«Atlantic LykkeLiv» er en Stinger 1000HP bygd ved Kåre Holthe & Sønner på Måneset. Båten hadde byggnummer 201 ved verftet, utstyrt som dykkerbåt. Dette er den tredje båten i en serie på fem båter som skal leveres til Atlantic Discovery på Frøya, som driver fangst og dykking etter kamskjell. Verdi på båten er på 1,3 millioner kroner.

FISKERI OG TURISME Helge Myrseth er daglig leder i moderselskapet Seashell AS med kontoradresse på Frøya. I 2002 startet de opp datterselskapet Atlantic Discovery, der hovedgrunnlaget er fangst av kamskjell. - Vi har to brukte båter fra før og de vil bli utskiftet med de nye båtene, som vi er svært fornøyde med. Målet er også å kombinere fiskeri med turisme i sommerhalvåret, sier Helge Myrseth til Maritimt Magasin. Det er mange muligheter innen turismen i området rundt Hitra og Frøya. Selskapet sysselsetter 15 personer og Seashell AS står for produksjon og salg. Båtene er sertifisert for å ta med seks til åtte personer om bord.

FLEKSIBELT STYREHUS Design og konstruksjon av «Atlantic LykkeLiv» er utført ved verftet. Skroget er bygd i sjøvannsbestandig aluminium sertifisert av Det Norske Veritas. Styrehuset er fleksibelt og montert midtbords, asymmetrisk mot babord. Toalettrom er akter på babordside. Foran rorhuset er det et romslig lasterom. Som dykkerbåt vil «Atlantic LykkeLiv» ha begrenset passasjersertifikat.

MASKINERIET Framdriften av «Atlantic LykkeLiv» blir utført av motoren Volvo Penta av typen D6-310, 370 hk via et ZF gir til vannjetaggregat av typen Ultrajet 305. Systemet gir svært gode manøvreringsegenskaper, og båten har stille og vibrasjonsfri gange i sjøen. Styreanlegg er levert av Sleipner Motor. Hydraulikken er levert av Rapp Hydema Syd, Sauer Danfoss og GS Hydro. Toppfarten ligger på 33 knop.

INNREDNING Det er brukt høytrykkslaminat og aluminium i innredningsarbeidet, som er utført av verftet. Sofa og stoler er utført i slitesterkt kunstskinn levert av Skutas Møbler i Svolvær. Vinduer og dører er levert av Colt Industrier i Tvedestrand. Elektriske installasjoner er utført av firmaet Autel i Kolvereid.

ELEKTRONIKK Om bord «LykkeLiv» er det VHF radio. Ekkolodd av typen Raymarin levert av Rørvik Marina, pluss en Olex tredimensjonal kartmaskin levert av Argon AS.