BÅTOMTALER
Island Scout (02/2005)
Publisert: 14.02.2005 kl. 09.29 | Oppdatert: 06.09.2017 kl. 09.02
Brevik Construction AS, som er en del av Aker Brevik, leverte supplyfartøyet «Island Scout» 27. januar til Island Offshore VIII KS, Ulsteinvik. Dette var bygg nr. 33 fra verftet og det andre nybygget som verftet i Brevik har levert i år.
Nybygget er av typen UT755L Plattform supply vessel, konstruert av Rolls-Royce Marine. Skrog er bygget i Romania og «Island Scout er bygget etter klasse DNV +1A1 - SF - E0 - DK(+) - HL/2,5) - FI-FI 1 - LFL* - Oilrec - DynPos AutR - Ice C - Tmon Clean. Dekkskapasiteten er på 1530 tonn og arealet er på 693 kvadrat. Det er fem sementanker som totalt kan holde 320 kubikk.
MASKINERI Fartøyet er utstyrt med en Bergen KRMB9 diesel hovedmotor på 2005 kW (2725 hk) ved 825 o/min. Denne er koblet til et 66P1/4, 4 bladet/2900 mm propellanlegg via reduksjonsgear type 600 AGSC-KP500ND. Alt levert av Rolls-Royce Marine, som også har levert styremaskin, ror og thrustere. To thrustere er plassert fremme og to akter. Alle sammen av type 150TV, 590 kW ø 1600 mm 1200/391 rpm. Alle fire thrustermotorer er levert av Scandinavian Electric Systems type B4J400LCG 590 kW S1 440V 60 Hz 1200rpm IP55 kappekjølt V1. Startere er fra samme leverandør og er av type SES-SD630-2 590 kW YD. Joystick er fra Rolls-Royce Marine, som også har levert hoved- og nødtavle, alarmsystem og brokonsoll. Vedlikeholds- og reparasjonssystem er fra Tero Marine. Løst brannslukkeutstyr er levert av Erling Haug, mens CO2-anlegg er av type Unitor.
ELEKTRONIKK Furuno FAR-2117 X-band og Furuno FAR-2137 S-band radare, Skipper GDS 101 ekkolodd, Simrad AP9 MK3 autopilot, Sailor Compact 4000 MF/HF, Sailor RT4822 DSC-VHF, Sailor H2095C InmarsatC, JRC NCR-330 Navtex.
DEKK På dekk er det utstyr fra Rolls-Royce Marine som består av en Rauma Brattvaag 38mm K3 8 tonns 0-18 m/min, 33 bar windlass, to 10 t/0-16m/min, 38bar tugger vinsjer, to 8 t/0-9m/min, 35 bar capstans. Kran er fra Aker Aukra og er en ABAS KDE 40 3,0T 16meter. Anker og kjetting er levert av Norwegian Maritime Equipment, mens antirullesystemet er fra Rolls-Royce. Videre er det et Marine Technologies DPII system. Fi-Fi systemet er et Kværner Fi-Fi 1 system 2-1500m3/h pumper med vanndusj og et luftkast på 140/50 m.
Malingen som er brukt er fra Jotun og satelitt TV-anlegget er fra ShipEquip. Av redningsutstyr finner vi en Midget MK2 5,02m redningsbåt med 25 hk påhengsmotor i Hydramarine HMDA15 1,5 t davit. Viking har levert 4 redningsflåter som hver kan ta 25 personer.
INNREDNING «Island Scout» er innredet for et mannskap på 20, samt 4 passasjerer i 12 enkle, 4 doble og 1 fire-manns lugar. I tillegg er det sykelugar. Komplett innredning er levert av Maritime Møbler.
Nybygget er av typen UT755L Plattform supply vessel, konstruert av Rolls-Royce Marine. Skrog er bygget i Romania og «Island Scout er bygget etter klasse DNV +1A1 - SF - E0 - DK(+) - HL/2,5) - FI-FI 1 - LFL* - Oilrec - DynPos AutR - Ice C - Tmon Clean. Dekkskapasiteten er på 1530 tonn og arealet er på 693 kvadrat. Det er fem sementanker som totalt kan holde 320 kubikk.
MASKINERI Fartøyet er utstyrt med en Bergen KRMB9 diesel hovedmotor på 2005 kW (2725 hk) ved 825 o/min. Denne er koblet til et 66P1/4, 4 bladet/2900 mm propellanlegg via reduksjonsgear type 600 AGSC-KP500ND. Alt levert av Rolls-Royce Marine, som også har levert styremaskin, ror og thrustere. To thrustere er plassert fremme og to akter. Alle sammen av type 150TV, 590 kW ø 1600 mm 1200/391 rpm. Alle fire thrustermotorer er levert av Scandinavian Electric Systems type B4J400LCG 590 kW S1 440V 60 Hz 1200rpm IP55 kappekjølt V1. Startere er fra samme leverandør og er av type SES-SD630-2 590 kW YD. Joystick er fra Rolls-Royce Marine, som også har levert hoved- og nødtavle, alarmsystem og brokonsoll. Vedlikeholds- og reparasjonssystem er fra Tero Marine. Løst brannslukkeutstyr er levert av Erling Haug, mens CO2-anlegg er av type Unitor.
ELEKTRONIKK Furuno FAR-2117 X-band og Furuno FAR-2137 S-band radare, Skipper GDS 101 ekkolodd, Simrad AP9 MK3 autopilot, Sailor Compact 4000 MF/HF, Sailor RT4822 DSC-VHF, Sailor H2095C InmarsatC, JRC NCR-330 Navtex.
DEKK På dekk er det utstyr fra Rolls-Royce Marine som består av en Rauma Brattvaag 38mm K3 8 tonns 0-18 m/min, 33 bar windlass, to 10 t/0-16m/min, 38bar tugger vinsjer, to 8 t/0-9m/min, 35 bar capstans. Kran er fra Aker Aukra og er en ABAS KDE 40 3,0T 16meter. Anker og kjetting er levert av Norwegian Maritime Equipment, mens antirullesystemet er fra Rolls-Royce. Videre er det et Marine Technologies DPII system. Fi-Fi systemet er et Kværner Fi-Fi 1 system 2-1500m3/h pumper med vanndusj og et luftkast på 140/50 m.
Malingen som er brukt er fra Jotun og satelitt TV-anlegget er fra ShipEquip. Av redningsutstyr finner vi en Midget MK2 5,02m redningsbåt med 25 hk påhengsmotor i Hydramarine HMDA15 1,5 t davit. Viking har levert 4 redningsflåter som hver kan ta 25 personer.
INNREDNING «Island Scout» er innredet for et mannskap på 20, samt 4 passasjerer i 12 enkle, 4 doble og 1 fire-manns lugar. I tillegg er det sykelugar. Komplett innredning er levert av Maritime Møbler.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Bergen KRMB 9, 2005 kW (2725 hk) ved 825 rpm | Rolls-Royce Marine |
Gear: | 600 AGSC-KP500ND 825/197 rpm | Rolls-Royce Marine |
Propeller: | 66P1/4T, 4 bladet, 2900 mm | Rolls-Royce Marine |
Styremaskin: | SR622-FCP 70 kNm | Rolls-Royce Marine |
Ror: | HLR-S 1750 flapror | Rolls-Royce Marine |
Thrustere: | 2x150TV 590 kW fremme, 2x150TV 590 kW akter | Rolls-Royce Marine |
Thrustermotorer: | Scandinavian Electric Sy. | |
Akselgenerator: | Stamford HCM734 H2 120 kW 440V | Newage Norge |
Hjelpemotorer: | Caterpillar 3406TA 277 kW 1800 rpm, Caterpillar SR4-449 260 ekW 3x450V | Pon Power |
Nødaggregat: | Caterpillar 3054T 81 kW, Caterpillar 3014B 90 kVA 3x450V | Pon Power |
Hovedtavler: | Rolls-Royce Marine | |
Tankpeileanlegg: | Rolls-Royce Marine | |
Alarmanlegg: | Rolls-Royce Marine | |
Vedlikeholdssystem: | Tero Marine | |
Separatorer: | Alfa Laval/Helisep | |
Startluftkompressorer: | Sperre | |
Arbeidsluftkompressorer: | Kaeser | |
Ventilasjonsanlegg: | Aeron/Teknotherm | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Nivmålere: | Leif Kølner | |
Kjeler: | Pyro | |
Rør: | Ahlsell | |
Elektriske installasjoner: | Brevik Elektro | |
Co2anlegg: | Unitor | |
Dekksmaskineri: | Rauma Brattvaag widlass, 2x10 t slepevinsjer, 2x8 tcapstans | Rolls-Royce Marine |
Dekkskran: | ABAS KDE 40 3,0t 16 meter | Aker Aukra |
Anker/kjetting: | Norwegian Maritime Eq. | |
Antirullesystem: | Rolls-Royce Marine | |
Elektronisk utstyr: | Basse Gundersen | |
Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
Lanterner: | Tranberg | |
MOB-båt: | Midget Mk2 5,02 m, 25 hk påhengsmotor | Norsafe |
Davit: | Hydramarine | |
Løst brannslukkeutstyr: | Erling Haug | |
Fi-Fi 1 anlegg: | Aker Kværner Eureka | |
Redningsflåter: | 4x25 personer | Viking Life Saving Eq. |
Maling: | Jotun | |
Komplett innredning: | Maritime Montering | |
Bysseovn: | Beha Hedo | |
Vakseriutstyr: | Miele | |
Satelittantenne: | ShipEquip | |
Lignende skip
-
Island Pride (04/2005)
19 år siden -
Argonaute (01/2004)
21 år siden -
Island Earl (06/2008)
16 år siden -
Island Spirit/Island Trader (01/2006)
19 år siden -
Olympic Progress (06/2005)
19 år siden -
Bourbon Topaz (02/2005)
19 år siden