Normand Baltic (08/2010)

Publisert: 28.07.2010 kl. 07.23 | Oppdatert: 14.08.2018 kl. 15.14
Normand Baltic
Normand Baltic
29. juni ble «Normand Baltic» levert fra STX Norway Offshore Brevik til Solstad Rederi AS. Skipet er av STX Europe design type PSV/ROV 06 CD og er verftets byggenummer 69. Skipet ble døpt den 3. juli i Skudeneshavn i Karmøy under Skudenesfestivalen av gudmor Ann Elin Tangjerd Skår.

ÅPENT SKIP Etter dåpen ble det holdt åpent skip, og etter beregninger var det minst 1200 personer som tok seg en tur om bord i «Normand Baltic» for å se på det nye fartøyet. Rundt 2000 tilskuere fulgte dåpsseremonien, der blant annet Hanne Krogh og shantykoret Slogmåkane fra Åkrehamn underholdt.

KONTRAKT «Normand Baltic» er bygd som et kombinert offshore konstruksjonsfartøy som også kan gå i supplymarkedet. 4. juli forlot skipet Skudeneshavn, og satte kursen mot Kristiansand før det gikk til oppdrag ved Shetland. Det var Subsea 7 som skrev den første kontrakten med «Normand Baltic» på 15 dager pluss opsjoner. Etter dette vil skipet gå i spottmarkedet i Nordsjøen.

LÅN Solstad Offhore ASA tok i forbindelse med overtakelsen av «Normand Baltic» opp et langsiktig lån på 50 millioner dollar hos Eksportfinans ASA. Lånet er garantert av DnB NOR Bank ASA, Handelsbanken og GIEK.

KLASSE «Normand Baltic» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: DNV +1A1, SF, E0, Dynpos-AUTR, Helideck, DK(+), Clean Design, NAUT-OSV(A), Comf-V(3), CRVSL. Flagg fra Isle of Man.

MASKINERI Framdriftsmaskineriet til «Normand Baltic» består av fire Caterpillar 3516C, som yter 2188 kW hver ved 1800 o/min. Disse er koblet til fire AvK DSG 86 M1/4 W generatorer, som hver yter 2100 kW. Fartøyet har to azimuth 100 CP propeller levert fra Rolls-Royce Marine, koblet til to elektriske motorer fra ABB. I baugen er det montert to thrustere av type TT2400 DPN FP, hver på 1320 kW og en VROS TCNS073 FP på 880 kW. Nødgeneratoren er en Caterpillar C-9 på 232 kW med Leroy Somer LSAM generator.

DEKK Dekksmaskineriet er levert av Rolls-Royce Marine Deck Machinery og består av to ankervinsjer på 18,4 tonn, to fortøyningsvinsjer på ti tonn og to slepevinsjer på ti tonn. Offshorekranen er av type Hydramarine HMC3638LKO 250-32, mens dekkskranen er en MacGregor 3t/10m. STX Design har designet monpool til «Normand Baltic», med en størrelse på 6500x6500 mm. Helikopterdekket er en Maritime Products leveranse, og er spesielt egnet for Sikorsky S-92 helikopter. Autronica har levert brannslukkesystem. MOB-båten er av type MP Seabar MK11, og livredningsutstyret består av redningsflåter, redningsvester, bøyer og redningsdrakter.

INNREDNING «Normand Baltic» er innredet for 69 personer i syv single og 19 doble lugarer. Hospital, bysse, messe og vaskeri er innredet av Maritime Montering. Beha Hedo har levert bysse- og messeutstyr. Nilsen Frys og Kjøleteknikk har levert proviantkjøleanlegg, mens Jets Vacuum har levert sanitæranlegg. Sanne Spesialheiser har levert heis i innredningen.

ELEKTRONIKK Kongsberg Maritime har levert DP11 system til «Normand Baltic» type K-Pos DP-21. For navigasjon og kommunikasjon er det montert en 10 cm S-Band radar, to 3cm X Band ARPA radarer, kompass, ekkolodd, logg, AIS, VDR og HPR radio, Inmarsat-C satellitt com, VHF, UHF og SevSat.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 4x Caterpillar 3516C, 2188 kW hver Pon Power
Generatorer: 4x AvK DSG 86 M1/4, 2100 kW hver Pon Power
Thrustere: 2x azimuth 100 CP, 2200 kW, 2x TT2400DPN FP på 1320 kW i baug, 1x VROS TCNS073 FP, 880 kW i baug RRM Propulsion - Ulsteinvik
Nødgenerator: Caterpillar C9, 232 kW Pon Power
Generator: Leroy-Somer LSAM, 200 kW Leroy-Somer Norge
Kjele:   Pyro
Omvendt osmoseanlegg:   Enwa
Katalysator: SCR DEC
Separator:   Goltens
Ventiler:   Brødrene Dahl
Slanger, rør, fittings:   GS-Hydro Norge
Flowmeter:   A.M. Instrumentering
Anti heeling system:   Frank Moen
DP: K-Pos Dp-21 Kongsberg Maritime
Dekksmaskineri: 2x ankervinsjer 18,4 tonn, , 2x fortøyningsvinsjer 10 tonn, 2x slepevinsjer 10 tonn RRM Deck Machinery - Brattvaag
Offshorekran: 100 tonn Hydramarine
Dekkskran: 3t/10m McGregor
Helikopterdekk:   Maritime Products
Landganger:   Gurskøy
Brannslukkingssystem:   Autronica
Redningsflåter:   Viking Life-Saving Equipment
Tørrbulkanlegg:   Randaberg Industries
Sveiseutstyr:   Wilhelmsen Maritime
Innredning:   Maritime Montering
Bysse-/messeutstyr:   Beha Hedo
Proviantkjøleanlegg:   Nilsen Frys og Kjøleteknikk
Santiær:   Jets
Heis:   Sanne Spesialheiser
Incinerator:   TeamTec
Maling:   Jotun
Vindusviskere:   PMC Servi
Byggelånsbank:   Nordea
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip