Obelix (07/2008)

Publisert: 17.07.2008 kl. 13.27 | Oppdatert: 31.05.2018 kl. 08.45
Obelix
Obelix
Risnes Marine Partner AS leverte fortøyningsbåten «Obelix» til Johannes Østensjø d.y. AS, Haugesund den 17. desember 2007. Båten har bygg nummer 10.

SKROG OG DESIGN Skrog er bygd ved verft i Baltikum, mens utrustning er utført ved leid verksted hos Kvernenes Båtbyggeri på Fitjar under ledelse av Maritime Risnes Partner AS. Design/konsulent har vært Vik-Sandvik AS.

FORTØYNINGSBÅT Båten opererer som fortøyningsbåt ved Nyhamna på Aukra. Båten har særdeles god manøvreringsegenskap ved at det er installert høyeffektror og baugthruster. Skrog er bygd i stål mens styrehuset er av aluminium. Under dekk forut er det arrangert køyplass for to personer, pantry, oppholdsplass med sittegruppe og WC. Styrehuset er romslig med god utsikt i alle retninger. I tak er det vindu både akter og forut. Styrehuset er beskyttet med vernebøyler for ikke å komme i konflikt med fortøyningsstropper som skal håndteres.

MASKINERI Som hovedmotor er det valgt en Nogva Scania DI 12 med ytelse på 400 hk ved 1800 o/min. Denne er koblet til et tre-bladet Nogva vripropellanlegg type 3H120 med 1400 mm i diamter, via Nogva 180C reduksjonsgir med red.: 4,4:1. En baugpropell er type Sleipner SP 550TC/P-5 og styremaskin er type Tenfjord fra Rolls-Royce Marine.

DEKK På dekk er det en Palfinger PC2300 dekkskran og en firemanns Viking redningsflåte. Båten er også utstyrt med Fentek Tug Fender, blokkfendere og D-profiler. Av elektronisk utstyr er det Furuno M-1834C radar, Furuno FCV-620 fargeekkolodd, Raymarine Ray 281E VHF, Simrad AP-35 autopilot, Furuno GP 320B GPS og Pioneer radio.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Nogva/Scania DI 12, 400 hk, 1800 o/min Nogva Motorfabrikk
Gir: Nogva 180C red.: 4,4:1 Nogva Motorfabrikk
Propell: 3-bladet vripropellanlegg type 3H120 diam. 1400mm Nogva Motorfabrikk
Baugpropell:  Sleipner SP 550TC/P-5 Sleipner Motor
Styremaskin: Tenfjord RRM avd. Tenfjord
Slepekrok: MX015 FencoNor
Fendere: Fentek tugfender, blokkfendere, D-profiler FencoNor
Firepro slukkeanlegg:   Alf Lea
Kran: Palfinger PC2300 Bergen Hydraulic
Redningsflåte: firemanns   Viking Life-Saving Equipement
Elektronisk utstyr:   Vico
Elektriske installasjoner:   Fitjar Elektro
Vindu og dører:   Colt Industrier
Fibolaminater:   Byggma
Maling:   Jotun
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip