Lunar Bow (01/2009)

Publisert: 20.01.2009 kl. 23.00 | Oppdatert: 08.08.2018 kl. 12.26
Snurperen «Lunar Bow» ble levert fra Simek AS som bygg nummer 113 til rederiet Lunar Fishing Co Ltd i Peterhead, Skottland 10. desember 2008.

15. FARTØYET «Lunar Bow» er det 15. fartøyet levert fra Simek AS til Lunar Fishing Co. Den første var bygg nummer 13, også den kalt «Lunar Bow», og ble levert i august 1970. Nybygg nummer 113 er det 6. fartøyet med samme navn som Simek AS leverer. Sammenlignet med den første, ser en utviklingen innen fiskeriene gjennom årene. Bygg 13 var 26,45 meter lang, mens siste «Lunar Bow» er på 69,30 meter. Skipper om bord i nybygget blir Alexander Buchan jr, som er sønn til Alexander Buchan, en av direktørene i det familieide rederiet. «Lunar Bow» blir en av to pelagiske trålere som rederiet opererer, og vil fiske sild og makrell når det er sesong for det og andre pelagiske fiskesorter som hestemakrell, lodde og blåhvitting utenfor sesongene. Lastekapasiteten i de 12 lastetankene om bord «Lunar Bow» er på 1400 og 2000 tonn, avhengig av fisketype og andel vann/fisk i RSW-tanken på 1950 kubikk. Fartøyet kommer til å lande fangsten ved deres eget fryseanlegg i Peterhead, men også i andre havner i Storbritannia, Norge eller Danmark.

KLASSE «Lunar Bow» er en tradisjonelt snurper/tråler. Vik-Sandvik har i godt samarbeid med verft og rederi levert designet. Klassenotasjon i Det Norske Veritas er +1A1 ICE-C Fishing Vessel TMON. Britisk flagg.

MASKINERI Hovedmotoren er en Wärtsilä 12V32 12-sylindret V-motor som utvikler 6000 kW ved 750 o/min, som er koblet til et Wärtsilä fire-bladet propellanlegg med diameter 3,8 meter, via Wärtsilä SCV 95-PT 116 to-trinns reduksjonsgear. Styremaskin er fra Rolls-Royce Marine, mens to sidepropeller er fra Brunvoll, en forut og en akterut. Begge er på 910 kW. For strømforsyning er det en akselgenerator fra Scandinavian Electric Systems som er på 3000 kW ved 1200 o/min eller 2500 kW ved trinn to ved 1000 o/min. I tillegg er det en Cat 3508B hjelpemotor på 910 kW og et havne-/nødaggregat er type Cat 3406C og utvikler 260 kW. Fartøyet er både stillegående og har lite vibrasjon, noe som gjør det behagelig for mannskapet å oppholde seg om bord.

DEKK Karmøy Winch AS har levert dekksmaskineri, vinsjer og kraner samt hydraulikken. Av utstyret kan nevnes to snurpevinsjer plassert midtskips, fiskepumpekran på 2,5 tonn/9 meter som håndterer en 18’’ fiskepumpe. I tillegg er det også en 24’’ fiskepumpe. Videre er den en tre tonns capstan, notkran utstyrt med fem tonns vinsj for håndering av fiskeutstyr akterut. Egersund Trål AS har levert både tråldørene og annen trålutrustning. MMC Tendos har levert OVS-2500 vacuumpumpe, som blir drevet av tre kompressorer. Vacuumpumpene kan losse 150-170 tonn sild per time og ca 150 tonn makrell per time. Teknotherm AS har levert RSW-anlegget som er arrangert i to separate system, hver med kapasitet på 855.000 kcal/h. Systemene kan brukes hver for seg og styres lokalt, men kjøleprosessen og vanntilførselen er remotekontrollert fra broen, kontrollrommet for maskin og under bakken.

INNREDNING Innredningen om bord er for et mannskap på 18. Vanligvis er mannskapet på ni under tråling og 11 ved snurping. Lugarene er delt i åtte enkle lugarer, tre doble og en firemanns. Styrehuset er romslig og utstyrt med det aller nyeste innen navigasjons- og fiskeletingsutstyr. Alt elektronisk utstyr er levert av Woodsons of Aberdeen.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 12V32, 12 syl. V-motor, 6000 kW, 750 o/min Wärtsilä
Gir: SCV 95-PT 116 to-steg Wärtsilä
Propell: fire-bladet CPS 100 Wärtsilä
Akselgenerator: 3000 kW ved1200 o/min, 2500 kW ved 1000 o/min Scandinavian Electric System
Hjelpemotor: Cat 3508B, 910 kW Finning
Havne-/nødaggregat: Cat 3406 Finning
Tavleutrustning: UMAS RRM Automation - Longva
Maskinromsalarm, tankpeiler: UMAS RRM Automation - Longva
Styremaskin: Tenfjord RRM Steering Gear - Tennfjord
Sidepropeller: 2x910 hk, forut og akter Brunvoll
Separatorer:   RWO/Westfalia
Startluftkompressor:   Sperre
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Ventilasjonsanlegg:   Aeron
Smøreolje:   Castrol
Brannslukkesystem: Unitor Wilhelmsen
CO2-brannslukkeystem: Unitor Wilhelmsen
Dekksmaskineri: Karm vinsjer og Karm dekkskran Karmøy Winch
Vacuumpumper: 2xOVS-2500 MMC Tendos
Trålutstyr:   Egersund Trål
RSW-anlegg:   Teknotherm
Fiskeliner:   Scan Rope
Sveiseutstyr:   Johnsen Maskin
Vinduer og ventiler:   Bohamet
Vidusviskere: Wynn   Servi Motion Control
Lanter:   Tranberg
Lyskastere/tyfon:   Norselight
Redningsflåter:   Viking Life-Saving Equipment
MOB-båt: Viking 470 GRP Viking Life-Saving Equipment
Davit for MOB-båt: Ned-Deck Marine Viking Life-Saving Equipment
Utvendige dører:   Libra-Plast
Maling:   Sigma Coatings
Sandblåsing og maling:   Verftet
Katodisk beskyttelse:   Active Cathodic Protecion
Anker og kjetting:   Fossen Shipping
Gangvei:   Hydro Marine Aluminium
Elektriske installasjoner:   Flekkefjord Elektro
Brannalarm: Eltek   Flekkefjord Elektro
Elektronisk utrustning:   Woodson of Aberdeen
Bysseutrustning:   Beha Hedo
Proviantkjøleanlegg:   Teknotherm
Paneler:   Norac
Himlinger: Danacoustic Norac
Innvendige dører: Baggerød Norac Baggerød
Baderomsmoduler:   Norac
Møbler:   Alfred Sand
Styrehusstoler: Nor-Sap Sørlandets Aluminiumsprodukter
Vaskeriutstyr:   Miele
Vacuumtoaletter:   Jets Vacuum
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip