BÅTOMTALER
Fanning Tide (05/2013)
Publisert: 23.05.2013 kl. 11.37 | Oppdatert: 23.08.2018 kl. 10.26
10. april ble «Fanning Tide» overlevert fra Vard Søviknes til Tidewater Inc. Forsyningsfartøyet er verftets byggenummer 762 og har design type STX PSV 09 CD.
«Fanning Tide» var klar for overlevering før påske, men det ble besluttet å vente til over påske slik at skipet kunne males om til nye farger.
KLASSE «Fanning Tide» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, E0, DYNPOS-AUTR (IMO II), DK(+), HL (2,8), ICE-C, FiFi2, CLEAN DESIGN, NAUT-OSV (A), OILREC, LFL*, Comf-V(3) C(3). Skipet fører vanuatisk flagg med hjemmehavn i Port Vila.
MASKINERI Hovedmaskineriet om bord består av fire MAN 8L21/31 hovedmotorer som hver yter 1760 kW ved 900 o/min og fire Hyundai hovedgeneratorer som hver yter 1672 kW og levert av STX Engine Co. Ltd. STX Engine Co. Ltd. har også levert nødgeneratorsettet som består av en Cummins 6CTA 8.3 DMGE som yter 188 kW ved 1800 o/min og en Cummins UCM274H1 som yter 160 kW/200 kVA. Frydnebø Powerl har levert to Schottel Combidrive SCD 220 Twin propeller som hver yter 2500 kW. Thrustere er levert av Brunvoll og består av to FU-74-LTC-2000 á 880 kW.
DEKK Dekksmaskineri bestående av windlass, kjettingstoppere, vinsjer og capstans er levert av Rolls-Royce Marine, mens Cargotec har levert to dekkskraner.
INNREDNING «Fanning Tide» er innredet for 26 personer. Innredningen inkludert bysseutstyr og møbler er levert av Vard Accomodation.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Vard Electro som også har levert IAS, PMS, peileanlegg, alarmsystem, brovakt og brokonsoller. Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret er levert av Emil Langva AS og består av følgende: Furuno FCR-2127 X-band radar, Furuno FAR-2137S S-band radar, Furuno GP-150 GPS, Furuno GP-150 DGPS, Sperry NAVIGAT X MK1 gyrokompass, Binnacle NAVIPOL II magnetkompass, Sperry NAVIPILOT 4000 autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-60 fartslogg, 2x Tecdis T-2138A, Furuno FA-150 AIS, Furuno VR-3000 VDR, Sailor TT3000LT Mini-C LRIT, Furuno SSB FS-1570 MF/HF DSC, Furuno NX-700-B navtex, Jotron Tron 40S MkII nødpeilesender, 2x Jotron Sart20 radartransponder, Jotron Tron 45SX nødpeilesender, Furuno Felcom-15 Inmarsat-C, Furuno Felcom-250 fleet broadband, 2x Furuno FM-8800D VHF, 3x Furuno FM-4721 VHF, 3x Motorola GM380 UHF, 6x Entel HT883 UHF, 4x Entel HT884 VHF, Topex GSM telefon, Miros oljeradar.
«Fanning Tide» var klar for overlevering før påske, men det ble besluttet å vente til over påske slik at skipet kunne males om til nye farger.
KLASSE «Fanning Tide» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, E0, DYNPOS-AUTR (IMO II), DK(+), HL (2,8), ICE-C, FiFi2, CLEAN DESIGN, NAUT-OSV (A), OILREC, LFL*, Comf-V(3) C(3). Skipet fører vanuatisk flagg med hjemmehavn i Port Vila.
MASKINERI Hovedmaskineriet om bord består av fire MAN 8L21/31 hovedmotorer som hver yter 1760 kW ved 900 o/min og fire Hyundai hovedgeneratorer som hver yter 1672 kW og levert av STX Engine Co. Ltd. STX Engine Co. Ltd. har også levert nødgeneratorsettet som består av en Cummins 6CTA 8.3 DMGE som yter 188 kW ved 1800 o/min og en Cummins UCM274H1 som yter 160 kW/200 kVA. Frydnebø Powerl har levert to Schottel Combidrive SCD 220 Twin propeller som hver yter 2500 kW. Thrustere er levert av Brunvoll og består av to FU-74-LTC-2000 á 880 kW.
DEKK Dekksmaskineri bestående av windlass, kjettingstoppere, vinsjer og capstans er levert av Rolls-Royce Marine, mens Cargotec har levert to dekkskraner.
INNREDNING «Fanning Tide» er innredet for 26 personer. Innredningen inkludert bysseutstyr og møbler er levert av Vard Accomodation.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Vard Electro som også har levert IAS, PMS, peileanlegg, alarmsystem, brovakt og brokonsoller. Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret er levert av Emil Langva AS og består av følgende: Furuno FCR-2127 X-band radar, Furuno FAR-2137S S-band radar, Furuno GP-150 GPS, Furuno GP-150 DGPS, Sperry NAVIGAT X MK1 gyrokompass, Binnacle NAVIPOL II magnetkompass, Sperry NAVIPILOT 4000 autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-60 fartslogg, 2x Tecdis T-2138A, Furuno FA-150 AIS, Furuno VR-3000 VDR, Sailor TT3000LT Mini-C LRIT, Furuno SSB FS-1570 MF/HF DSC, Furuno NX-700-B navtex, Jotron Tron 40S MkII nødpeilesender, 2x Jotron Sart20 radartransponder, Jotron Tron 45SX nødpeilesender, Furuno Felcom-15 Inmarsat-C, Furuno Felcom-250 fleet broadband, 2x Furuno FM-8800D VHF, 3x Furuno FM-4721 VHF, 3x Motorola GM380 UHF, 6x Entel HT883 UHF, 4x Entel HT884 VHF, Topex GSM telefon, Miros oljeradar.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 4xMAN 8L21/31 á 1760 kW ved 900 o/min 4xHyundai generatorer á 1672 kW |
STX Engine |
Nødgenerator: | 1xCummins 6CTA 8.3 DMGE, 188 kW ved 1800 o/min 1xCummins UCM274H1, 160 kW/200 kVA |
STX Engine |
Propeller: | 2xSchottel Combidrive SCD 2020 Twin á 2500 kW | Frydenbø Power |
Thrustere: | 2xFU-74-LTC-2000 á 880 kW | Brunvoll |
Teknisk isolasjon: | Kaimann | |
Kraner: | 1x2 t/10 m, 1x5 t/10 m | Cargotec |
Dekksmaskineri: | windlass, kjettingstoppere, vinsjer, capstans | Rolls-Royce Marine |
Fendere: | FencoNor | |
Anker/kjetting: | Erling Haug | |
Luker: | Libra-Plast | |
Fortøyningsutstyr: | Seasafe | |
ICAF/ICCP/bokskjølere: | MPE Cathodic | |
Pumper/tankvaskesystem: | Allweiler | |
Bulkhåndteringssystem: | Randaberg Industries | |
Ballastvannbehandlingsystem: | Optimarin | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Oljeseparatorer: | Alfa Laval | |
Lensevannseparator: | Goltens | |
CJC-filter: | Øwre-Johnsen | |
Kuplinger: | Mento | |
Ventiler: | Brødrene Dahl | |
Ventilasjon: | Vard Accomodation | |
Rørarbeid: | STX OSV Piping | |
Varmforsinking av rør: | Vestsink | |
Sveiseutstyr: | Wilhelmsen Technical Solutions | |
Verkstedsutstyr: | Tools | |
Høytrykkvasker: | EMS | |
Verkstedinnredning: | Constructor Norge | |
Startluftkompressorer: | Sperre | |
Arbeidsluftkompressor: | Tamrotor | |
SCR: | H+H Umwelt | |
Eksosoppheng: | Rubber Design | |
Varmtvannsbereder/kjele: | Parat Halvorsen | |
Kompaktor: | Global Enviro | |
Incinerator: | Atlas | |
UV-filter: | Filtra | |
MOB-båt: | Midget MK II | Norsafe |
Davit: | Hydramarin HMD A15 | Cargotec |
Redningsflåter: | Viking Life-Saving Equipment | |
Brann-/sikkerhetsutstyr: | Brude Safety | |
Fi-Fi: | Fire Fighting Systems | |
Fi-Fi skumgenerator: | Erling Haug | |
Brannslukking: | Watermist/CO2/skum | Autronica |
Grenn Passport: | Vard Vung Tau | |
Maling: | International | |
Malingsarbeid: | Norcoat | |
Innredning/møbler/proviantkjøl/bysse: | Vard Accomodation | |
Bysseutrustning: | Mare Safety | |
Vanntette skyvedører: | IMS | |
Eksterne dører: | Libra-Plast | |
Vinduer: | Bohamet | |
Vindusviskere: | Decca | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Landgang: | Gurskøy | |
Diverse nautisk utstyr: | Brude Safety | |
Kloakkanlegg/vacuumtoaletter: | Jets Vacuum | |
Lanterner/søkelyskastere/tyfon: | Tranberg | |
DP-system: | STX-L3 | |
Tavler/IAS/PMS: | Vard Electro | |
Brokonsoller/peileanlegg: | Vard Electro | |
Brovakt/alarmsystem: | Vard Electro | |
Elektrisk installasjon: | Vard Electro | |
Nivåindikatorer: | Teck Skotselv | |
Navigasjons-/kommunikasjonsutstyr: | Emil Langva | |
Brennolje: | Bunker Oil | |
Smøreolje: | Castrol | |
Byggelånsbank: | Nordea | |
Lignende skip
-
Lundstrom Tide (02/2013)
11 år siden -
Skandi Açu (05/2016)
8 år siden -
Molnes (05/2016)
8 år siden -
Skandi Africa (08/2015)
9 år siden -
Demarest Tide (11/2013)
10 år siden -
Skandi Iceman (11/2013)
10 år siden