12. juni ble Emmy Egidius overlevert fra Skarsvåg Boats AS til Havforskningsinstituttet i Bergen. Fartøyet er verftets byggenummer 150, og har design av type Skarsvaag 1000.

Med Emmy Egidius ønsker Hav-forskningsinstituttet å dekke behovet for relativt lett arbeid langs kysten. Båten er utstyrt for blant annet ekskursjoner og enkelt feltarbeid.

NYUTVIKLET
– Emmy Egidius er første leveranse av vårt nyeste design Skarsvaag 1000. Etter flere forespørsler satte vi i gang å utvikle en modell i 10-11 metersklassen. Resultetet ble et hurtiggående enkeltskrogsfartøy med en total lengde på 10,8 meter og bredde på 3,65 meter, forteller verftets daglige leder Kai-Egil Skarsvåg.

– Båten viser solide sjøegenskaper og god drivstofføkonomi. Dette er en etterspurt båt-type som dekker mange bruksområder og som vi tror kan selge godt i tiden som kommer. Jeg ønsker å takke Havforskningsinstituttet for tillitten de viser ved å velge Skarsvåg Boats som verft når de skal bygge båt i denne klassen. Dette blir et godt og effektivt verktøy i deres marine forskningsarbeid, avslutter Skarsvåg.

MASKINERI
Båten er utstyrt med en Volvo Penta motorinstallasjon som yter 380 HK. Dette gir båten en fart på 32 knop. Motoren er levert av J. Weiberg Gulliksen AS.

DIVERSE
Oddstøl Elektronikk har foretatt elektrisk installasjon om bord. Hydraulikkanlegg med teinehaler er levert av Hydema. Stoler i styrehus er levert av HR Maskin. Fra Inmatech er det levert åpningsvinduer og styring. ProNav har levert Zipwake og stereo, mens navigasjonsutstyr er fra Raymarine. Telmo har levert sink og dekksluker, Libra-Plast har levert maskinsromsluker, Namdal Glass og Fasade har levert dør, Strigind har levert vinduer, Hellanor har levert belysing, og EA Smith har stått for aluminiumen.