Acergy Viking (01/2008)

Publisert: 18.01.2008 kl. 09.10 | Oppdatert: 16.05.2018 kl. 14.17
«Acergy Viking» er utrustet ved Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk AS til rederiet Eidesvik Offshore ASA. Fartøyet er et subsea-survey spesialskip designet av Vik-Sandvik med betegnelsen VS 495 SV og er bygg nummer 187 fra verftet. Fredag 14. desember 2007 ble «Acergy Viking» døpt i Stavanger, der fartøyet også ble ferdigstilt.

SPESIALSKIP Eidesvik Offshore ASA skal stå for den maritime operasjonen og mannskapet om bord blir på cirka tredve personer fordelt på to skift. «Acergy Viking» skal operere for selskapet Acergy Norway AS og de har inngått en avtale på åtte år, med opsjon på tolv år. Operatøren vil også kunne bemanne skipet med 45 mann på hvert skift. «Acergy Viking» er et spesialskip innenfor undersjøisk inspeksjon, vedlikehold og reparasjon. Strenge krav til miljøutslipp er følgt opp og fartøyet vil ved levering gå med norsk flagg. Klassenotasjon DnV+1A1,SF, Ice, 1C, Deice, Heldk. SH, EO, DynPos AUTR, Crane, Clean design, COMF-V(2) and COMF-C(3). Register notations: DK(+).

STOR KONTRAKT Statoil har tildelt en rammekontrakt til Acergy Norway AS til en verdi på 750 millioner kroner. Kontraktsperioden er på fem år med opsjon på to ganger to år. Arbeidet som skal utføres er sjøbunnskartlegging, rørledningsinspeksjon og støtte til rørlegging. «Acergy Viking» skal utføre kartleggings- og inspeksjonsoppdrag i forbindelse med utbygging av Tyrihans- og Gjøa feltene i Nordsjøen. Rørledningsinspeksjoner skal utføres på årlig basis.

FEM SKIP Eidesvik Offshore ASA har tre subsea skip i båtstallen. Det er «Viking Forcados» «Subsea Viking» og «Kingfisher». Den fjerde blir «Acergy Viking» pluss et stort subseaskip som er under bygging.

MASKINERI Fire hovedmotorer er av typen MAK 8M25 med en effekt hver på 2540 kW og er levert av Pon Power AS. Nødgeneratorsett er av typen Cummins 6CT8.3D på 201 kW. To hovedpropeller av typen Rolls-Royce Aquamaster Azipull med en effekt hver på 3500 kW. Forut er fartøyet utstyrt med to tunnel thrustere av typen TT2400 hver på 1500 kW og en retracable thruster av typen UL 2001 PP på 1200 kW, alle levert av Rolls-Royce Marine avd. Ulstein.

DEKK En AHC kran på 100 tonn med en rekkevidde på 2000 meter er levert av National Oilwell Norway AS. To passive antikrenge tanker er montert om bord. En anti-healing pumpe 1200m3/hr er levert fra Hoppe AS. ROV-håndteringssystem fra Hydramarine AS. Senkekjøl for spesialutstyr i forbindelse med surveyoperasjoner. Det meste av surveyutstyret er levert av Kongsberg Maritime AS. Integrert helikopterdekk med kapasitet for Sikorsky S-91.

INNREDNING Det er lugarplass til 60 personer, seks representasjonslugarer, 32 enmanns lugarer, fire doble lugarer og syv doble lugarer med enmanns soverom. Det er også en sykelugar, tre oppholdsrom, en internett kafe, helikopterresepsjon, pluss topp moderne trimrom med sauna. Syv kontor og et konferanserom. On-line rom for ROV-operasjon og off-line rom for survey databehandling, samt datarom.

ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret er levert av det maritime elektronikksenteret Vico AS på Avaldsnes. Furuno FCR-2837S radar, Furuno FAR 2827 X-band radar, Furuno FR21XX RGB-Buffer, Hatteland monitor 19”, Furuno GP-90 GPS D-GPS, Furuno DD-20 NMEA fordeler, Furuno IF-2500 Interface, Furuno T-2137 TECDIS, Furuno FA-150 AIS standard sett, Comrod AV15 VHF, Furuno VR-3000 reisedataregistrator, Simrad GC80 gyro kompass-dual system, Simrad GC80 gyro kompass expanded system, Simrad DR76 digital repeater, Simrad AP9MK3 betjeningsenhet med tilbehør, Simrad CD109 kursdetektor, Simrad D93 fordelingsenhet, Nautic BN 35 PL magnetisk kompass, Nautic Nor modell 17 8” reservekompass, Furuno FE-700 navigasjonsekkolodd, Furuno FE700 transducer 50B-6B W/30M KA, Furuno RD-30 remote indikator, Furuno DS-80 doppler logg, Furuno DS-784NOR svingertank F.M. DS-80, Furuno DS-830 digital indikator, Furuno RD-30 remote indikator, Furuno FS-1570 MF/HF radiostasjon, Furuno FM-8800S GMDSS VHF, Sailor RT 2048 VHF, Sailor N 420 converter 24/12V DC, Comrod AV15 VHF, Furuno Felcom COM 15 Inmarsat C GMDSS, Furuno Felcom 15 SSAS KIT, Furuno PR-300 Power GMDSS, Furuno PR-850A Power GMDSS, Furuno A3 Consol GMDSS, Tron TR-20 GMDSS VHF med nødbatteri, Tron TR-20 lader dobbel 12-24 VDC RCH-20, Tron TR-20 batteri NINH, Tron TR-20 AC adapter til lader, Furuno NX-700B Navtex uten skriver, Tron 40S EPIRB uten brakett, Tron 40S FB-4 Free Float, Tron 45SX EPIRB, Tron SART GMDSS radar transponder, Tron SART Bracket standard, Motorola GP 340 UHF 403-470 MHZ 16 CH, Motorola GP 340 ATEX UHF, Entel Lader I Punkts, Peltor headset standard for hjelm, Jatronics GP340 Atex adapter, Peltor hjelm for headset ny type, Siemens Gigaset C 100 system, ICOM IC-A110 Euro marine desktop, Antenne CXL3-LIW, ICOM IC-A24E bærbar flyradio, Helibeacon TS-1B, Comrod AT82 Tranceiving/ Transmitting 8.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 4xMAK 8M25, 2540 kW hver Pon Power
Nødgeneratorsett: Cummins 6CT8.3D 201 kW Cummins Norge
Thrustere:   RRM avd. Ulstein
Elektrisk anlegg/automasjon/alarmanlegg:   Wärtsilä Automation
Separatorer:   Westfalia
Ventilasjonsanlegg:   Aeron
Pumper:   Allweiler
DP-system/surveysystem:   Kongsberg Maritime
Helidekk: Sikorsky S-91 Marine Aluminium
ROV-håndteringssystem:   Hydramarine
Dekksmaskineri:   Karmøy Winch
Kran: AHC 100 t National Oilwell Norway
Navigasjons-/kommunikasjonsutstyr:   Vico/Furuno
Redningsflåter:   Viking Life-Saving Equipment
MOB-båt:   Norsafe
Vindusviskere:   Servi Motion Control
Vaskeriutstyr:   Miele
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip