BÅTOMTALER
Nora Victoria (07/2009)
Publisert: 30.07.2009 kl. 10.15 | Oppdatert: 09.08.2018 kl. 15.06
Promek AS på Smøla leverte 22. juni slepebåten «Nora Victoria» til Bokn Sjøservice AS. Fartøyet er ProCat 15105 design og er bygg nummer 100 fra verftet. «Nora Victoria» er en toskrogs katamaran bygd i aluminium fra Astrup.
MASKINERI Hovedmotorene ombord er to Scania dieselmotorer type DI 16 43 M som hver er på 600 hk. Motoren er koblet til et vripropellanlegg av Helseth fabrikat. Sidepropellene er fra Petter Marine foran og bak i begge skrog og yter 50 hk hver. John Deere marineaggregat type 4045 TFM 50-G. Lensepumper fra Johnson.
DEKK På dekk er det en Palfinger marinekran type PK 65002 G og PK 32080 MD fra Bergen Hydraulic, med radiostyring. Tennfjord nokkevinsj type N300-2000 kg med rekkerull på babord side og Tennfjord rekkemontert nokkevinsj type N185-1500 kg på styrbord side. Idema Hydraulisk høytrykksspyler type K 18/280 bar. Lyskaster/dekkslys er fra O.S. Solhaug. Lanterner er fra Tranberg og er serie 2898, navigasjonspakken er levert fra Sandblost. Redningsutstyr er en redningsflåte for åtte mann fra Viking. Ertec har levert vinduer.
DIVERSE Båten er ellers innredet med en salong/oppholdsrom med sitteplass for seks personer. Byssen inneholder pantry, varmt og kaldt vann, kjøleskap, mikrobølgeovn, oppvaskmaskin, komfyr med stekeovn, og keramisk topp, under og overskap og sittegruppe. Badet inneholder dusj, klosett, vask, vaskemaskin, varmt og kaldt vann. To stk mannskapslugarer i dekkshus med over/underkøye og skap. Verksted med arbeidsbenk, hyller etc.
MASKINERI Hovedmotorene ombord er to Scania dieselmotorer type DI 16 43 M som hver er på 600 hk. Motoren er koblet til et vripropellanlegg av Helseth fabrikat. Sidepropellene er fra Petter Marine foran og bak i begge skrog og yter 50 hk hver. John Deere marineaggregat type 4045 TFM 50-G. Lensepumper fra Johnson.
DEKK På dekk er det en Palfinger marinekran type PK 65002 G og PK 32080 MD fra Bergen Hydraulic, med radiostyring. Tennfjord nokkevinsj type N300-2000 kg med rekkerull på babord side og Tennfjord rekkemontert nokkevinsj type N185-1500 kg på styrbord side. Idema Hydraulisk høytrykksspyler type K 18/280 bar. Lyskaster/dekkslys er fra O.S. Solhaug. Lanterner er fra Tranberg og er serie 2898, navigasjonspakken er levert fra Sandblost. Redningsutstyr er en redningsflåte for åtte mann fra Viking. Ertec har levert vinduer.
DIVERSE Båten er ellers innredet med en salong/oppholdsrom med sitteplass for seks personer. Byssen inneholder pantry, varmt og kaldt vann, kjøleskap, mikrobølgeovn, oppvaskmaskin, komfyr med stekeovn, og keramisk topp, under og overskap og sittegruppe. Badet inneholder dusj, klosett, vask, vaskemaskin, varmt og kaldt vann. To stk mannskapslugarer i dekkshus med over/underkøye og skap. Verksted med arbeidsbenk, hyller etc.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2x Scania dieselmotorer DI 16 43M, 600 hk | Nogva Motorfabrikk |
Propellanlegg: | Helseth | |
Sidepropeller: | 4x50 hk Petter Marine | Nik. Haugrønning |
Strømaggregat: | John Deere 4045 TFM 50-G | Nogva Motorfabrikk |
Aluminium: | Astrup | |
Lensepumper: | Johnson | |
Høytrykkspyler: | K18/280 | Idema |
Kran: | Palfinger marinekran PK 65002 G og 32080 MD | Bergen Hydraulic |
Capstan: | Tennfjord nokkevinsj N300-2000 kg med rekkerull | Tennfjord Industrier |
Lyskaster: | O. S. Solhaug | |
Dekkslys: | O. S. Solhaug | |
Lanterner: | serie 2898 | Tranberg |
Navigasjonspakke: | Sandblost | |
Redningsflåter: | 8 personer | Viking |
Vinduer: | Ertec | |
Lignende skip
-
Slettholm (09/2009)
15 år siden -
Solskjel Kabelferge (03/2009)
15 år siden -
Sulafjord (03/2009)
15 år siden -
Synnøve (07/2009)
15 år siden -
Ervik IV (04/2008)
16 år siden -
Profunda (06/2007)
17 år siden