Antenor (02/2004)

Publisert: 11.02.2004 kl. 08.52 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 13.49
Antenor
Antenor
Det franske supplyskipet ble behørig døpt ved kaia til Brattvaag Skipsverft torsdag 8. januar. Fartøyet er bygg nr. 104 fra verftet, er av type UT 755L, og fikk navnet «Antenor». Rederi som overtok fartøyet er SURF SAS fra Marseille.



Gudmor Maria Pilar Docourneau døpte fartøyet i champagne, før den katolske presten Johannes Vu stenkte skipet med hellig vann og velsignet det.



TIL NIGERIA Da var fartøyet klart for å gå til Nigeria i Vest-Afrika og gå inn i tjeneste der. Fartøyet som er 72 meter langt, er innredet for 32 personer. Det er tenkt å skulle frakte rør, sement, diverse typer væsker til og fra rørleggingsfartøy, boreplattformer og produksjonsplattformer. «Antenor» er klasset i Det Norske Veritas.

MASKINERI Fartøyet er utstyrt med to Bergen KRMB9 dieselmotorer som har en ytelse på 5450 BHP. Hver motor er koblet til et Kamewa Ulstein propellanlegg, via to reduksjonsgear 600 AGSC-KP680 av samme fabrikat. Vingediameter på propellene er 2900 mm. Hjelpemaskineri er av type CAT fra Pay & Brinck Motor, mens Scandinavian Electric Systems har levert akselgeneratoer inkludert trafoer.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 2x2005 kW, 2 x 2725 BHP ved 825 o/min. KRMBP-9 Bergen Diesel Rolls-Royce Marine
Propeller: dia. 2900 mm, 290 rpm Rolls-Royce Marine
Gear: 2x600 AGSC-KP680 Rolls-Royce Marine
Ror: 2x High Lift Rolls-Royce Marine
Akselgeneratorer: 2x1800 kVA Scandinavian Electric Sys.
Aggregat:   Pay & Brinck Motor
Sidepropeller:   Rolls-Royce Marine
Thrustermotorer: 3x590 kW - levert med startere Scandinavian Electric Sys.
Pumper:   Alwleiler
Kompressorer:   Atlas Copco
Vibrasjonsdempere:   Maritim Motor
UV filter:   Tøssebro
CO2anlegg:   Heien-Larssen
Ventiler:   Brødr. Dahl
Brennolje:   Bunker Oil
Lub. olje:   TotalFinaElf
Separatorer:   Alfa Laval
Ferskvannsystem, rørinst.:   Leine Rør
Ventilasjon:   York Novenco
Kompen. eksosoppheng:   Pipecon
Måleinstrumenter:   Skotselv Instrumentering
Brennolje-., trykkluft-. rørinst.:   West Industri
Varmforsin. av rør:   Vestsink Varmforsinking
Nivåindikatorer:   AM Instrumentering
Pakninger:   James Walker Norge
Epocast:   Epoxy Produkter
Pressostat:   Danfoss
Skrog:   Aker Tulcea
Dekkskran:   TTS Marine
Dekksmaskineri:   Rolls-Royce Marine
FI-Fi 2-anlegg   Aker Kværner
DP-anlegg:   Kongsberg Maritime
Elektronisk utstyr:   O. Øverland
Fendere skrog:   Fenco Engineering
Landgang:   Gurskøy Sveiseindustri
Weko-koblinger:   Mento
A-60 dører/vanntette dører:   IMS
Redningsbåt: Seabear 23 mK II Maritime Partner
Davit:   TTS Marine
Redningsflåter:   Viking Life-Saving Eq.
Øvrig redningsutstyr:   Erling Haug
Vindusviskere:   Servi Motion Control
Anker/kjetting:   Sotra Marine Produkter
Lanterner:   Tranberg
Dekksmasse:   S.O. Misund
Gassentral:   Unitor
Sveiseutstyr:   Oksnes
Sveisemateriell:   Møre Sveisesenter
Maling:   International Maling
Overflatebehandling:   Vest Sandblåsing
Katodisk beskyttelse:   Jotun
Innredningspakke:   R&M Industrier
Elektriske installasjoner:   Haram Elektro
Freon system for AC-sentral og proviant, sanitær m.m.   Brattvaag Offsh.
Skilt for innredning:   Hatlehol Produkter
Vacum toalettsystem:   Jets Vacuum
Bysseutstyr/slukkesys. frityr:   Mare Safety
Proviant kjø/frys:   Teknotherm
Flis, gulvbelegg:   S.O. Misund
Innr. verks./ lager:   Martin Lindseth Agent.
Låssystem:   Møre Beslag
IMO skilt:   Prolink International
Dispereringsanlegg:   Jason Engineering
Møbler:   Contract Møbler
Vaskeriutstyr:   Miele
Byggelånsbank:   Nordea
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip