BÅTOMTALER
Helgøy Prinsess (02/2006)
Publisert: 14.02.2006 kl. 10.10 | Oppdatert: 11.12.2017 kl. 10.22
«Helgøy Prinsess» ble levert til Jon Arne H elgøy, Helgøy i Ryfylke 3. november 2005 fra GS Marine AS, Gurskøy. Båten er bygg nummer 19 fra verftet og er av verftets egen design, type Scirocco 50 Shuttle.
STAVANGERBASSENGET Dette var tredje gang Helgøy fikk overlevert båt fra GS Marine AS. I 2002 fikk han overlevert «Helgøy Express». «Helgøy Prinsess» skal i hovedsak brukes i rutetrafikk mellom noen av øyene i Stavangerbassenget. Båten har kapasitet for 50 passasjerer og skal også brukes til turer i Lysefjorden.
GODE EGENSKAPER Det er brukt polyester fra Saint-Gobain og karbon fra Devold AMT som byggemateriale. GS Marine og Devold AMT har i samarbeid funnet fram til en hybrid karbonfiber/glassmattefiber, som innehar gode egenskaper på hvert sitt felt. Glassfiberen er sterk ved trykkbelastning ved for eksempel treff av ting som driver i sjøen og kullfiberen har bedre egenskaper på stivhet og strekkstyrke.
MASKINERI Som hovedmotor er valgt en Nogva Scania DI 16 dieselmotor, som er koblet til et West Mekan fastpropellanlegg via Twin Disc reduksjonsgear. Rolls-Royce har levert styremaskin og baugpopell er fra Sleipner Motor. Travel Power har levert generator og Wema Systems tankpeileanlegget. Brannslukkesystemet er fra Zenith Elektro.
DEKK ET Hydraulikk har levert hydraulikken og Fosnavåg Notbøteri har levert fortøyningsustyr. Hermann Godthart har levert capstan og verftet har selv laget landgangen. Redningsflåtene er av type Zodiac. Zenith Elektro AS har utført de elektriske installasjonene, mens West Mekan har levert stoler og dører i innredningen.
ELEKTRONISK UTSTYR Elektronisk utstyr består av Furuno FAR-2117X radar, Silva kompass, Furuno GP-32 logg, Simrad AP25 autopilot, Furuno SC-50 GPS, Tron 40 nødpeilesender, Sailor RT 4822 VHF DSC, Nokia mobiltelefon.
STAVANGERBASSENGET Dette var tredje gang Helgøy fikk overlevert båt fra GS Marine AS. I 2002 fikk han overlevert «Helgøy Express». «Helgøy Prinsess» skal i hovedsak brukes i rutetrafikk mellom noen av øyene i Stavangerbassenget. Båten har kapasitet for 50 passasjerer og skal også brukes til turer i Lysefjorden.
GODE EGENSKAPER Det er brukt polyester fra Saint-Gobain og karbon fra Devold AMT som byggemateriale. GS Marine og Devold AMT har i samarbeid funnet fram til en hybrid karbonfiber/glassmattefiber, som innehar gode egenskaper på hvert sitt felt. Glassfiberen er sterk ved trykkbelastning ved for eksempel treff av ting som driver i sjøen og kullfiberen har bedre egenskaper på stivhet og strekkstyrke.
MASKINERI Som hovedmotor er valgt en Nogva Scania DI 16 dieselmotor, som er koblet til et West Mekan fastpropellanlegg via Twin Disc reduksjonsgear. Rolls-Royce har levert styremaskin og baugpopell er fra Sleipner Motor. Travel Power har levert generator og Wema Systems tankpeileanlegget. Brannslukkesystemet er fra Zenith Elektro.
DEKK ET Hydraulikk har levert hydraulikken og Fosnavåg Notbøteri har levert fortøyningsustyr. Hermann Godthart har levert capstan og verftet har selv laget landgangen. Redningsflåtene er av type Zodiac. Zenith Elektro AS har utført de elektriske installasjonene, mens West Mekan har levert stoler og dører i innredningen.
ELEKTRONISK UTSTYR Elektronisk utstyr består av Furuno FAR-2117X radar, Silva kompass, Furuno GP-32 logg, Simrad AP25 autopilot, Furuno SC-50 GPS, Tron 40 nødpeilesender, Sailor RT 4822 VHF DSC, Nokia mobiltelefon.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Nogva Scania Di16 dieselmotor | Nogva Motorfabrikk |
Propellanlegg: | West Mekan | |
Reduksjonsgir: | Twin Disc | Progress Ingeniørfirma |
Styremaskin: | Tenfjord | Rolls-Royce Marine |
Baugpropell: | Sleipner Motor | |
Genrator: | Travel Power | |
Pumper/ventilasjonsanlegg: | Leif H. Strøm | |
Tankpeileanlegg: | Wema Systems | |
Sanitæranlegg: | Ahlsell | |
Isolering: | Rockwool | |
Brannslukkesystem: | Inergen | Zenith Elektro |
Elektriske installasjoner/tavle: | Zenith Elektro | |
Fortøyningsutstyr: | Fosnavåg Notbøteri | |
Capstan: | Hermann Godthart | |
Anker/kjetting: | Leif H. Strøm | |
Hydraulikk: | ET Hydraulikk | |
Vinduer: | Colt Industrier | |
Landgang: | Verftet | |
Utvendige dører: | Libra Plast | |
Redningsflåter: | Zodiac | Fische Marine |
Lanterner: | Kellox | |
Lyskasterutstyr: | Noack | |
Stoler/innredningsdører: | West Mekan | |
Toalettsystem: | Sleipner | |
Elektronisk utstyr: | Vico | |
Antenner: | Vico | |
TV-overvåkning: | Waeco | |
Intercomanlegg: | Phontech | |
Lignende skip
-
Helgøy Express (05/2002)
22 år siden -
Nordic Sky (07/2006)
18 år siden -
Skaaskjær (07/2010)
14 år siden -
Lovundjenta (11/2008)
15 år siden -
Ambu (07/2003)
21 år siden -
Nesøy (10/2015)
9 år siden