Bjørn Martin (03/2020)

Publisert: 17.03.2020 kl. 00.00 | Oppdatert: 18.03.2020 kl. 15.37
Foto: Proas
Foto: Proas

I februar ble Bjørn Martin overlevert fra Proas AS til Stig Henning Refvik, Ørsta. Fartøyet er verftets bnr. 14.

Proas fra Gursken i Sande kommune har levert sitt bygg nummer 14, en speedsjark med 10,65 meters lengde og lastekapasitet på drøye 10 tonn fisk. Sjarken drar nå i første rekke ut på vintertorskefisket i Finnmark. Bjørn Martin er en romslig 35-foting, med arrangement for fiske med både line, teine, garn og juksa.

EGET DESIGN
Proas AS ble startet i 2001, da som snekkerverksted samt produsent av båtinnredninger og teakdekk. Etter hvert ble det ombygging og til slutt nybygg av båter. Snekkervirksomheten er nå avviklet, og hovedgeskjeften er produksjon av egenutviklede sjarker og arbeidsbåter i glassfiber. Daglig leder Roy Endre Håvik er sønn av Reidar Håvik, som startet bedriften. Roy Endre står bak designet av fartøysmodellene, som har benevnelsene ProWorker 760, 900 og 1065.

MASKINERI
Hovedmotoren er en Cummins på 500 hk. ZF-girsystemet er levert av KGK Norge. Båten har et propellanlegg fra Westmekan og hydraulikk fra Sleipner Motor.

INNREDNING
Innredningen er det Proas selv som står for. Div. møblement er levert av Rovde Møbel & Design. Libra Plast har levert dører. Ertec har levert vinduer. Styrehusstolene er levert fra NorSap.

DIVERSE
Tussa Installasjon har foretatt den fullstendige elektriske installasjonen om bord. Redningsflåte og sikkerhetsutstyr er levert fra Fosnavåg Notbøteri.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor:   Cummins
Gir: ZF KGK
Propellanlegg:   Westmekan
Hydraulikk:   Sleipner Motor
Innredning:   Proas
Møbler:   Rovde Møbel & Design
Utvendige dører:   Libra Plast
Vinduer:   Ertec
Styrehusstoler:   NorSap
Elektrisk installasjon:   Tussa Installasjon
Flåte:   Fosnavåg Notbøteri
Redningsutstyr:   Fosnavåg Notbøteri
DP:   Martec

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip