Ambu (07/2003)

Publisert: 10.07.2003 kl. 12.02 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 11.21
Ambu
Ambu
I begynnelsen av august overleverte GS Marine i Gursken sitt nybygg nr. 16 til Sande Båtutleige, Kvamsøy. «Ambu» er en passasjerbåt som også kan brukes til ambulanseoppdrag.

Den kan ta med opp til 3-4 bårer på en gang og inntil 30 passasjerer. Rederiet Sande Båtutleige eies av Kvamsøy Plastindustri, Anita Solvang, Petter Gunnarstein, Jarle Støylen og Ove Rønnestad, med sistnevnte som daglig leder. Ove Rønnestad opplyser til Maritimt Magasin at «Ambu» benyttes som ambulanse-/legeskyssbåt i Sande kommune. Den benyttes også i en pendlerrute. Ruten går fra Kvamsøy og Voksa til Åram og Larsnes, to turer innover og en tur utover hver morgen og motsatte turer hver ettermiddag. Ellers brukes «Ambu» til andre oppdrag i Sande kommune, som kan passes inn i de øvrige, faste opplegg sier Rønnestad. Båten er bygget med formstøpt PVC kjerne over vannlinjen. Typebetegnelsen er Scirocco 50.

MASKINERI Den 15,5 meter lange båten får god fart med sine to Scania D12 hovedmotorer, som har en ytelse på tilsammen 1000 hk. Det er Nogva Motorfabrikk, Søvik som har levert motorer og også aksling. Propeller er av type SkewBack propeller fra Sleipner Motor. Gear er av type Twin Disc. Sleipner Motor har levert sidepropellene som er plassert en forut og en akter. Et Kohler aggregat på 6,5 kVA sørger for strømforsyningen ombord, levert av Sleipner Motor. Wema International har levert tankpeileanlegget og automatisk lense og lensevakt. Motorkontrollere er av type Koblet fra Seatec. Oppvarming av båten er på 220 volt og skjer via to defrostere fra varmtvannet på motor.

ELEKTRONIKK Furuno FRC-1000 radar, Telchart light vekorisert kart, Robertson AP-22 autopilot, Skanti 1000 VHF, 2 håndholdte VHF fra Furuno, Rocca magnetkompass, motorkontrollere type Kobelt.

INNREDNING Verftet har selv utført all innredning. Til skottbekledningen er det brukt Alkantara, som er levert av Peter Sveen i Oslo. Dører, skuffer og pantrybenk er levert av Proas, mens passasjerstolene er en leveranse fra West Mekan.

VERFTET Ved GS Marine er de i full sving med et nytt prosjekt, en 50 fots fritidsbåt som skal være klar for levering på vårparten neste år. Det skal bli en båt med flott innredning og mange fine tekniske finesser og den vil også komme til å kunne holde høy hastighet.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 2 x Scania D12 med ytelse 500 hk hver Nogva Motorfabrikk
Gear:   Twin Disc
Propeller:   Sleiper Motor
Sidepropeller: 1 forut og 1 akter type SidePower Sleipner Motor
Aggregat: Kohler 6,5 kVA Sleipner Motor
Ror:   West Mekan
Pumper:   Leif H. Strøm
Sanitæranlegg:   Leif H. Strøm
Slanger:   Tess
Tankpeileanlegg:   Wema International
Automatisk lense/lensevakt:   Wema Int.
Brannvarsleanlegg:   Zenith Elektro
Brannslukkeanlegg: Pyrogen Fire Killer Zenith Elektro
Elektriske installasjoner:   Zenith Elektro
PVC kjernematerial:   Diab
Polyester/gelcoat:   Svenske Vetrotex AB
Glassfiber/duk:   Devold AMT
Aluminium til rekkverk:   Astrup
Lanterner:   Kellox
Lyskastere:   O.S. Solhaug
Vinduer:   Colt Industrier
Dører:   Libra Plast
Batteri:   Anda-Olsen
Redningsflåter: type Zodiac Fische Aqua
Øvrig redningsmateriell:   Fische Aqua
Thermodrakter:   Helly-Hansen
Skottbekledning: Alkantara Peter Sveen
Innredningsarbeider:   Verftet
Stoler:   West Mekan
Innredninger:   Proas
Kokeplate 220 volt:   Whirlpool
Kjøleskap:   Waeco
Defroster:   Waeco
Elektronisk utstyr:   Florvaag Elektronikk
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip