BÅTOMTALER
Island Clipper (05/2015)
Publisert: 22.05.2015 kl. 11.32 | Oppdatert: 20.08.2018 kl. 10.16
10. april ble «Island Clipper» overlevert fra Vard Brevik til Island Offshore, Fosnavåg. Forsyningsskipet er verftets byggenummer 757, og har design type UT 776 CD fra Rolls-Royce Marine.
Dette blir det ellevte søsterskipet i rekken av type UT 776 CD, og fartøy nr. 25 levert fra Vard Brevik til Island Offshore. «Island Clipper» skal utføre tjenester som frakt av rør og generell dekkslast, sement/baritt, og flytende last til og fra offshoreinstallasjoner. I tillegg er fartøyet utstyrt med tanker for spesialprodukt, og kan blant annet frakte ulike kjemikalier. «Island Clipper» er også forberedt for oljeoppsamling og stand-by jobber. Som det eneste av søsterskipene, er «Island Clipper» også arrangert for operasjon i kalde strøk. Skipet innehar nemlig såkalt «Deice»-klassifisering. Per april har ikke skipet jobb å gå til.
DÅP «Island Clipper» ble døpt lørdag 8. november 2014, samtidig som søsterskipet «Island Condor». Laila Bjerke, som for øvrig er administrasjonssekretær i rederiet, er gudmor.
KLASSE Fartøyet er klasset i DNV GL, med følgende notasjon: 1A1 ICE-C Offshore Service Vessel, OILREC, SF, LFL*, COMF-V(2), DEICE, E0, DYNPOS-AUTR, NAUT-OSV(A,) CLEAN DESIGN, DK(+), HL(2.5). «Island Clipper» seiler med norsk flagg, og har hjemmehavn i Ålesund.
MASKINERI Nesten alt av maskineriet om bord «Island Clipper» er levert av Rolls-Royce Marine. Leveransen deres består av følgende: to hovedmotorer type C25:33L9A à 2.880 kW ved 900 o/min, to hovedmotorer type C25:33L6ACD à 1.920 kW ved 900 o/min, to generatorer type AEM SE 630 à 1.843 kW, to generatorer type Marelli à 2.880 kW, to propeller type AZP 120 CP à 2.200 kW, to tunnelthrustere type TT2200 DPN CP à 883 kW, én azimuth thruster type TCNS 73/50-180 CP på 883 kW og Helicon X3 fjernkontroll. Nødgeneratorsett bestående av en Scania DI 16 55M som yter 405 kW ved 1.800 o/min og en Stamford HCM 534 D2 som yter 380 kW ved 1.800 o/min er levert av Nordhavn.
DEKK Dekksmaskineriet er levert av Rolls-Royce Marine og består av to 10 tonns tuggervinsjer, to 10 tonns capstans og to 13,5 tonns kombinerte windlass/fortøyningsvinsjer. Rolls-Royce har også levert ASFA systemet. Red Rock har levert to dekkskraner som hver løfter 3 tonn ved 8-12 meter.
INNREDNING «Island Clipper» er innredet med plass til 41 mann. Innredningsarbeidene er utført av Vard Accomodation, som også har levert møbler sammen med Shipnor.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Vard Electro, som også har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord. Leveransen består av følgende: Furuno FCR-2199 BB radar, Furuno FCR-2139S BB radar, 2xFuruno FMD-3200 BB ECDIS, 2xFuruno GP-150 DGPS, Raytheon Anschütz NautoPilot 5100 autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 dopplerlogg, Furuno FA-150 AIS, Sailor 6130 LRIT, Furuno VR-3000 VDR, Vingtor VSS-V2 SSRS, Sailor 6301 MF/HF, Comrod AT 82M antenne, Furuno NX-700B navtex, 2xJotron 60S EPIRB, 2xJotron SART radartransponder, 3xSP3520 VHF, 2xSailor 6110 Mini-C GMDSS, Sailor 500 FleetBroadband, 2xSailor 6222 VHF, Sailor 6210 VHF, 4xMotorola GM-360 UHF, Motorola GM-360 VHF.
