Oppdrettskatamaranen «Måsske» ble den 28. mai levert fra Bergen Group Risnes AS til Musken Laks AS, Skrova. Fartøyet er verftets byggenummer 177. Skroget har asymmetrisk skrog, bygget i stål med overbygg i aluminium.

FARTØYET Den nye båten til Musken Laks er arrangert med styrehus med lager og toalett plassert helt forut. «Måsske» er bygget som glattdekker og har svinerygg forut og skansekledning rundt dekk. For å minimere risikoen for skade ved arbeid inntil oppdrettsfortøyningene, er propellene på «Måsske» utenbords beskyttet med kurv og bøyle.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Måsske» består av to Sabb Iveco dieselmotorer som yter 125 hk hver. I hvert skrog, er det montert en motor, som er koblet til hvert sitt Helseth propellanlegg via Sabb reduksjonsgir. Styremaskin er type Sleipner. Flak AS har levert pumper, og Glava/ Rockwool isolasjonsmateriale.

DEKK Vinduene er en Glass & Byggeteknikk leveranse. Dekksutstyret består av to capstans type Tenfjord, der en er på tre tonn og en på ett tonn. Bergen Hydraulic har levert en Palfinger type PK 23500(M)D kran. O. S. Solhaug har levert lanterner og dekkslys, mens Norselight har levert lyskaster. Redningsflåte for fire personer er en Erling Haug leveranse.

DIVERSE Fibo paneler er benyttet på innvendige skott, og innredningsarbeidet er utført av Trelasten. Varde har levert skipsdører. De elektriske installasjonene om bord er utført av Elecon. Elektronisk utstyr består av blant annet Simrad NX40 radar/kartplotter/ekkolodd, Silva 70 BC kompass og Simrad RS82 VHF. Sunnmarine Risnes har levert Pioneer radio/CD stereo.