Horn Rescue (09/2015)

Publisert: 15.09.2015 kl. 09.40 | Oppdatert: 14.08.2018 kl. 15.20
Horn Rescue
Horn Rescue
26. mai ble «Horn Rescue» overlevert fra Swede Ship Marine AB, Sverige, til Redningsselskapet AS, Ålesund. Fartøyet er verftets byggenummer 469, og er av klasse Petter C. G. Sundt.

Dette er den femte redningsskøyten i Petter C. G. Sundt-klassen, som Redningsselskapet tar over fra Swede Ship Marine. Den første ble levert i 2007. «Horn Rescue» har fått en omfattende oppdatering, i forhold til sine søsterfartøy. Blant annet er ny motor, ny vannjet, større kran, og oppdatert elektronikk og dieselgenerator på plass. Båten har et mannskap på tre personer, i tillegg til å ha redningsovernattingsplass til åtte personer.

HURTIG Redningsskøyten kan, takket være kraftig motor og vannjet, oppnå en toppfart på rundt 40 knop, samt at den har en dypgang på rundt en meter. Dette gjør fartøyet meget praktisk til arbeid der det er vanskelig å komme til. Spesielt godt egnet er båten for arbeid på grunt vann for å berge liv, båter eller gi assistanse. Skøyteklassen Petter C.G. Sundt har i mange år vakt oppsikt i internasjonale redningsmiljøer, med en enestående kombinasjon av fart, sjøegenskaper og effektivitet.

DÅP Båten ble døpt 17. juni, i Oslo.

MASKINERI Nogva Motorfabrikk AS har levert de to hovedmotorene, type Scania D16 på 1.000 hk hver, samt to hjelpemotorer på 7 kW hver. Generatorsett av type 15000i PMS kommer fra Fisher Panda. Reduksjonsgir er levert av West Mekan AS. Rolls-Royce har levert to framdriftssystemer, to vannjetter av type 40A3. Baugthruster er levert av MB Hydraulikk AS.

DEKK På dekk er det montert en Palfinger PC2700M-kran. En vinsj av type A/S 1-FV-3.0-AHB-CT er levert av MB Hydraulikk AS. Her er også to capstaner på henholdsvis 1,5 og 0,7 tonn, samt redningsrampe på 0,2 tonn.

REDNINGSUTSTYR Salvage electrical pumps 2x960 l/h. Honda 830 l/h Fire fighting pump på 1.000 l./min., 10 bar, 50m range FLIR Voyager, Thermal camera.

DIVERSE For navigasjon er det installert to radarer, to kartplottere, to GPS, autopilot, GPS gyro, ekkolodd, magnetkompass og værstasjon. For kommunikasjon er det montert GMDSS klasse A1 med VHF stifinner, navtex, AIS, GSM, ADSL, CCTV + recorder og remote patient monitoring. «Horn Rescue» har også avansert dykkeutstyr om bord.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2xScania D16 à 1.000 hk Nogva Motorfabrikk
Hjelpemotorer: 2x7 kW Nogva Motorfabrikk
Generatorsett: 15000i PMS Fisher Panda
Vannjet: 2x40A3 Rolls-Royce
Reduksjonsgir:   West Mekan
Baugthruster:   MB Hydraulikk
Styremaskin:   Mar-El
Kran: Palfinger PC2700M  
Vinsj: 1xA/S 1-FV-3.0-AHB-CT MB Hydraulikk
MOB-redningssystem:   Dacon
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip