Kristina (11/2010)

Publisert: 02.12.2010 kl. 08.30 | Oppdatert: 15.08.2018 kl. 11.29
Blakkanes
Blakkanes
Kjell Stålesen, Farsund, overtok 30. juli sin nybygde Selfa 35 kystsjark fra Selfa Arctic Rødskjær AS. Fartøyet fikk navnet «Kristina», og er verftets byggenummer 250. Fartøyet skal hovedsakelig brukes til fiske med garn.

«KRISTINA» Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter. Toppfarten for fartøyet er10 knop, mens normal marsjfart vil være mellom 8 til 8,5 knop. Forbruket vil da ligge på 18 til 20 liter i timen.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Kristina» består av en Iveco N67 hovedmotor på 6,7 liter som yter 230 hk ved 2800 o/min. Motoren er levert av Frydenbø Sabb Motor. Denne er koblet til Helseth propellanlegg via gir type HVP 65 E fra Frydenbø Sabb Motor. Det er PTO på giret. Tørr eksos.

DEKK Det er montert Rapp Hydema to tonns spill type RSHL2T, hydraulisk rekkerull type HR-03 og stoppapparat HSM-01-G. En garngreiearm fra Smådal med Rapp Hydema garngreier. Hydraulikkanlegget er levert av Sleipner Motor. «Kristina» har installert Selfa Kontroll Ballastsystem som gjør at fartøyets totalvekt og trim både styrbord og babord og forover samt akterlig kan kontrolleres fra et panel i styrehuset. Lasterommet er i overkant av 12 m3. Mesanhuset er bygget i aluminium. Det er montert bom med vinsj for enkel landing av fangst med kapasitet på 500 kg. Videre er det en 500W lyskaster fra Seematz og dragerlys.

INNREDNING Det er lys og åpen interiørløsning med skipsdørker i lugar og styrhus. Innredningen er laget i massiv eik og eikefiner. Selfa dørkvarmeanlegg sikrer et tørt og behagelig inneklima i styrehus, lugar og toalett. Fartøyet har fått montert inn en Pyro ovn som sørger for øvrig oppvarming. I lugaren er det to faste køyer og en sofa. «Kristina» har messe på dekk for fem personer. Førerposisjonen på styrbord side gir god oversikt med integrerte flatskjermer. NorSap har levert førerstol. Det er montert defrosteranlegg med separate dyser på frontvinduer og i lugar. Pentry innholder vask, kjøleskap og god skapplass. På styrbord side finner man toalettrom med dusj, badeskap og garderobeskap.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret består av Simrad AP35 autopilot, Sailor RT5022 VHF, Sailor 6215 VHF, Seiwa kartplotter, Olex kartplotter, Furuno FCV-295 ekkolodd, Furuno M-1835 radar, Furuno SC-50 GPS kompass, Furuno FA-150 AIS, Tron 40S MK2, Tron Sart20 radartransponder, Nokia 810 mobiltelefon, Maretron værstasjon og radio/TV.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Iveco N67, 240 hk ved 2800 o/min Frydenbø Sabb Motor
Gir: HVP 65 E Frydenbø Sabb Motor
Propell: Helseth Helseth
Baugthruster:   Sleipner Motor
Garngreier:   Rapp Hydema Syd
Hydraulikkanlegg:   Sleipner Motor
Ballastsystem: SelfaKontroll Ballastsystem Selfa
Dørkvarmeanlegg:   Selfa
Førerstol:   NorSap
Lyskaster: 500w Seematz O. S. Solhaug
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip