Chris Andra (01/2007)

Publisert: 18.01.2007 kl. 08.46 | Oppdatert: 03.04.2018 kl. 13.42
Chris Andra
Chris Andra
Tråleren «Chris Andra» er bygd ved West Contractors AS i Ølensvåg for skipseieren Klondyke Fishing Company Limited i Skottland. Fartøyet er bygd etter design fra Rolls-Royce Marine type NVC 331 og er bygd for pelagisk tråling med transport av fisk i RSW kjøle-/lasterom. Fartøyet er byggnummer 26 ved verftet, og ble døpt i Skottland 5. desember 2006.

MASKINERI Framdriften blir utført av en Bergen Diesel motor av typen B32:40 V 12P, og reduksjonsgiret er av typen Ulstein 3000AGSC - KP25. Propellsystemet er av typen 102 XF5/4E og propellene har merkenavnet 19A-3800/0,45. Alt er levert av Rolls-Royce Marine. To hjelpemotorer av typen Cat 3508 DITA og havne-/nødaggregat er en Cat C-9 DITA levert av Pon Power. Thrustere forut og akter er levert av Rolls-Royce Marine og har betegnelsen TT 1650 AUX CP. Fartøyet er klasset i DNV.

DEKK To dekkskraner er montert om bord. Den ene er på 4 tonn, med en løfteradius på 14,4 meter og den andre er på 3 tonn, med en radius på 10 meter. En notkran på 5 tonn har 12 meters løfteradius. Alle er levert av Karmøy Winch. To trålvinsjer på 71 tonn hver, og en kabelvinsj på 3,8 tonn, og to nottromler er på 70 tonn hver, midtskipsvinsjen er på 48 tonn, alle levert av Rolls-Royce Marine. Et ankerspill og fortøyningsvinsj på ti tonn kommer fra Karmøy Winch. To hjelpevinsjer, en på 45 tonn og den andre på 8 tonn kommer fra Rolls-Royce Marine. Flere hjelpevinsjer er levert av Karmøy Winch, to på 6 tonn og tre på 3,6 tonn og en fiskepumpe av typen Karmøy Winch 24”.

ELEKTRONIKK Furuno FAR-2127 og Furuno FAR-2137S radarer, Furuno FVC-30 og Furuno FVC-200 ekkolodd, Furuno FSV-24 og Furuno FSV-84 sonar, Furuno SC-120 satelittkompass , Furuno SC-60 logg, 2x Furuno GP-36 GPS, Furuno/Sailor FM-8800 VHF. Satelitt -TV Seatel 5004E, Sailor radiotelefon, Nera F33 satellittkommunikasjon. Navigasjon: Simrad GC80 kompakt gyrosystem, Sodena TurboWin 2000 plottersystem, Roberston AP-9 MKIII autopilot inkludert. trålsystem Wesmar TCS380 trålsonarsystem Emergency, NAV-5 GMDSS Navtex mottaker, Tron TR20 bærbar GMDSS VHFGSM/ GPRS Terminal GSM/GPRS Fixed. Monitors Hatteland monitors - Matrix control.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Bergen Diesel B32:40 V 12P RRM avd. Bergen
Reduksjonsgir: 3000AGSC - KP2S 560 RRM avd. Ulstein
Propellsystem: 102 XF5/4E RRM avd. Brattvaag
Propell vingediameter: 19A-3800/0,45 RRM avd Brattvaag
Hovedgenerator: 2 x Cat 3508 DITA Pon Power
Havne/nødgenerator: 1 x Cat C-9 SDITA Pon Power
Thrustere: Forut og akter TT 1650 AUX CP RRM avd. Ulstein
Separatorer:   Alfa Laval
Luft kompressor: 2 x Sperre HL2/105 Sperre Industrier
Oljevannseparator: JOWA 3 SEP OWS Jowa
Ventilasjonsanlegg:   Aeron Miljøteknikk
CO2 anlegg maskinrom:   Alfa Lea & Co
Ror: Ulstein FBH 2330 RRM avd. Ulstein
Styremaskin: Tenfjord SR 662 RRM avd. Tennfjord
Instrumenttavle: UMAS 450 V RRM avd. Longva
MOB-båt: Rescue 425 NorMar
Livredningsflåte: 2 x DSB LR 05  
Søkelys:   Norselight
Brannalarm:   Eltek
Vakumpumpesystem:   MMC Tendos
Dekkskraner forut/akter: 4t-14,4 m, 3 t-10 m Karmøy Winch
Notkran: 5 t -12 m Karmøy Winch
Vinsjer: trålv. 2x71 t, kabelv.insj 3,8 t, nottrom.,2x70 t, midtskipsv. 1x48 t hjelpevinsjer 1x45t,1x8 t RRM avd. Brattvaag
Ankerspill/fortøyningsvinsj: 10 t Karmøy Winch
Hjelpevinsjer: 2x6 t, 3x3,6 t Karmøy Winch
Fiskepumpe:   Karmøy Winch
Innredning:   Maritime Montering
Elektriske installasjoner:   Vassnes Elektro
Lanterner:   Tranberg
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip