BÅTOMTALER
Ambu (07/2003)
Publisert: 10.07.2003 kl. 12.02 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 11.21
I begynnelsen av august overleverte GS Marine i Gursken sitt nybygg nr. 16 til Sande Båtutleige, Kvamsøy. «Ambu» er en passasjerbåt som også kan brukes til ambulanseoppdrag.
Den kan ta med opp til 3-4 bårer på en gang og inntil 30 passasjerer. Rederiet Sande Båtutleige eies av Kvamsøy Plastindustri, Anita Solvang, Petter Gunnarstein, Jarle Støylen og Ove Rønnestad, med sistnevnte som daglig leder. Ove Rønnestad opplyser til Maritimt Magasin at «Ambu» benyttes som ambulanse-/legeskyssbåt i Sande kommune. Den benyttes også i en pendlerrute. Ruten går fra Kvamsøy og Voksa til Åram og Larsnes, to turer innover og en tur utover hver morgen og motsatte turer hver ettermiddag. Ellers brukes «Ambu» til andre oppdrag i Sande kommune, som kan passes inn i de øvrige, faste opplegg sier Rønnestad. Båten er bygget med formstøpt PVC kjerne over vannlinjen. Typebetegnelsen er Scirocco 50.
MASKINERI Den 15,5 meter lange båten får god fart med sine to Scania D12 hovedmotorer, som har en ytelse på tilsammen 1000 hk. Det er Nogva Motorfabrikk, Søvik som har levert motorer og også aksling. Propeller er av type SkewBack propeller fra Sleipner Motor. Gear er av type Twin Disc. Sleipner Motor har levert sidepropellene som er plassert en forut og en akter. Et Kohler aggregat på 6,5 kVA sørger for strømforsyningen ombord, levert av Sleipner Motor. Wema International har levert tankpeileanlegget og automatisk lense og lensevakt. Motorkontrollere er av type Koblet fra Seatec. Oppvarming av båten er på 220 volt og skjer via to defrostere fra varmtvannet på motor.
ELEKTRONIKK Furuno FRC-1000 radar, Telchart light vekorisert kart, Robertson AP-22 autopilot, Skanti 1000 VHF, 2 håndholdte VHF fra Furuno, Rocca magnetkompass, motorkontrollere type Kobelt.
INNREDNING Verftet har selv utført all innredning. Til skottbekledningen er det brukt Alkantara, som er levert av Peter Sveen i Oslo. Dører, skuffer og pantrybenk er levert av Proas, mens passasjerstolene er en leveranse fra West Mekan.
VERFTET Ved GS Marine er de i full sving med et nytt prosjekt, en 50 fots fritidsbåt som skal være klar for levering på vårparten neste år. Det skal bli en båt med flott innredning og mange fine tekniske finesser og den vil også komme til å kunne holde høy hastighet.
Den kan ta med opp til 3-4 bårer på en gang og inntil 30 passasjerer. Rederiet Sande Båtutleige eies av Kvamsøy Plastindustri, Anita Solvang, Petter Gunnarstein, Jarle Støylen og Ove Rønnestad, med sistnevnte som daglig leder. Ove Rønnestad opplyser til Maritimt Magasin at «Ambu» benyttes som ambulanse-/legeskyssbåt i Sande kommune. Den benyttes også i en pendlerrute. Ruten går fra Kvamsøy og Voksa til Åram og Larsnes, to turer innover og en tur utover hver morgen og motsatte turer hver ettermiddag. Ellers brukes «Ambu» til andre oppdrag i Sande kommune, som kan passes inn i de øvrige, faste opplegg sier Rønnestad. Båten er bygget med formstøpt PVC kjerne over vannlinjen. Typebetegnelsen er Scirocco 50.
MASKINERI Den 15,5 meter lange båten får god fart med sine to Scania D12 hovedmotorer, som har en ytelse på tilsammen 1000 hk. Det er Nogva Motorfabrikk, Søvik som har levert motorer og også aksling. Propeller er av type SkewBack propeller fra Sleipner Motor. Gear er av type Twin Disc. Sleipner Motor har levert sidepropellene som er plassert en forut og en akter. Et Kohler aggregat på 6,5 kVA sørger for strømforsyningen ombord, levert av Sleipner Motor. Wema International har levert tankpeileanlegget og automatisk lense og lensevakt. Motorkontrollere er av type Koblet fra Seatec. Oppvarming av båten er på 220 volt og skjer via to defrostere fra varmtvannet på motor.
ELEKTRONIKK Furuno FRC-1000 radar, Telchart light vekorisert kart, Robertson AP-22 autopilot, Skanti 1000 VHF, 2 håndholdte VHF fra Furuno, Rocca magnetkompass, motorkontrollere type Kobelt.
INNREDNING Verftet har selv utført all innredning. Til skottbekledningen er det brukt Alkantara, som er levert av Peter Sveen i Oslo. Dører, skuffer og pantrybenk er levert av Proas, mens passasjerstolene er en leveranse fra West Mekan.
VERFTET Ved GS Marine er de i full sving med et nytt prosjekt, en 50 fots fritidsbåt som skal være klar for levering på vårparten neste år. Det skal bli en båt med flott innredning og mange fine tekniske finesser og den vil også komme til å kunne holde høy hastighet.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2 x Scania D12 med ytelse 500 hk hver | Nogva Motorfabrikk |
Gear: | Twin Disc | |
Propeller: | Sleiper Motor | |
Sidepropeller: | 1 forut og 1 akter type SidePower | Sleipner Motor |
Aggregat: | Kohler 6,5 kVA | Sleipner Motor |
Ror: | West Mekan | |
Pumper: | Leif H. Strøm | |
Sanitæranlegg: | Leif H. Strøm | |
Slanger: | Tess | |
Tankpeileanlegg: | Wema International | |
Automatisk lense/lensevakt: | Wema Int. | |
Brannvarsleanlegg: | Zenith Elektro | |
Brannslukkeanlegg: | Pyrogen Fire Killer | Zenith Elektro |
Elektriske installasjoner: | Zenith Elektro | |
PVC kjernematerial: | Diab | |
Polyester/gelcoat: | Svenske Vetrotex AB | |
Glassfiber/duk: | Devold AMT | |
Aluminium til rekkverk: | Astrup | |
Lanterner: | Kellox | |
Lyskastere: | O.S. Solhaug | |
Vinduer: | Colt Industrier | |
Dører: | Libra Plast | |
Batteri: | Anda-Olsen | |
Redningsflåter: | type Zodiac | Fische Aqua |
Øvrig redningsmateriell: | Fische Aqua | |
Thermodrakter: | Helly-Hansen | |
Skottbekledning: | Alkantara | Peter Sveen |
Innredningsarbeider: | Verftet | |
Stoler: | West Mekan | |
Innredninger: | Proas | |
Kokeplate 220 volt: | Whirlpool | |
Kjøleskap: | Waeco | |
Defroster: | Waeco | |
Elektronisk utstyr: | Florvaag Elektronikk | |
Lignende skip
-
Lovundjenta (11/2008)
16 år siden -
Helgøy Express (05/2002)
22 år siden -
Skaaskjær (07/2010)
14 år siden -
Finden (05/2008)
16 år siden -
Nesøy (10/2015)
9 år siden -
Sanna (05/2015)
9 år siden