MiTina (03/2006)

Publisert: 14.03.2006 kl. 12.00 | Oppdatert: 11.12.2017 kl. 11.21
MiTina
MiTina
Henrik Wennerberg fra Lysekil overtok i februar sin nybygde Selfa Speedsjark 40’ WB «MiTina» fra Selfa Arctic Trondheim AS. Dette er bygg nr. 172. Fiskerinummer er LL-2.

GODE RESULTATER Wennerberg skal bruke fartøyet til fiske med teiner etter sjøkreps, samt vårfiske etter makrell med garn. Wennerberg hadde tidligere en noe mindre båt, men da trålgrense for fiske av kreps ble flyttet ut til 4 mil av land fant han tiden inne til å investere. Under fisket opereres fartøyet av to personer. Wennerberg har allerede brukt fartøyet en stund, og har oppnådd svært gode resultater både for fartøyet og fisket: Maksfart 26 knop, marsjfart 20 knop, haling av teiner i 17 sekundmeter vind, haling og setting av 1.000 Carrapax teiner hver dag. Fangsten leveres fersk og iset i Smøgen på vestkysten av Sverige. Fartøyet er godkjent etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over 6 meter. Foruten god marsj- og toppfart, har fartøyet utmerket stabilitet.

MASKINERI Motoranlegget er levert av Volvo, og består av en Volvo Penta D9 på 500 hk, Twin Disc MG-5114A elektronisk slureventil. Den har tørr eksos.

DEKK Fiskeutstyr/hydraulikkanlegg består av Wirhydro hydraulisk 1 tonn teineløfter fra Frankrike - Rapp Hydema 05 garnhaler. Setting av teiner skjer gjennom en stor teineport. Redningsutsyr er fra Erling Haug AS. Elektronikk: Robertson AP-26 autopilot , Simrad EQ44C ekkolodd med 3-frekvens svinger, Simrad RA 40C med RB 715 A antenne, Simrad RS-68 VHF , Olex med AES-system kartsystem påkoblet GPS og ekkolodd.

INNREDNING Fartøyet har messe på dekk. Det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrhus, lugar og på toalett. Anlegget gir et unikt helsevennlig tørt og varmt inneklima i fartøyet.
UTSTYRSLISTE
 
Maskineri: Volvo  Penta D9, 500 hk, Twin Disc MG-5114A sluregir Volvo Penta Norden
Sidepropell: 8 kW Sleipner Motor
Teineløfter:   Wirhydro
Garnhaler: 05 Rapp Hydema
Redningsutstyr:   Erling Haug
Stol:   Sørlandets Aluminiumsprodukter
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip