Island Commander (06/2009)

Publisert: 26.06.2009 kl. 08.52 | Oppdatert: 09.08.2018 kl. 13.34
«Island Commander» er navnet på det nye fartøyet STX Europe leverte til Island Offshore 4. juni. Skroget er bygd ved STX RO Braila i Romania og utrustningen er utført ved STX Europe Brevik, der fartøyet har byggnummer 64. Fortøyningsskipet er type UT 776 CD, med design av Rolls-Royce. Fartøyet døpes onsdag 10. juni i Oslo under Nor-Shipping messen.

RETT I OPPDRAG Island Offshore lanserte i februar at «Island Commander» vil gå rett i oppdrag. Oppdragsgiver er enda ikke kjent, men det er et stort oljefirma som har gitt skipet en treårs kontrakt. Fartøyet er det 11. skipet som STX Europe Brevik leverer til Island Offshore.

MILJØVENNLIG «Island Commander» er utstyrt med katalysator for NOx rensing og er forberedt for standby rescue klasse. Den får også Oil Recovery klasse inkludert NOFO 2005 og med ORO kapasitet på 1961 m3. ORO klasse er noe Statoil krever av fartøyene de bruker. Dette er det tredje plattformskipet av typen UT 776 som verftet leverer og det første UT 776 med klassenotasjonen Clean Design. Skipet er med andre ord designet slik at det ikke vil lekke ut forurensede væsker ved en grunnstøting eller skade i skutesiden. - Skipet må dermed betegnes som et grønt skip i dag og tilfredsstiller både dagens og morgendagens strenge krav til forurensing, sier salgssjef i STX Europe Brevik, Arne Steen. «Island Commander» er utrustet for å kunne delta i oljevernberedskap langs norskekysten og vil på kort varsel kunne være operasjonell i olje- oppsamling dersom oljesøl oppdages.

KLASSE Fartøyet er klasset i Det norske Veritas med klassenotasjon +1A1, EO, SF, Supply Vessel Basic, DK(+). LFL*, DynPos AUTR, Clean, Comf-V(3). Norsk flagg.

MASKINERI Framdriften av fartøyet besørges av fire Ulstein Bergen dieselelektriske motorer av typen C25:33L6A som hver er på 1740 kW med 900 o/min, levert av Rolls-Royce Marine Engines, fremdriftspropeller er to Ulstein Aquamaster azipull AZP120CP, hver på 2500 kW, som er levert av Rolls-Royce Marine Propulsion. Hovedpropeller forut på «Island Commander» er to Kamewa Ulstein TT2200 DPN CP 883 kW, og en Ulstein Aquamaster swing-up TCNS073CP. Hovedgenerator av typen AvK DSG 99 11 -8W, 1655 kW. Nødaggregat er type Nogva Scania DI 12 62M og er på 335 kW, med Stamford generator med effekt på 300 kW ved 1800 o/min.

DEKK Dekksmaskineriet er levert av Rolls-Royce Deck Machinery og består av ankerspill av typen LBFM22.050, to arbeids-/hjelpevinsjer av typen LAKMX41017 og LAKMG63015, capstans er to LC.CX22009. Odim ABAS har levert to kraner av typen ABAS KDE40-EH-12 m-3T. Mob-båten av typen Alusafe 770 Twin FCR er levert av Maritime Partner. Davit fra TTS.

INNREDNING Det er innredet lugarer for 25 personer om bord. Det er 13 enkle, 12 doble, pluss en sykelugar. Om bord finner en flere tilbud for mannskapet med trimrom, sauna og internettkafe. I messen er det plass til fjorten personer ved bespisning. Mannskapet har oppholdsrom og eget røykerom. Om bord kan det være opptil fjorten personer på turene og Island Offshore satser på norsk mannskap, Maritime Montering har hatt den totale pakkeløsningen for innredningen av «Island Commander».

ELEKTRONIKK Kommunikasjons- og navigasjonsutsyret er levert av IKM Instrutek og dynamisk posisjoneringssystem. Utstyret består av Furuno FCR-2827. X-band 3 cm ARPA radar, Furuno FAR-2827S, S-band 10 cm ARPA radar, Furuno FEA 2136 S57, to Furuno ECDIS, Anschütz Pilotstar D autopilot, Furuno DS-80 elektromagnetisk logg, Furuno FE700 ekkolodd, Furuno GP-150 DGPS navigatør, Inmarsat FLEET77, Sailor. To Inmarsat C, Sailor MiniC, Sailor GMDSS MF/HF, 150N, to Sailor RT2048, to Sailor RT5022, VHF DSC simplex radiotelefon, fire Motorola GM360. Tre Tron 20 GMDSS, Jotron 45SX EPIRB Tron S40, to Jotron Sart radartransponder, to GSM Nokia telefon, Furuno FA150 AIS transponder, Furuno VR3000, Furuno NX-700 Navtex Reciever, Furuno FAX30 værfaks. To Furuno SC50 GPS gyro. Broalarm Ulstein Bridge.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 4 x Ulstein Bergen C25:33L6A 1740 kW o/900 min RRM Engines - Bergen
Hovedpropeller: 2 x Ulstein Aquamaster AZP 120 CP, hver på 2500 kW RRM Propulsion - Ulstein
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Thrustere forut: Ulstein Aquamaster swing-up TCNS073 CP, Kamewa Ulstein TT2200 DPN CP, 883 kW RRM Propulsion - Ulstein
Generatorer: AvK DSG 99 l1-8W, 1655 kW, 690V, 60 Hz Cummins Generator Techn.
Nødaggregat: Nogva Scandia D1 12 62M, 335 kW, Stamford generator HCM 434 F 300 kW Nogva Motorfabrikk
Rør, kuplinger, slanger og flenser:   GS-Hydro
Separatorer:   Alfa Laval/Goltens
Katalysator:   DEC
Eksosanlegg   Pipe Con
Vedlikeholdssystem:   Tero Marine
Startluftkompressor: HL2/120 59 m3/h, 30 bar Sperre
Arbeidsluft kompressor: 2 X GA11 CFF-100FM 1,73 m3/min Atlas Copco
Stimkjeler:   Clayton Scandinavia
Ventiler/rør/rørdeler:   Brødr. Dahl
Incinerator: Delta IRA.10 Norsk Atlas
Avfallskomprimator:   Delitek
Platekjølere   Sondex
Brokonsoll: Helicon-X RRM Propulsion - Ulstein
Joystick: Poscon RRM Propulsion - Ulstein
Alarmanlegg:   RRM Automation - Longva
Programvare: HSE & QA UniSea
DP-system: DP11 Marine Technologies
Antirullesystem:   RRM Rudders and Bulk Machinery
Tankvaskanlegg:   Alfa Laval
Tørrbulksystem:   RRM Deck Machinery - Brattvåg
Skum/Nitrogensystem for methanol:   Wilhelmsen Maritime Services
Navigasjon/kommunikasjon:   IKM Instrutek/Ulstein COM
Lanterner:   Tranberg
Vindusviskere:   PMC Servi
Dekksmaskineri: 2 x windlass, 2 x 15t tuggervinsjer, 1 x 20t tuggervinsj, 2 x 10t capstans RRM - Deck Machinery - Brattvåg
Anker og kjetting:   Eide Marine Tech
Redningsflåter: 4 X 25 Personer Viking Life-Saving Equipment
Redningsbåt: Alusafe 770 Twin FCR, 2 X160 hk Maritime Partner
Davit: HL9DP-A 3,5 tonn TTS
Brannslukkesystem:   Danfoss Semco
Slukkesystem frityr:   Danfoss Semco
Kuldeanlegg for proviant:   Nilsen Frys- og Kjøleteknikk
Proviantrom:   Fresvik Produkt
Komplett innredningspakke:   Maritime Montering
Bysseutstyr:   Beha Hedo
Vaskeriutstyr   Miele
Ventilasjon:   Aeron/Teknotherm
Septikkanlegg: DVZ-SKA-20 Jets
Sanitær:   Jets/Brønstem
Satellitt TV: 5004E Shipequip
Satellitt dataantenne:   Telenor
Ekstern/intern kommunikasjonssysem:   Ulstein COM
Maling:   International Maling
Trykk-/temperaturmåler:   Kongsberg/Danfoss/Instrutek
Nivåindikatorer:   Dimo, RR automation & AM Instrumentering
Nivåbrytere:   Dimo
Verkstedsutstyr:   Køntech/Proff Partner/Bamble Produkter
Vanntette skyvedører:   IMS
Hoved-/nødtavler:   RRM Automation - Longva
Elektriske installasjoner:   STX Norway Elektro Brevik
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip