Holmøy (07/2016)

Publisert: 07.07.2016 kl. 06.04 | Oppdatert: 09.01.2017 kl. 14.08
Holmøy
Holmøy
Holmøy ble 22. mars overlevert fra Freire Shipyard, Spania, til Prestfjord Havfiske AS, Sortland. Fisketråleren har Rolls-Royce design, av type NVC 370.

Rederiselskapet Prestfjord Havfiske AS ble stiftet høsten 2010 som et heleid datterselskap av Eidsfjord Sjøfarm AS. Med Holmøy har rederiet nå tre trålere i flåten, da de fra før hadde Prestfjord og Sunderøy. Det til nå nyeste tilskuddet til den norske trålflåten er designet av Rolls-Royce, og har selskapets nye og moderne B33:45L9-motor, som er moduldesignet og utstyrt med HSG (Hybrid Shaft Generator)-system.

FORNØYD REDER – Det har gått bra med båten til nå, vi har kjørt den uten problemer. Vi har jobbet med innkjøring av fabrikk og personell, og den kommer snart inn for lossing for andre gang. Da skal den ligge i to døgn, fortalte adm. dir. i Prestfjord Havfiske, Knut Holmøy, til Maritimt Magasin i juni.

– Båten har mye norsk utstyr, noe som ikke er uvanlig. Selv om båten er bygd i utlandet, er mye av det norske utstyret blitt standarden, la han til. Fabrikken består av tre maskiner, med en produksjonskapasitet på 90 tonn i døgnet. Frysekapasiteten er på 1400 kubikkmeter. Fartøyet fisker etter blåkveite, torsk, sei, uer og hyse, og skal ved noen anledninger også fiske etter reker.

KAN KOMME FLERE De to andre trålerne til rederiet er bygd i henholdsvis 2012 og 2004. Holmøy ser ikke bort i fra ytterligere fornying av flåten.

– Når man vet hvor lang tid det egentlig tar, fra å bestemme seg for ny båt til den er ferdig, så er det ikke dumt å tenke i forkant. Vi har ikke startet noe arbeid med ny båt helt ennå, men den ene av båtene våre er fra 2004, sa han med ettertanke.

DÅP Holmøy ble døpt 9. april på Holmen utenfor Sortland, like ved Holmøy Maritime sitt nye anlegg. Gudmor er Gry Holmøy. Mange hundre mennesker, både generelt skuelystne, pressefolk og inviterte gjester, tok turen til dåpsarrangementet. Til stede under dåpen var Holmstad skole- og amatørkorps, som spilte både den spanske og den norske nasjonalsangen. Verftsdirektør på Freire Shipyard, Marcos Freire, trakk i sin tale fram at arbeidet med Holmøy har skapt store ringvirkninger i Vigo i Spania, kan man lese i lokalavisen Bladet Vesterålen. Holmøy Maritimes nye tråler ble velsignet av Sortland-kapellan Anton Punsvik.

KLASSE Holmøy er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A1 Stern trawler E0 Ice(1B). Tråleren seiler under norsk flagg, og hjemmehavn er Sortland.

MASKINERI Rolls-Royce har levert det meste av maskineriet. Leveransen består blant annet av en hovedmotor av type B33:45LP med effekt på 5400 kW, gir av type 850GHC-PC/SC600, propeller av type 111A1/4E-B og thruster av type TT 1300 DP AUX CP. Nødgenerator av type Caterpillar 3516B og havnegenerator av type Caterpillar C18 er levert av Pon Power Spania.

DIVERSE På dekk er det montert en dekkskran levert av Triplex AS og vinsjer leverte av Rolls-Royce. Fiskefabrikk er levert av OptimarStette AS. Furuno Norge AS har levert fiskeletingsutstyr og full navigasjons- og kommunikasjonspakke, ved Myhre Elektroservice AS.

INNREDNING Innredningsarbeidet er utført av Maritime Montering AS. Ekornes AS har levert møbler om bord. Bysseutstyr er levert av Mare Safety AS. Holmøy har det nyeste innen fasiliteter, utstyr og teknologi, og er blant annet utstyrt med moderne lugarer og salonger, stor messe, trimrom og sykestue.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: B33:45L9, 5400 kW Rolls-Royce Bergen
Hybrid- og dieselgeneratorer:   Rolls-Royce
Gir: 850GHC-PC/SC600 Rolls-Royce
Propeller: 111A1/4E-B Rolls-Royce
Nødgenerator: Caterpillar 3516B Pon Power
Havnegenerator: Caterpillar C18 Pon Power
Tunnelthruster: TT 1300 DP AUX CP Rolls-Royce Propulsion
Dekkskran:   Triplex
Vinsjer/dekksmaskineri:   Rolls-Royce
Fabrikk:   OptimarStette
Innredning:   Maritime Montering
Møblement:   Ekornes
Elektrisk installasjon:   Myhre Elektroservice
Fiskeletingsutstyr:   Furuno Norge
Navigasjons-/kommunikasjonsutstyr:   Furuno Norge
Maling:   Jotun
Design:   Rolls-Royce
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip