Havsula (02/2020)

Publisert: 18.02.2020 kl. 00.00 | Oppdatert: 18.02.2020 kl. 08.33
Foto: Hukkelberg Boats
Foto: Hukkelberg Boats

Havsula ble 5. desember 2019 overlevert fra Hukkelberg Boats AS til Lerøy Aurora AS, Tromsø. Fartøyet er av type Flying Fish 30Z Seawork Shuttle, og er verftets bnr. 189.

Personbefordringsbåten Havsula er stasjonert ved Lerøy Aurora sin avdeling på Skjervøy, og betjener anlegg ved Vorterøya. Nybygget er identisk med søsterskipet Havella (MM 07/19), som i dag opererer i området utenfor Tromsø.

FLEKSIBELT
De to søsterskipene er modeller av Hukkelberg sin Flying Fish Z-serie – et modulært design som ifølge verftet gir stor fleksibilitet med tanke på fremdriftsløsninger, størrelse og funksjonalitet. Båtene tilbys med twin vannjet, hekkaggregat og outboard motorer alt etter kundens ønske og behov. De produseres i lengder fra 8 til 11,5 meter og kan utrustes til en rekke ulike formål fra personelltransport til dykking. 

Båtene har walkaround-dekk, utvendig styreposisjon, isolert styrhus i lettvekts komposittmateriale med gode støydempingsegenskaper, samt fulldempede Recaro-stoler til alle om bord.

TÅLER TØFF BEHANDLING
– At vi får levere nok en personbefordringsbåt til Lerøy Aurora, er en tillitserklæring for er veldig stolte av. De krevende værforholdene i området båtene skal brukes i viser at båtene våre tåler tøff behandling og har de egenskapene som trengs for å operere i et slikt miljø. Havbruksnæringa er meget viktig for vår virksomhet. Vi er svært glade for de ringvirkninger den skaper inn mot vår del av leverandørindustrien i Norge, sier Thomas Breivik, salgsleder i Hukkelberg Boats.

MASKINERI
Båten har twininstallasjon, og i maskinrommet står det to Nanni T4 270 dieselmotorer, som er koblet til hver sin Hamilton HJ241 vannjet og ZF-63 reversegir. Dieselmotorene er levert av Nogva Motorfabrikk, mens vannjetene er levert fra Progress Ingeniørfirma. For dynamisk trim er det montert Zipwake interseptorsystem. Båten har også utvendig styreposisjon for økt fleksibilitet.

DIVERSE
Arrangementet er designet med walk-around løsning og mulighet for entring i baug, hekk og styrbord side. På akterdekket er det montert en 12V kapstan for mindre oppgaver. Det er montert redningsnett for å plukke opp nødstedte fra sjøen. I innredningen er Recaro-setene levert og installert av Brødrene Hukkelberg AS. Elektrisk arbeid og elektronisk utstyr kommer fra Midsund Elektro AS.

UTSTYRSLISTE
Motorer: 2xNanni T4 Nogva Motorfabrikk
Vannjet: Hamilton Progress Ingeniørfirma
Seter: Recaro Br. Hukkelberg
Plotter/radar:   Garmin
Maling:   Jotun
Elektro:   Midsund Elektro
Radioutstyr:   Oddstøl Elektronikk

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip