Helgøy Prinsess (02/2006)

Publisert: 14.02.2006 kl. 10.10 | Oppdatert: 11.12.2017 kl. 10.22
Helgøy Prinsess
Helgøy Prinsess
«Helgøy Prinsess» ble levert til Jon Arne H elgøy, Helgøy i Ryfylke 3. november 2005 fra GS Marine AS, Gurskøy. Båten er bygg nummer 19 fra verftet og er av verftets egen design, type Scirocco 50 Shuttle.

STAVANGERBASSENGET Dette var tredje gang Helgøy fikk overlevert båt fra GS Marine AS. I 2002 fikk han overlevert «Helgøy Express». «Helgøy Prinsess» skal i hovedsak brukes i rutetrafikk mellom noen av øyene i Stavangerbassenget. Båten har kapasitet for 50 passasjerer og skal også brukes til turer i Lysefjorden.

GODE EGENSKAPER Det er brukt polyester fra Saint-Gobain og karbon fra Devold AMT som byggemateriale. GS Marine og Devold AMT har i samarbeid funnet fram til en hybrid karbonfiber/glassmattefiber, som innehar gode egenskaper på hvert sitt felt. Glassfiberen er sterk ved trykkbelastning ved for eksempel treff av ting som driver i sjøen og kullfiberen har bedre egenskaper på stivhet og strekkstyrke.

MASKINERI Som hovedmotor er valgt en Nogva Scania DI 16 dieselmotor, som er koblet til et West Mekan fastpropellanlegg via Twin Disc reduksjonsgear. Rolls-Royce har levert styremaskin og baugpopell er fra Sleipner Motor. Travel Power har levert generator og Wema Systems tankpeileanlegget. Brannslukkesystemet er fra Zenith Elektro.

DEKK ET Hydraulikk har levert hydraulikken og Fosnavåg Notbøteri har levert fortøyningsustyr. Hermann Godthart har levert capstan og verftet har selv laget landgangen. Redningsflåtene er av type Zodiac. Zenith Elektro AS har utført de elektriske installasjonene, mens West Mekan har levert stoler og dører i innredningen.

ELEKTRONISK UTSTYR Elektronisk utstyr består av Furuno FAR-2117X radar, Silva kompass, Furuno GP-32 logg, Simrad AP25 autopilot, Furuno SC-50 GPS, Tron 40 nødpeilesender, Sailor RT 4822 VHF DSC, Nokia mobiltelefon.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Nogva Scania Di16 dieselmotor Nogva Motorfabrikk
Propellanlegg:   West Mekan
Reduksjonsgir: Twin Disc Progress Ingeniørfirma
Styremaskin: Tenfjord Rolls-Royce Marine
Baugpropell:   Sleipner Motor
Genrator:   Travel Power
Pumper/ventilasjonsanlegg:   Leif H. Strøm
Tankpeileanlegg:   Wema Systems
Sanitæranlegg:   Ahlsell
Isolering:   Rockwool
Brannslukkesystem: Inergen Zenith Elektro
Elektriske installasjoner/tavle:   Zenith Elektro
Fortøyningsutstyr:   Fosnavåg Notbøteri
Capstan:   Hermann Godthart
Anker/kjetting:   Leif H. Strøm
Hydraulikk:   ET Hydraulikk
Vinduer:   Colt Industrier
Landgang:   Verftet
Utvendige dører:   Libra Plast
Redningsflåter: Zodiac Fische Marine
Lanterner:   Kellox
Lyskasterutstyr:   Noack
Stoler/innredningsdører:   West Mekan
Toalettsystem:   Sleipner
Elektronisk utstyr:   Vico
Antenner:   Vico
TV-overvåkning:   Waeco
Intercomanlegg:   Phontech
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip