Bjarne Ingebrigtsen, Framlia 1, 8021 Bodø, overtok 19. november «Hagtind» fra Selfa Arctic Trondheim A/S. Nybygget er bygg nr. 165 fra Selfa.

Båten har tatt navn etter det høyeste fjellet på Fugløya (767 meter). Rederen kommer herfra, og mye av fiskeriaktiviteten får sitt utgangspunkt her. Båten skal drives i helårsdrift med passive redskap med hovedvekt på garn og juksafiske Fartøyet erstatter rederens Arctic Proffsjark som nå er solgt gjennom Selfas innbytteordning Fartøyet er arrangert med en lugar forut med 3 faste køyer. I bysse er det montert en Dickinson Bristol oljeovn. I dørken er installert «Selfa» Dørkvarmeanlegg som gir gratis varme og et tørt og helsevennlig inneklima. I styrhusdørken er det lagt vannfast skipsgulv. I styrhus er det montert messe på dekk med 4 sitteplasser. «Selfa Kontroll Ballastsystem»er også montert, her kan fartøyets trim og totalvekt styres fra et panel i styrhuset. En 10 hk Sleipner sidepropell bedrer båtens manøvreringsegenskaper både i havn og under draging av bruk.

DEKK På arbeidsdekket er montert et Rapp Hydema line/garnspill. Etterhaler kommer fra Rapp Hydema. Det er montert juksamaskiner fra Polarteknikk AS. I bom er det montert en bomvinsj på 500 kilo. På bakken er det montert en ankervisj.

ELEKTRONIKK Furuno ekkolodd, radar, VHF, Olex kartsystem, Simrad AP-50 autopilot, Nokia 8W GSM mobiltelefon.

MASKIN Akter er det montert en Nogva Deere motor på 6,8 liter som yter 175 hk v/2.400 o/min. Motoren er montert på gummidempere for å få så lavt støynivå som mulig. Geartype er Nogva HC-gir. Vripropellanlegg er også fra Nogva. To dynamoer på 65 Amp lager strøm om bord. Motorpanelet er elektronisk, og viser også eksostemperatur, dieselforbruk, og overvåker hele installasjonen. Båten er forsikret i Nordlys.