Aqua Homborøy (06/2021)

Publisert: 08.06.2021 kl. 00.00 | Oppdatert: 09.06.2021 kl. 13.02
Foto: www.uavpic.com
Foto: www.uavpic.com

I april ble Aqua Homborøy overlevert fra Sefine Shipyard til DESS Aquaculture Shipping AS, Grimstad. Brønnbåten er verftets bnr. 41. Designet er fra Salt Ship Design AS.

Aqua Homborøy er det siste i en serie på totalt seks brønnbåter, som bygges for Dess Aquaculture ved Sefine-verftet i Tyrkia. Skipene, som er designet av Salt Ship Design, har dieselelektrisk framdrift og et brønnvolum på 3900 kubikk.

LANGTIDSKONTRAKTER
De dieselelektriske fartøyene er 84,40 meter lange, og brønnbåtkonseptet er utviklet av rederiet sammen med Salt Ship Design, byggeverftet og Cflow Fish Handling AS. Fartøyene er designet med tanke på fremtidige oppgraderinger. De har høy kapasitet for vannbehandling, og er forberedt for nye metoder innen bekjempelse av lus og sykdom. Aqua Homborøy kan i tillegg produsere ferskvann om bord. Fra før er Aqua Havsøy (MM 09/20), Aqua Skilsøy  (MM 05/20), Aqua Spa (MM 10/19), Aqua Maløy (MM 01/20) og Aqua Skye (MM 03/21) leverte og satt i drift. Alle er inne på langvarige kontrakter.

FLERE NYBYGG
I oktober 2020 ble det kjent at Sefine Shipyard og DESS Aquaculture har inngått kontrakt på bygging av ytterligere to fartøy. Det er allerede klart at begge skal inn på langtidskontrakter med Mowi. Disse brønnbåtene får en kapasitet på mer enn 6000 kubikk, og de blir også forberedt til å kunne gå på LNG, biogass og ammoniakk.

MASKINERI
Yanmar har levert et generatorsett på 3x1370 kW om bord i Aqua Homborøy. To baugthrustere på 400 kW hver, er levert fra Schottel Nordic. Elkon har levert elektriske startere til thrusterne.

DEKK
Diverse kraner på dekk er levert av Red Rock Marine AS. Dekksmaskineri er levert fra Adria Winch. RSW-systemet er levert av PTG Frionordica AS. Cflow Fish Handling AS har levert en stor pakke med utstyr for fiskehåndtering. 

INNREDNING
Tyrkiske Domgusel har stått for innredningen, der HBM har levert paneler, dører og våtromsenheter. Stoler i styrehus er levert av Alu Design AS. Osmoseanlegg kommer fra Norwater AS.

DIVERSE
Optimarin AS har levert system for ballastvannbehandling. Andre leverandører: Elektronix på CCTV, Zenitel på internkommunikasjon, Elkon AS på brokonsoller, HL. Skjong AS på høytrykksvaskesystem og løfteutstyr, Maskinspesialisten AS på luftmottaker og Jotun på maling. CM Aqua Technologies AS har levert drumfilter. Shipmed AS har levert medisinsk utstyr samt ShipMed Safety System.

– Vi har levert medisinskap spesielt tilpasset brønnbåtenes behov, utviklet i samarbeid med rederiet og personellet om bord- og det har vært en veldig hyggelig prosess som nå resulterer i en egen ShipMed-kolleksjon til denne næringen. Det har vært sårt tiltrengt, da de har fått en stadig større medisinkiste – med heller små og lite funksjonelle oppbevaringsløsninger. Det er en stor glede at vi kan bidra til å øke sikkerheten for de syke og skadde om bord, og da i samarbeid med næringen, forteller ShipMeds Marta Hauge til Maritimt Magasin.

UTSTYRSLISTE
Hovedgeneratorer:   Yanmar
El. motorer:   Elkon
Propellanlegg:   Schottel
Havne-/nødgeneratorer: Scania Margen
Thrustere:   Schottel
Startere sidethrustere:   Elkon
Batterier:   Elkon
Kraner:   Red Rock Marine
Dekksmaskineri:   Adria Winch
RSW:   PTG Frionordica
Fiskehåndtering:   Cflow/Redox
Fisketeller:   Aquascan
Redningsbåt:   Red Rock Marine
MOB-davit:   Red Rock Marine
Smolttellere:   Vaki
Livflåter:   RFD
Lanterner/navigasjonslys:   R. Stahl Tranberg
Søkelys:   Glamox/Norselight
Flomlys/bauglys:   Luminell
Innredning:   Domgusel
Paneler/dører:   HBM
Isolasjon:   Paroc
Styrehusstoler:   Alu Design
Ventilasjon:   Heinen Hopman
Klimaanlegg:   Heinen Hopman
Osmose:   Norwater
Vakuumtoalett:   Jets
Eksterne dører:   Libra-Plast
Ballastvannbehandling:   Optimarin
CCTV:   Elektronix
Intercom:   Zenitel
Navigasjonsutstyr: Furuno Norge Ozsay Deniz
Brokonsoller:   Elkon
Scrubber:   Gesab
HP-vask:   HL. Skjong
Luftmottaker:   Maskinspecialisten
Maling:   Jotun
Drumfilter:   CM Aqua Technologies
Hospitalutstyr:   ShipMed

Kurt W. Vadset

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip