Far Strait (09/2006)

Publisert: 17.09.2006 kl. 11.38 | Oppdatert: 03.04.2018 kl. 10.35
Far Strait
Far Strait
Byggnummer 43, «Far Strait», fra Aker Yards Brevik leveres til Farstad Supply AS i disse dager. Skipet er et UT 712 L design fra Rolls-Royce Marine. Skroget ble bygd ved Aker Braila i Romania og er utrustet ved Aker Yards Brevik. Søsterskipet «Far Sword» var bygd ved samme verft, og ble overlevert til Farstad Supply AS i Ålesund i slutten av juni i år.

DÅP «Far Strait» ble døpt ved kaien til Aker Yards Brevik lørdag 23. september, og gudmor var Sue Barrow. Dåpsfesten ble lagt til Park Hotell i Sandefjord, der cirka to hundre gjester var invitert. Skipet vil bli styrt fra Farstad sitt avdelingskontor i Singapore, med underkontor i Melbourne i Australia.

FLERE SKIP Farstad Supply AS i Ålesund skal bygge totalt fire supplyskip ved Aker Yards Brevik. To er ferdig, «Far Sword» og «Far Strait», byggnummer 42 og 43. - Byggnummer 44, «Far Sound», vil bli en tro kopi av de foregående skipene, men byggnummer 56 blir utstyrt litt annerledes, sier teknisk inspektør Torstein Davik ved Farstad Shipping ASA til Maritimt Magasin.

CHARTER Farstad Shipping ASA har inngått befraktningsavtaler for to av sine nybygg, «Far Strait» og «Far Sound», med Woodside Energy Ltd. for en periode på to til fire år. Skipene skal støtte Woodsides boreprogram i Australia. Woodside vil benytte den halvt nedsenkbare riggen «Nanhai VI». Kontraktsverdien vil være på ca. USD 35 - 72 millioner, avhengig av opsjonene. Kontraktene hadde oppstart i slutten av april i år, og ble betjent av ankerhåndteringsskipene «Lady Gerda» og «Lady Audrey» fram til «Far Strait» kunne begynne i månedskiftet september/oktober. Senere i høst kommer «Far Sound» også i rute. «Far Strait» er klasset til DNV + IAI - Supply Vessel – SF - EO - Tug DynPos AutR - Tmon ( -CMS – PMS). Fartøyet er registrert i NIS.

MASKINERI Fire Bergen dieselmotorer C25:33L9P som hver er på 2700 kW ved 900 o/min, sørger for framdriften. Motorene er koblet til to 94PI 4-bladete propeller via reduksjonsgir av samme fabrikat. To Tenfjord styremaskiner SR 722-FCPX2 og ror av typen HLR FB 2330 er installert. En baughtruster og en akterthruster, pluss en bow azimuth har alle samme spenn på 883 kW. Alle tre er produsert ved Rolls-Royce Marine.

INNREDNING Maritime Montering har innredet skipet. Om bord er det overnattingsplasser til totalt 28 personer. Det er tolv enkle lugarer, fire doble og to firemanns lugarer. I sykelugaren er det plass til to pasienter. Vaskemaskiner og tørketromler er levert fra Miele.

DEKK Dekksmaskineri er av type Rauma Brattvaag og består av en BFMG 63046 10,5 tonns windlass/moringvinsj, to 6,5 tonns LAKM I32020 slepevinsjer, ALMX63I0 taukveiler, to 400 tonns taue –og ankerhåndteringskjettinger. To kraner fra ABAS Crane AS en 3t/16m knuckle dekkskran og en 3t/15 m knuckle cargorail kran. En Telescop foldekran av typen Palfinger på 3t/16 m er fra Bergen Hydraulic AS.

ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret består av to Furuno radare, en Pronav gyro DGPS, ekkolodd, autopilot, vindsensor, speed log, radiostasjon, VHF/UHF, Fleet 77, AIS, EPIRB radartranspondere. Alt levert av Basse Gundersen AS. Ship Equip AS har levert satelittantennanlegget. Elektriske installasjoner er utført av Aker Yards Electro Brevik.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 4x Bergen C25:33L9P, 2700kW.900 Rolls-Royce Marine
Reduksjonsgir: 2x900/135 Rolls-Royce Marine
Propeller: 94PI, 4-bladet 4100 mm i nozzle Rolls-Royce Marine
Styremaskiner: 2x Tenfjord SR722- FCP x 2 Rolls-Royce Marine
Baugtruster: 1x TT2200 DPN CP 883 kW 1190 o/min Rolls-Royce Marine
Truster akter: 1x TT2000 DPN CP, 883 kW 1800 o/min Rolls-Royce Marine
Baug Azimut: 1x TCNS 73/50 – 180 883 kW 1180 0/min Rolls-Royce Marine
Joystick: Poscon Joystick m/portable panel Rolls-Royce Marine
Ror: HLR FB 2330 rudders Rolls Royce Marine
Akselgen.: Mareli MBR 630 LA6 3000kVA 440V 60Hz Scandinavien Electric System
Hjelpemotor: CAT 3508BTA 968 kW m/Stamford gen. HCM 634K- 2 910 kW/ 440V 60Hz Pon Power
Havne/nødaggregat: CAT 3408BTA 410 kW m/Stamford gen. HCM 534D 480KVA 450V 60Hz Pon Power
Hovedtavle, konsoll, alarmanlegg:   Rolls-Royce Marine
Tankpeileanlegg: UMAS Rolls-Royce Marine
Tankvaskeanlegg   Alfa Laval
Mainetenance system:   Star Information
Separatorer:   Alfa Laval
Startluftkompressorer: 2x Sperre HL2/120 Sperre Industri
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Kjeler:   Pyro
Rør:   Ahlsell
UV-filter:   Tøssebro
Fi-Fi anlegg:   Kværner Oilfield
Dekksmaskiner: 10,5 t windlas/moring winch. 2x6,5 t tuggervinsjer, 400 t taue-/ankervinsj, 138 t hjelpevinsj Rolls-Royce Marine
Kraner: Dekkskran 3 t/16 m, cargorailkran 3t/15 m ABAS Crane
Foldekran: 3t/16 m T Bergen Hydraulic
Anker/kjetting:   Eide Marine Tech
DP – anlegg:   Kongsberg Simrad
Elektronisk utstyr:   Basse Gundersen
Satelittanlegg:   Ship Equip
Lanterner:   Tranberg
Vindusviskere:   Servi Motion Control
Løst brannslukkesystem:   Erling Haug
Vanntåkeanlegg:   Semco
Maling:   International Maling
Redningsbåt: Seabar 23MK2 Norsafe
Redningsflåter: 6x16 personer Viking Life-Saving Equipment Norge
Vakumtoalettsystem:   Jets Vacuum
Komplett innredning:   Maritime Montering
Ventilasjon:   Aeron Miljø-Teknikk
Proviantrom:   Fresvik Produkt
Proviantkjøleanlegg:   Nilsen Frys & Kjøleteknikk
Bysseutstyr/slukkesystem for frityr:   Beha Hedo
Vaskeriutstyr:   Miele
Elektriske Installasjoner:   Aker Yards Electro Brevik
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip