BÅTOMTALER
Le Chatelet (09/2006)
Publisert: 17.09.2006 kl. 11.14 | Oppdatert: 03.04.2018 kl. 11.06
Katamaranen «Le Chatelet» ble levert til Departement de la Vende i månedsskiftet oktober/november. Katamaranen er bygg nr. 1674 fra verftet og er av typen FlyingCat 46. Søsterskipet, «Pont d'Yeu», ble levert fra verftet 29. november2005. «Le Chatelet» skal gå mellom Port Fromentine på fastlandet og Port Joinvill på øya Ile d'Yeu i samme rute som «Pont d'Yeu» går.
TURISTER «Le Chatelet» har kapasitet til å frakte 439 passasjerer og 6 biler eller 22 containere for baggasje og gods. Den er klasset i Bureau Veritas og fyller sikkerhetskravene i henhold til reglene i IMO HSC 2000, kategori B. Den vil ha fransk flagg. Øya Ile d'Yeu har cirka 5000 innbyggere, men om sommeren øker antallet folk på øya, da det strømmer masse turister til. Øya ligger sør for byen Sant-Nazaire og overfartstiden fra fastlandet er på ca 30 minutter.
MASKINERI Som hovedmaskineri er det valgt fire Cummins KTA-50-M dieselmotorer, som hver er på 1399 kW. Motorene driver fire Kamewa 63 SII vannjeter. Reduksjonsgirene er fire ZF4650D og akslinger er fra Vulkan Skandinavia. Fjellstrand har også levert et aktivt interceptoranlegg, Fjellstrand MDS, - et foilsett som er plassert fremme under skroget. Dette stabiliseringssystemet gir passasjerer og mannskap en roligere og bedre overfart, når det er dårlig vær. Hjelpemotorer er to stk Cummins CMA 150/50 med Stamford generatorer, som hver er på 150 kW. Servicefarten oppgis til 32 knop ved bruk av 85% motorkraft.
DEKK På dekk er det anker- og fortøyningsvinsjer fra MB Hydraulikk, som også har levert davit mob-båten som er av type Zodiac fra Fische Marine. Fische Marine har også levert Zodiac redningsflåter og redningssklie. Det er ikke noen kiosk eller kafeteria ombord i «Le Chatelet». West Mekan har levert passasjerstolene i de pene salongene.
ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr er levert og montert av Maritim elektro og består av Furuno radar, ekkolodd, kartsystem, DGPS og VHF. Videre er det Anschütz gyro- og autopilot.
TURISTER «Le Chatelet» har kapasitet til å frakte 439 passasjerer og 6 biler eller 22 containere for baggasje og gods. Den er klasset i Bureau Veritas og fyller sikkerhetskravene i henhold til reglene i IMO HSC 2000, kategori B. Den vil ha fransk flagg. Øya Ile d'Yeu har cirka 5000 innbyggere, men om sommeren øker antallet folk på øya, da det strømmer masse turister til. Øya ligger sør for byen Sant-Nazaire og overfartstiden fra fastlandet er på ca 30 minutter.
MASKINERI Som hovedmaskineri er det valgt fire Cummins KTA-50-M dieselmotorer, som hver er på 1399 kW. Motorene driver fire Kamewa 63 SII vannjeter. Reduksjonsgirene er fire ZF4650D og akslinger er fra Vulkan Skandinavia. Fjellstrand har også levert et aktivt interceptoranlegg, Fjellstrand MDS, - et foilsett som er plassert fremme under skroget. Dette stabiliseringssystemet gir passasjerer og mannskap en roligere og bedre overfart, når det er dårlig vær. Hjelpemotorer er to stk Cummins CMA 150/50 med Stamford generatorer, som hver er på 150 kW. Servicefarten oppgis til 32 knop ved bruk av 85% motorkraft.
DEKK På dekk er det anker- og fortøyningsvinsjer fra MB Hydraulikk, som også har levert davit mob-båten som er av type Zodiac fra Fische Marine. Fische Marine har også levert Zodiac redningsflåter og redningssklie. Det er ikke noen kiosk eller kafeteria ombord i «Le Chatelet». West Mekan har levert passasjerstolene i de pene salongene.
ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr er levert og montert av Maritim elektro og består av Furuno radar, ekkolodd, kartsystem, DGPS og VHF. Videre er det Anschütz gyro- og autopilot.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 4x Cummins KTA 50-M2 MCR 1399 kW | Cummins Norge |
Gir: | 4x ZF 4650D | KGK Norge |
Akslinger: | Vukan Scandinavia | |
Vannjet: | 4x Kamewa 63 SII | Rolls-Royce Marine |
Hjelpemotorer: | 2x Cummins CMA 150/50, 2x Stamford MCH 434-D-1 generatorer 150 kW | Cummins Norge |
Oljesparatorer: | Facet/Alfa Laval | |
Elektriske installasjoner: | Alf Lea | |
Alarmanlegg: SevoMaster | Consilium Norway | |
Rør, slanger, kuplinger m.m.: | GS-Hydro Norge | |
Rørinstallasjoner: | Skarveland Rørsystemer | |
Anker-/fortøyningsvinsjer: | MB Hydraulikk | |
Anker og kjetting: | Sotra Marine Produkter | |
Hydrualikksystem: | Servi Motion Technics | |
MOB-båt, redningsflåter, evaktueringssytem - type Zodiac: | Fische Marine | |
MOB-båt davit: | MB Hydraulikk | |
Vinduer: | Colt Industrier | |
Vindusviskere: | Wynn | Servi Moton Control |
Innredningsmøbler: | West Mekan | |
Vacumtoalettsystem: | Evac | Ahlsell |
Isolering/tynnplating: | Kaefer IKM | |
Elektronisk utrustning: | Maritim elektro | |
Lignende skip
-
Pont d'Yeu (01/2006)
18 år siden -
Teisten/Tranen (01/2007)
17 år siden -
Fjorddronningen (02/2005)
19 år siden -
Tidevind (11/2008)
15 år siden -
Tideekspress (10/2008)
16 år siden -
Flotta Lass (09/2007)
17 år siden