Dette blir det ellevte søsterskipet i rekken av type UT 776 CD, og fartøy nr. 25 levert fra Vard Brevik til Island Offshore. «Island Clipper» skal utføre tjenester som frakt av rør og generell dekkslast, sement/baritt, og flytende last til og fra offshoreinstallasjoner. I tillegg er fartøyet utstyrt med tanker for spesialprodukt, og kan blant annet frakte ulike kjemikalier. «Island Clipper» er også forberedt for oljeoppsamling og stand-by jobber. Som det eneste av søsterskipene, er «Island Clipper» også arrangert for operasjon i kalde strøk. Skipet innehar nemlig såkalt «Deice»-klassifisering. Per april har ikke skipet jobb å gå til.
DÅP «Island Clipper» ble døpt lørdag 8. november 2014, samtidig som søsterskipet «Island Condor». Laila Bjerke, som for øvrig er administrasjonssekretær i rederiet, er gudmor.
KLASSE Fartøyet er klasset i DNV GL, med følgende notasjon: 1A1 ICE-C Offshore Service Vessel, OILREC, SF, LFL*, COMF-V(2), DEICE, E0, DYNPOS-AUTR, NAUT-OSV(A,) CLEAN DESIGN, DK(+), HL(2.5). «Island Clipper» seiler med norsk flagg, og har hjemmehavn i Ålesund.
MASKINERI Nesten alt av maskineriet om bord «Island Clipper» er levert av Rolls-Royce Marine. Leveransen deres består av følgende: to hovedmotorer type C25:33L9A à 2.880 kW ved 900 o/min, to hovedmotorer type C25:33L6ACD à 1.920 kW ved 900 o/min, to generatorer type AEM SE 630 à 1.843 kW, to generatorer type Marelli à 2.880 kW, to propeller type AZP 120 CP à 2.200 kW, to tunnelthrustere type TT2200 DPN CP à 883 kW, én azimuth thruster type TCNS 73/50-180 CP på 883 kW og Helicon X3 fjernkontroll. Nødgeneratorsett bestående av en Scania DI 16 55M som yter 405 kW ved 1.800 o/min og en Stamford HCM 534 D2 som yter 380 kW ved 1.800 o/min er levert av Nordhavn.
DEKK Dekksmaskineriet er levert av Rolls-Royce Marine og består av to 10 tonns tuggervinsjer, to 10 tonns capstans og to 13,5 tonns kombinerte windlass/fortøyningsvinsjer. Rolls-Royce har også levert ASFA systemet. Red Rock har levert to dekkskraner som hver løfter 3 tonn ved 8-12 meter.
INNREDNING «Island Clipper» er innredet med plass til 41 mann. Innredningsarbeidene er utført av Vard Accomodation, som også har levert møbler sammen med Shipnor.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Vard Electro, som også har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord. Leveransen består av følgende: Furuno FCR-2199 BB radar, Furuno FCR-2139S BB radar, 2xFuruno FMD-3200 BB ECDIS, 2xFuruno GP-150 DGPS, Raytheon Anschütz NautoPilot 5100 autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 dopplerlogg, Furuno FA-150 AIS, Sailor 6130 LRIT, Furuno VR-3000 VDR, Vingtor VSS-V2 SSRS, Sailor 6301 MF/HF, Comrod AT 82M antenne, Furuno NX-700B navtex, 2xJotron 60S EPIRB, 2xJotron SART radartransponder, 3xSP3520 VHF, 2xSailor 6110 Mini-C GMDSS, Sailor 500 FleetBroadband, 2xSailor 6222 VHF, Sailor 6210 VHF, 4xMotorola GM-360 UHF, Motorola GM-360 VHF.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xC25:33L9A à 2.880 kW ved 900 o/min 2xC25:33L6ACD à 1.920 kW ved 900 o/min |
Rolls-Royce Marine |
Generatorer: | 2xAEM SE 630 à 1.843 kW 2xMarelli à 2.880 kW |
Rolls-Royce Marine |
Nødgenerator: | 1xScania DI 16 55M, 405 kW ved 1.800 o/min 1xStamford HCM 534 D2, 380 kW ved 1.800 o/min |
Nordhavn |
Propeller: | 2xAZP 120 CP à 2.200 kW | Rolls-Royce Marine |
Fjernkontroll: | Helicon X3 | Rolls-Royce Marine |
Thrustere: | 1xTCNS 73/50-180 CP, 883 kW 2xTT2200 DPN CP à 883 kW |
Rolls-Royce Marine |
ASFA: | Rolls-Royce Marine | |
HPU: | Hydroscand | |
Ventiler/ventilkasse: | Brødrene Dahl | |
Monteringsarbeid: | Florø Mek. Verksted | |
Ballastvannbehandling: | PG Ballast Treatment | |
ICCP/EAF: | Cathwell | |
Deepwell pumper: | Framo Deepwell Pumps | |
Antifouling pumper: | Blom Marine | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Kabel- og rørgjennomføring: | Roxtec | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Oljeseparatorer: | Alfa Laval | |
CJC-filter: | Øwre-Johnsen | |
Lensevannseparator: | Wärtsilä | |
UV-sterilisator: | Filtra | |
Kjele: | Ulmatec Pyro | |
SCR: | D.E.C. Marine | |
Startluftkompressorer: | Sperre Industri | |
Arbeidsluftkompressor: | TMC | |
Ventilasjon: | Vard Accomodation | |
Verkstedsutstyr: | Coward/Tools Norge | |
Sveiseutstyr: | Wilhelmsen | |
Dekkskraner: | 2x3 t/8-12 m | Red Rock |
Dekksmaskineri: | 2xwindlass/fortøyningsvinsj 13,5 t 2xtuggervinsj 10 t, 2xcapstan 10 t |
Rolls-Royce Marine |
MOB-båt: | GTC 700 | Mare Safety |
Davit: | NPDS 3500H | Harding |
Redningsflåter: | Viking Life-Saving Equipment | |
Daviter: | Aukra Maritime | |
Sikkerhetsutstyr: | Survitec | |
Brannslukking: | Wilhelmsen | |
Pusteluftkompressor: | Survitec | |
Innredning: | Vard Accomodation | |
Møbler: | Shipnor/Vard Accomodation | |
Bysseutstyr: | Beha-Hedo | |
Vanntette skyvedører: | IMS | |
Vindusviskere: | Decca Wiper Systems | |
Kloakkanlegg: | Jets/Jowa | |
Incinerator: | TeamTec | |
Kompaktor: | DT-220PN | Delitek |
Landganger: | Gurskøy | |
Lanterner/kontroller: | Tranberg | |
Flomlys/søkelys: | Glamox | |
Innrednings-/dekksarmaturer: | Glamox | |
Tavler: | Rolls-Royce Marine | |
IAS/PMS/brokonsoller: | Rolls-Royce Marine | |
Elektronikk: | Vard Electro | |
Underholdningsutstyr: | Ulstein COM | |
DP: | Martine Technologies | |
Pilotstoler: | Alu Design | |
Søppelkompaktor: | Delitek | |
Garderobeskap: | SSG | |
Modellforsøk: | Marintek | |
Skrog: | Vard Braila | |
Byggelånsbank: | Nordea | |
Lignende skip
-
Island Condor (01/2015)
10 år siden -
Island Duchess (11/2013)
11 år siden -
Island Crown (08/2013)
11 år siden -
Island Contender (10/2012)
12 år siden -
Island Crusader (07/2012)
12 år siden -
Island Captain (03/2012)
12 år siden