Inter Caledonia (05/2016)

Publisert: 14.05.2016 kl. 05.31 | Oppdatert: 09.01.2017 kl. 14.26
Inter Caledonia
Inter Caledonia
Inter Caledonia ble i mars overlevert fra Besiktas Shipyard, Tyrkia, til Intership AS, Hareid. Brønnbåten er verftets byggenummer 44, og er designet av Skipsteknisk AS.

Rederiet Intership ble etablert i 2013, og har med Inter Caledonia fått sitt aller første nybygg. Selskapet har for øvrig brønnbåtene Christine på en langtidsavtale med Grieg Seafood AS i Finnmark, og Roy Kristian på langtidsavtale med Marine Harvest, Canada.

Designarbeidet på Inter Caledonia er gjort i tett samarbeid mellom Skipsteknisk og rederiet. Fartøyet, som er Fosnavåg-registrert, går inn på en femårs kontrakt med Marine Harvest Skottland.

– NY STANDARD Brønnbåten er rigget for lukket transport, og har store kapasiteter på sentrale systemer som bestemmer fisketetthet og hygiene. I sommer går Inter Caledonia til Båtbygg AS ved Måløy, for å installere et ferskvannsproduksjonsanlegg fra Peter Taboada i Spania. Dette anlegget har en produksjonskapasitet som er stor nok til at båten kan drive kontinuerlig ferskvannsbehandling mot lus og AGD. Systemet er det første i sitt slag for slik behandling.

– Inter Caledonia forventes å sette en ny standard for brønnbåter når det gjelder fisketetthet, hygiene og skånsom håndtering av fisken. Når vi får installert ferskavannsproduksjonsanlegget vil båten i tillegg bli et effektivt verktøy for behandling av lakselus og AGD, sier Kjetil Opshaug, medeier og flåtesjef i Intership AS.

KLASSE Inter Caledonia er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: + 1A1 E0

DÅP Fartøyet ble døpt 9. april, i Fort William, Skottland.

MASKINERI Det er installert et generatorsett på tre ganger 1300 kW, levert av Yanmar. Elektriske motorer for fremdrift består av to motorer på henholdsvis 1200 og 800 kW, av merket Siemens. Finnøy Gear & Propeller AS har levert gir og propell. Thrustere er levert av Brunvoll AS. Ulmatec Pyro AS har levert sitt system for varmegjenvinning.

DIVERSE På dekk er det montert kraner levert av HS Marine. Fiskebehandlingssytem er levert av Cflow AS. Innredning er gjort av Cita. Furuno har levert navigasjonsutstyret om bord. PMS og alarmsentral er levert av Kongsberg Maritime AS.
 
UTSTYRSLISTE
 
Generatorsett: 3x1300 kW Yanmar
Elektromotorer for fremdrift: 1x1200 kW, 1x800 kW Siemens
Gir:   Finnøy Gear & Propeller
Propell:   Finnøy Gear & Propeller
Thrustere:   Brunvoll
Varmegjenvinning:   Ulmatec Pyro
Separatorer:   GEA Westfalia
Kompressorer:   Sperre
Styremaskin:   Rolls-Royce
Kraner:   HS Marine
Fiskebehandlingsutstyr:   Cflow
LED flomlys:   Luminell
Innredning:   Cita
Ventilasjonssystem:   Heinen & Hopman
Navigasjonsutstyr:   Furuno
PMS/alarmsentral:   Kongsberg Maritime
Behandlingssystem for ballastvann:   Havyard MMC
Design:   Skipsteknisk
Finansiering:   Sparebank 1
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip