Ocean Breeze (02/2004)

Publisert: 11.02.2004 kl. 09.01 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 13.43
Ocean Breeze
Ocean Breeze
Aas Mek. Verksted AS leverte den 3. februar 2004 sitt nybygg nr. 168, en tankbåt som vil bli benyttet til distribusjon / transport av olje- og gassprodukter for Shell i Karibien. Selve dåpsseremonien ble utført på Bahamas i slutten av februar, da båten kom fram dit etter overfarten fra Norge.



Båten er bygget i stål og er utstyrt og arrangert for transport av olje- og gassprodukter. Båten er bygget i hht. nye regler for tankskip med dobbelt skrog og i hht. regler for US-coast guard. Klassing er ved Det Norske Veritas. Lastekapasiteten er på totalt 1030m3 fordelt på 10 tanker + sloptanker, i tillegg 2 LPG-tanker med kapasitet på 126m3. Tankene er utstyrt med MMC-Europe lasteovervåkingssystem.

INNREDNING Det er innredningsfasiliteter for ti personer, fordelt på seks enmannslugarer og to tomannslugar, alle med egne dusj og toalett og air-condition. Båten er arrangert med messe med salong, vaskerom, m.m. Båten er godt utstyrt med elektronisk utstyr i henhold til fartsområde og regler.

DEKKSUTSTYR På hoveddekk er montert en Triplex kran med kapasitet på 0,95 t på 8m arm. På bakkdekk er det montert en 5 t ankervinsj, på poopdekk en varpvinsj med kap. 5 t begge levert av Rapp Hydema. På hoveddekk er det montert 2 stk. hydr. slangetrommel for lasteslanger for olje og gass av type Hannay Reels.

MASKINERI I maskinrommet er det montert to hovedmotorer type Caterpillar type 3412 TA, 536 kW ved 1800 o/min. per motor som er tilkoplet Finnøy Gear og propell anlegg. Strømproduksjon besørges av 2 generatorsett, hver med en ytelse på 116 kWe, 131VA, 3x220 V - 60 Hz. For og akter er det montert hydraulisk sidepropell på 200HP. Alle elektriske installasjoner r utført av Vik Elektor AS.

VERFTET Neste nybygg på leveringsprogrammet for Aas Mek. Verksted, er en brønnbåt til Bømlo Brønnbåtservice AS for levering i september.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 2x Catperillar 3412 TA 536 kW v/1800 o/min. Pay & Brinck Motor
Gear/propell:   Finnøy Gear & Propell
Sidepropell: en forut og en akter á 200 HP Marine Propulsion Inc.
Hjelpemotorer: 2x Caterpillar á116kWe, 131 VA, 3x220 v, 60 Hz. Pay & Brinck Motor
Styremaskin:   Rolls-Royce Marine
Pumper:   De Smithske
Pakninger:   James Walker Norge
Ventilasjon:   Wangsmo
Elektrisk installasjon:   Vik Elektro
CO2-anlegg:   Unitor
Ankervinsj:   Rapp Hydema
Utv. dører:   Libra Plast
Utv. vindu:   CC Jensen
Dekkskraner:   Triplex
Hydraulisk utstyr:   Bergen Hydralic
Lasteovervåking:   MMC
Manøversystem:   Erling Myklebust
Ankerutrustning:   Sotra Marine Produkter
Maling:   International Maling/Roja
Medisinsk utstyr:   Mare Safety
VVS-Ventiler:   Bergens Rørhandel
P/V Ventiler:   Ventiq
Ventiler-Sirkulasjon:   Ålesund Armatur
PPG-Tanker:   Peder Halvorsen
Vindusviskere:   Servi Motion Control
Flåter/drakter/redningsvester:   Mare Safety
Innredningsarbeider:   R&M Industrier
Dekksmasse/gulvbelegg:   S.O. Misund
Elektronisk utstyr:   O. Øverland
Medisinsk utstyr:   Mare Safety
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip