Supplyskipet «Northern Canyon» bygg nr. 078, ble levert fra Havyard Leirvik til Trico Supply ASA 1. juni. Dåp og overlevering ble holdt i Bergen.

Supplyskipet er av typen UT 745 designet av Rolls-Royce Marine AS. «Northern Canyon» skiller seg imidlertid ut en del fra en standard UT 745 med at det er en ekstra etasje innredning og plass til i alt 59 personer ombord. Stålseksjoner er levert fra Western Shiprepair Yard i Klaipeda, Litauen. «Northern Canyon» er et multifunksjonelt platform supply fartøy og er bygget til klasse DNV +1A1 Oilrec SF LFL*, E0 Dynpos-AUTR, DK(+) HL (2.8).

MASKINERI

Hovedmaskineri ombord består av to stk Rolls-Royce Ulstein Bergen Diesel motorer hver med en effekt på 3975 kW/5400 hp. Gear og propeller er også fra Rolls-Royce Marine, - to stk RR Ulstein AGSC-560-3500. Videre er det fire sidepropeller også fra Rolls-Royce, to akter og to fremme som hver er på 883 kW. Smøreolje er fra Castrol og dieselolje fra Statoil. Flowmeter er fra AM Instrumentering. Vibracon justerbare stålmellomlegg er levert av Maritim Motor. Styremaskin er fra Rolls-Royce Marine, Tenfjord og roret er også av Rolls-Royce fabrikat. For strømforsyning er det to akselgeneratorer som hver er på 3000 kW levert av ABB. Cummins Diesel AS har levert to hjelpemotorer som hver er på 600 kW, samt et nødaggregat på 138 kW. Rolls-Royce Marine har også levert tavleutrustning, maskinroms- og bropulter. Alle elektriske installasjoner er utført av Rysjedal Elektro AS. Sebastian AS har vært elektrotekniske konsulenter.

Ventilasjonsanlegget er fra AS Miljø-Teknikk, pumpeutrustning er fra Ing. Per Gjerdrum AS og incinerator fra Teamtech. Arbeidsluftkompressor er det Atlas Copco Kompressorteknikk som har levert, mens Sperre Industri har levert startluftkompressor. Westfalia og J. Lillegraven’s Eftf. har levert separatorer og Norsk Atlas Ion-pac angitroesystem IP-1. Pyro AS har levert kjeler. Bergens Rørhandel, Ulsteinvik har levert det meste av rør og ventiler ombord. GS- Hydro har også levert diverse rørdeler. Temperaturmåler er fra Omega.CO2-anlegget og skumslukkesystem for methanol er levert av Unitor ASA. Uddeholm har levert akseltapper.

DEKK

Alle hydrauliske vinsjer er levert av Rolls-Royce Marine, Brattvåg. Anker og kjetting er fra Fossen Shipping AS, Smith Dikema Stål AS har levert diverse stålmaterialer, Desibelprodukter støy- og vibrasjonsdempende materialer. Libra Plast og Nor-Pro har levert utvendige dører. Vanntette skyvedører er fra IMS AS. Vinduer og ventiler er fra Hydro Marine Aluminium og Smith Dikema Stål AS. Vindusviskere er det Servi Motion Control som har levert. Tyfon er fra Norselight og lanterner fra Tranberg. Tess Førde har blant annet levert høytrykksvasker og Sætre Industrier har levert diverse galvanisert dekksutstyr. Dekksarealet utgjør 900 m2 og dekket tåler 10/m2 last. Fartøyet er utstyrt med en dekkskran SB SWL 5t/15m, dekkskran Port SWL 5t/12 m fra Bergen Hydraulic og en proviantkran fra Hydralift Marine. Maritime Partner har levert MOB-båter og Hydralift Marine daviter. Fendere er fra Førde Vulk. Mare Safety har levert Viking 25 DK+ redningsflåter. Rednings- og sikkerhetsutstyr er fra Koppernæs. Overflatebehandlingen er utført av Dalseide & Fløysand Group AS. Marlog AS har levert skipsmodeller og Askvoll Skiltgravering har levert skilter.

INNREDNING

Som nevnt skiller «Northern Canyon» seg litt fra andre UT 745 fartøy, ved at de har fått en ekstra etasje med innredning ombord. Det er plass til 59 personer Innredningen er fordelt på 36 lugarer med egen dusj/wc. Videre er det konferanserom, kontorer, messe/dagrom, vaskerom, sykelugar, skifterom, bysse og proviant rom. Fatland Innredning AS har levert en komplett innredningspakke. Sofaer er fra Contract Møbler. Vaskeriutsyr er fra Miele og medisinpakken fra Marinmed. Fryse- og kjølesystemet for proviant er fra Teknotherm og Jets har levert vakuumtoalettsystemet.

Kongsberg Simrad har levert Dynamisk Posisjonsutstyr. Rysjedal Elektro AS har levert og montert kommunikasjons- og navigasjonsutstyr etter siste og høyeste standard.