Gubben (05/2005)

Publisert: 14.05.2005 kl. 08.56 | Oppdatert: 06.10.2017 kl. 15.40
Gubben
Gubben
Anton Misund AS, Nautneset, Midsund har fått seg ny arbeidskatamaran fra Promek AS.



Dette var bygg nr. 76 fra verftet og er en Procat 1200 R. Navnet på båten er «Gubben» og den er prosjektert av Promarin ANS.

MASKINERI Fartøyets framdrift besørges av 2 stk. Nogva / Scania Type D9 dieselmotorer, hver på 250 hk v. 2000 rpm. Begge motorer er påmontert Nogva marinegear HC 168 reduksjonsgear. Det monteres 2 stk manøverstasjoner, en i styrehus og en på dekk. Motorene har 24 volts el. anlegg. Propellanlegget er vripropell fra Nogva Motorfabrikk. Det monteres skjermer over propellaksler. Det er montert hydraulisk styremaskin type Tenfjord med to stk rattpumper, den ene i styrehus og den andre på dekk i akterkant av styrehus.

DIVERSE Det er installert en Simrad CE33C 6'' farge med GPS og ekkolodd. Ekkoloddet har 2 frekvenser: ved 200 htz og 45 grader er dybde ned til 800 m og ved 50 htz og 15 grader er dybde ned til 350 meter.

En Tenfjord nokkevinsj type N300-3000 kg med rekkerull og en Palfinger Marinekran 23080 MD på 22,3 tonnmeter og løfer 1220 kg på 14,3 meter er montert på dekk. I innredningen er det benk og bord, styre- og manøverkonsoll,- stol ved styreposisjon, bord for kamera og radio med cd og høyttalere. Spylepumpe type Johnson 2'' på den ene motoren er montert. Det er også montert elektriske lensepumper i alle rom i skroget. Hydraulikkpumpene drives av PTO påmontort motorens gir. Et 12 kgs pulverapparat er montert i styrehus.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 2x Nogva/Scania D9, á 250 hk v/2000 o/min Nogva Motorfabrikk
Gir: HC 168 Nogva Motorfabrikk
Propellanlegg:   Nogva Motorfabrikk
Kjel:   Pyro
Elektriske anlegg:   Elektronor
Nokkevinsj:   Tenfjord
Kran: Palfinger 23080 Bergen Hydraulic
Maling:   Hempel
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip