål:   Norsk Stål
Innredningsarbeider: bysseutsyr Beha Hedo, vaskeriutst. Miele Vestnes Innredning
Innredningsmøbler:   Rovde Møbelfabrikk
Slukkesystem for frityr:   Mare Safety
Løse møbler:   Contract Møbler
Skilt:   Atle Berge
Lofting:   Kleven Design
3D-modellering:   Steelcad Consultants
Byggelånsbank:   Sparebanken Møre
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip