BÅTOMTALER
Kragerø (04/2005)
Publisert: 14.04.2005 kl. 09.05 | Oppdatert: 06.09.2017 kl. 09.16
Aas Mek. Verksted AS leverte den 11. april 2005 sitt nybygg nr. 172 bilfergen «Kragerø». Fergen er 44 meter lang og ble levert til Kragerø Fjordbåtselskap AS. Fergen kan frakte 250 passasjerer og 24 personbiler.
Dåpsseremonien foregikk i Kragerø den 4. mai. Fergen er klasset i DNV.
MASKINERI Fremdriftsmaskineriet er en MAN B&W Alpha 8L23/30A dieselmotor som har en ytelse på 1280 kW v/900 o/min, båten har et MAN B&W propellanlegg type VB640 og girboks type AMG16 fra samme fabrikat. Strømforsyningen besørges av to Scania D9 95M hjelpemotorer på 196 kW som driver hver sin Stamford generator. Sidepropellene er levert fra Brunvoll AS og er av type FU-37-LTF-1000-257kW , og fergen har Tenfjord styremaskin.
DEKK På bildekk er det montert overrislingsanlegg som brannslukkesystem. Redningsutstyret består av 4 stk Viking redningsflåter og MOB-båt m/kran og redningsvester til alle av type Thermo Cruise. Fergen er utstyrt med ankervinsj levert fra Hydrakraft og fortøyningsutstyr- og redningsutstyr i hht klasse. Fallemmer er levert av verftet, hydraulikken er levert av Servi Technics AS.
INNREDNING Fergen er innredet med messe og dagrom for mannskapet og har tre lugarer. Personheisen er levert av Schindler Stahl Heiser. «Kragerø» har stor salong over dekk med plass til 100 passasjerer, det er god utsikt fra salongen. I salongen er det kiosk med utstyr levert fra Mare Safety. Ute på soldekk er det sitteplasser til 100 personer. Styrehuset er romslig og velutstyrt med mellom annet docking system fra Simrad Marine AS. Styrehuset går utenfor skipssider med store vinduer samt styreposisjoner på styrbord og babord side som gjør at man har full oversikt, og lett å legg til.
NESTE BYGG På leveringsprogrammet for Aas Mek. er en 70 meter lang tankbåt til BRP-shipping AB for levering i august 2005.
Dåpsseremonien foregikk i Kragerø den 4. mai. Fergen er klasset i DNV.
MASKINERI Fremdriftsmaskineriet er en MAN B&W Alpha 8L23/30A dieselmotor som har en ytelse på 1280 kW v/900 o/min, båten har et MAN B&W propellanlegg type VB640 og girboks type AMG16 fra samme fabrikat. Strømforsyningen besørges av to Scania D9 95M hjelpemotorer på 196 kW som driver hver sin Stamford generator. Sidepropellene er levert fra Brunvoll AS og er av type FU-37-LTF-1000-257kW , og fergen har Tenfjord styremaskin.
DEKK På bildekk er det montert overrislingsanlegg som brannslukkesystem. Redningsutstyret består av 4 stk Viking redningsflåter og MOB-båt m/kran og redningsvester til alle av type Thermo Cruise. Fergen er utstyrt med ankervinsj levert fra Hydrakraft og fortøyningsutstyr- og redningsutstyr i hht klasse. Fallemmer er levert av verftet, hydraulikken er levert av Servi Technics AS.
INNREDNING Fergen er innredet med messe og dagrom for mannskapet og har tre lugarer. Personheisen er levert av Schindler Stahl Heiser. «Kragerø» har stor salong over dekk med plass til 100 passasjerer, det er god utsikt fra salongen. I salongen er det kiosk med utstyr levert fra Mare Safety. Ute på soldekk er det sitteplasser til 100 personer. Styrehuset er romslig og velutstyrt med mellom annet docking system fra Simrad Marine AS. Styrehuset går utenfor skipssider med store vinduer samt styreposisjoner på styrbord og babord side som gjør at man har full oversikt, og lett å legg til.
NESTE BYGG På leveringsprogrammet for Aas Mek. er en 70 meter lang tankbåt til BRP-shipping AB for levering i august 2005.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 1x Alpha 8L23/30A 1280 kW 900 o/min | Man B&W |
Propellanlegg: | Man B&W | |
Gir: | Man B&W | |
Styremaskin: | Rolls-Royce Marine | |
Sidepropeller: | 2x FU-37 LTF 1000, 257 kW | Brunvoll |
Hjelpemtorer: | 2x Nogva Scania D9 95M á 196 kW, Stamford generatorer | Nogva Motorfabrikk |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Elektriske installasjoner: | Vik Elektro | |
Ventilasjonsanlegg: | Wangsmo | |
Vedlikeholdsprogram: | Satpool | |
Kjel: | Pyro | |
Kompressorer: | Sperre | |
Separatorer: | Alfa Laval | |
Isolering/kapsling: | R&M Industrier | |
System-ventiler: | Ahlsell/Ålesund Armatur | |
Hydraulikk, fellesanlegg: | Servi Technics | |
Ankervinsj: | Hydrakraft | |
Ankerutrustning: | Sotra Marine Produkter | |
Maling: | International Maling | |
Redningsflåter/mob-båt: | redningsflåter typer Viking | Mare Safety |
Løst brann-/sikkerhetsutstyr: | Erling Haug | |
Elektronisk utstyr: | O. Øverland | |
Utv. dører: | Nor-Pro | |
Vanntette skyvedører: | Winel | |
Skipsvindu: | Blom Marine | |
Dockingsystem: | Simrad Marine | |
Personheis: | Schindler Stahl Heiser | |
Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
Utv./innv. dører: | Norac Baggerød | |
Innredningsarbeid: | R&M Industrier | |
Møbler: | MøbelhusetVestnes | |
Utstyr kiosk: | Mare Safety | |
Bysse: | Beha Hedo | |
Fliser/dekksmasse belegg: | Malermestrene BMV | |
Lignende skip
-
Ronja Harvester (06/2007)
17 år siden -
Sanco Sky (04/2007)
17 år siden -
Ronja Viking (09/2006)
18 år siden -
Ronja Pioneer (01/2006)
19 år siden -
Fox Sunrise (07/2005)
19 år siden -
Øytind (08/2004)
20 år siden