Mostraum (10/2019)

Publisert: 22.10.2019 kl. 00.00 | Oppdatert: 22.10.2019 kl. 13.38
Foto: Utkilen
Foto: Utkilen

Mostraum ble 27. juni overlevert fra AVIC Dingheng i Kina til Utkilen AS, Bergen. Fartøyet er verftets bnr. AD0046.

Mostraum er den første i en serie på fire nye og mer miljøvennlige 10.500 dwt. kjemikalietankere Utkilen har bestilt fra kinesiske AVIC Dingheng. De tre andre kommer i løpet av året og neste år.

ENERGIBESPARENDE GREP
Mostraum er en ny generasjons kjemikalietankskip med betydelig lavere utslipp gjennom lavt drivstofforbruk, NOx-utslippsreduserende katalysator og mulighet for bruk av landstrøm. Videre er fartøyet forberedt på dual fuel, med en LNG-klar motor så vel som forberedt for installering av batteripakker. Skipene er designet for høykapasitets inn- og utlasting, rask turnaround i havn og en effektiv tankrengjøringsprosess. Det er benyttet LED-lys rundt i hele fartøyet, samt bruk av sjøvann til kjøling og utnyttelse av restvarme fra hovedmotor til oppvarming, heter det på Utkilen sine hjemmesider.

EN NY TID
Rederiet påpeker at Mostraum representerer en ny tidsalder for kjemikalietankskip. Det er verdens første tankskip som kan både losse og laste med landstrøm. Miljø, energisparing, effektivitet og enkelt vedlikehold er prioritert i alle skipets løsninger, ifølge en pressemelding fra Utkilen. Det nye skipet har over 30 prosent lavere drivstofforbruk enn lignende fartøy, mens NOx-utslippet er redusert med 80 prosent. Utkilen ønsker å sette standarden for bransjen med de nye tankskipene, og vise at man tar miljøhensyn på alvor. Som kjent er det tverrpolitisk enighet om at mer gods skal flyttes fra vei til bane og sjø, og Mostraum kan frakte last tilsvarende 3 – 400 lastebiler.

KLASSE
Fartøyet er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A Tanker for Chemicals and Oil products ESP, ICE(1A), E0, TMON, BIS, NAUT(OC), Clean, RP(1,25%), ETC, VCS(2), BWM(T), HL(1,85), Gas ready (D,MEC), Recyclable.

MASKINERI
Hovedmotoren fra Wärtsilä Finland yter 4320 kW ved 720 o/min. Hjelpemotorer er fra Scania CV AB og Wärtsilä. Propellanlegg av type CPS 1150 er levert fra Wärtsilä Norway AS.

DEKK
Kranene på dekk er levert av TTS AS. Seks lavtrykksvinsjer med doble tromler er levert av Kongsberg Maritime AS. Framo AS har levert lastepumper (1750 kubikk lossekapasitet), ballast (1000 kubikk) og

spylepumper (2x120 kubikk). Spylemaskiner og PV-ventiler er leverte fra Scanjet. Luminell AS, Glamox AS og Colorlight står for alt av LED-lys.

INNREDNING
I Innredningen har Libra Plast AS levert dører, Beha Hedo Industrier har levert alt innen bysse- og vaskerom og vakuumtoalettsystem er levert fra Jets AS.

DIVERSE
Landstrømanlegget er levert av Austevoll Elektro AS. Pumper er levert fra Allweiler AS, og hele skroget er malt med Marathon IQ Ice paint fra Jotun. Autronica AS har levert brannalarm og Elcon AS CCTV. Broutstyr er levert av Furuno Norge AS. Kontroll-/PMS-system kommer fra Høglund Marine Solutions AS.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: 4320 kW Wärtsilä
Propellanlegg: CPS 1150 Wärtsilä
Hjelpemotorer: 1x400 kW/2x510 kW Wärtsilä/Scania
Baugthruster: 400 kW Wärtsilä
Styremaskin:   Kongsberg Maritime
Startluftkompressorer:   Sperre
Kraner:   TTS
Lastepumper:   Framo
Spylemaskiner/PV-ventiler:   Scanjet
Lavtrykksvinsjer:   Kongsberg Maritime
Cargovarme:   Heatmaster
Tankpeiling:   Skarpenord/Krohne
LED-belysning:   Glamox/Luminell
Lasteventiler:   Westad/Menos/Emeson
Dører:   Libra Plast
Bysse/vaskeromsløsning:   Beha Hedo Industrier
Vakuumtoalett:   Jets
TV-system:   KVH
Kontroll-/PMS-system:   Høglund Marine Solutions
Pumper:   Allweiler
Landstrømanlegg:   Austevoll Elektro
Brannalarm:   Autronica
CCTV:   Elcon
Maling:   Jotun
Broutstyr:   Furuno Norge

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip