BÅTOMTALER
Ocean Odyssey (07/2005)
Publisert: 11.07.2005 kl. 09.45 | Oppdatert: 08.12.2017 kl. 11.30
Lørdag 27. august var det dåp av det nye oljeletingsfartøyet, «Ocean Odyssey», ved Skansekaia i Ålesund. Dette var bygg nr. 136 fra Søviknes Verft AS og rederi er Remøy Shipping AS.
Den som fikk æren av å være gudmor for nybygget, var Helene Remøy. Ca 90 gjester var invitert til dåpen og dagen startet med lunsj for de inviterte på SAS-hotellet i Ålesund.
AKER-DESIGN Det er Aker Yards Projects som har hatt design av nybygget, som har betegnelsen AKER-03 R Seismic Vessel. Det er bygget til klasse DNV +1A1, E0, DynPos AUTS.
MASKINERI Hovedmotorer er to stk MaK 8m25 hver på 2640 kW ved 750 rpm, koblet til propellanlegg fra Rolls-Royce type Kamewa Ulstein controllable pitch, ø3,3 m, 170 rpm, 4 bladet, via gir type 750 AGC-S-KP500ND også levert av Rolls-Royce. Thrustere er fra Rolls-Royce to stk. type TT650 DPN CP på 700 kW ved 1770 rpm forut og en akter av samme type. Scandinavian Electric Systems har levert akselgenerator MJBM500M, 2100 kVA v/1800 rpm. To hjelpemotorer er fra Nogva Motorfabrikk type Nogva Scania DI12 62M hver på 320 kW ved 1800 rpm, med Stamford HC generatorer, M43 4E1 hver på 375 kVA ved 1800 rpm. Nødaggregatet er type Nogva Deere 4045TFM50-G, 75 kW ved 1800 rpm.
ELEKTRONIKK Furuno FR-2137 ARPA s-band og FR-2117 X-band radare, Furuno FE-700 ekkolodd, Anschütz St. 20 gyrokompass, Furuno DS-80 logg, Anschütz Pilotstar D autopilot, Furuno GP-90 navigator, Furuno FS-1570 MF/HF SSB GMDSS A3 radiostasjon, magnetkompass fra Erling Haug, Furuno FA-100 AIS, Furuno Felcom 15 Inmarsat C, Furuno NX-500 navtex, Tron 40S nødpeilesender, SART radartransponder, 4 stk. Motorola UHF, 3 stk. Tron 20 VHF, 2 stk Furuno FM-8500, FM-2721 VHF.
DEKK På dekk er det en windlass/mooring vinsj type BMG 41036, 10,t tonn/2.6 tonn og en capstan type CM1206, 6 tonn trekkraft begge fra Rolls-Royce Marine. Seismikkutstyret er fra Odim og består av air manifold seismic, air piping installasjon seismic og hydraulic piping installastion. Dekkskran er en Hydramarine knuckleboom, HMC 1400, SWL 5t-13m. Hydramarine har også levert davit til MOB båten. O. Øverland har levert kommunikasjons- og navigasjonsutstyr, mens DP-system er fra Nautronix type NMS6000-DP. Redningsutstyr for 37 personer er fra Erling Haug AS.
Den som fikk æren av å være gudmor for nybygget, var Helene Remøy. Ca 90 gjester var invitert til dåpen og dagen startet med lunsj for de inviterte på SAS-hotellet i Ålesund.
AKER-DESIGN Det er Aker Yards Projects som har hatt design av nybygget, som har betegnelsen AKER-03 R Seismic Vessel. Det er bygget til klasse DNV +1A1, E0, DynPos AUTS.
MASKINERI Hovedmotorer er to stk MaK 8m25 hver på 2640 kW ved 750 rpm, koblet til propellanlegg fra Rolls-Royce type Kamewa Ulstein controllable pitch, ø3,3 m, 170 rpm, 4 bladet, via gir type 750 AGC-S-KP500ND også levert av Rolls-Royce. Thrustere er fra Rolls-Royce to stk. type TT650 DPN CP på 700 kW ved 1770 rpm forut og en akter av samme type. Scandinavian Electric Systems har levert akselgenerator MJBM500M, 2100 kVA v/1800 rpm. To hjelpemotorer er fra Nogva Motorfabrikk type Nogva Scania DI12 62M hver på 320 kW ved 1800 rpm, med Stamford HC generatorer, M43 4E1 hver på 375 kVA ved 1800 rpm. Nødaggregatet er type Nogva Deere 4045TFM50-G, 75 kW ved 1800 rpm.
ELEKTRONIKK Furuno FR-2137 ARPA s-band og FR-2117 X-band radare, Furuno FE-700 ekkolodd, Anschütz St. 20 gyrokompass, Furuno DS-80 logg, Anschütz Pilotstar D autopilot, Furuno GP-90 navigator, Furuno FS-1570 MF/HF SSB GMDSS A3 radiostasjon, magnetkompass fra Erling Haug, Furuno FA-100 AIS, Furuno Felcom 15 Inmarsat C, Furuno NX-500 navtex, Tron 40S nødpeilesender, SART radartransponder, 4 stk. Motorola UHF, 3 stk. Tron 20 VHF, 2 stk Furuno FM-8500, FM-2721 VHF.
DEKK På dekk er det en windlass/mooring vinsj type BMG 41036, 10,t tonn/2.6 tonn og en capstan type CM1206, 6 tonn trekkraft begge fra Rolls-Royce Marine. Seismikkutstyret er fra Odim og består av air manifold seismic, air piping installasjon seismic og hydraulic piping installastion. Dekkskran er en Hydramarine knuckleboom, HMC 1400, SWL 5t-13m. Hydramarine har også levert davit til MOB båten. O. Øverland har levert kommunikasjons- og navigasjonsutstyr, mens DP-system er fra Nautronix type NMS6000-DP. Redningsutstyr for 37 personer er fra Erling Haug AS.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2x MaK 8M25 á 2640 kW v/750 rpm | Pon Power |
Gir: | 2x750 AGC-S-KP500ND | Rolls-Royce Marine |
Propeller: | 2x Kamewa Ulstein ø3,3, 170 rpm, 4 bladet | Rolls-Royce Marine |
Akselgenerator: | MJBM500 M, 2100 kVA v/1800 rpm | Scandinavian Electr. Syst. |
Bow thrustere: | TT1650 DPN CP, 2x700 kW v/1770 rpm | Rolls-Royce Marine |
Stern thruster: | TTP1650 DPN 700 kW v/1770 rpm | Rolls-Royce Marine |
Hjelpemotorer: | 2x Nogva Scania DI12 62 M á 320 kW v/1800 rpm | Nogva Motorfabrikk |
Nødaggregat: | Nogva Deere 4045TFM50-G, 75 kW ved 1800 rpm | Nogva Motorfabrikk |
Starluftkompressor: | Sperre | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Styremaskiner: | 2x Tenfjord SR 622 FOR FCP | Rolls-Royce Marine |
Ventilasjonsanlegg: | Pegasus International | |
Ventiler, rør, rørdeler: | Brødr. Dahl | |
Separatorer: | Alfa Laval/Heli-Sep | |
Sanitærsystem: | Jets Vakuum | |
Kjeler: | Pyro | |
Separatorer: | Alfa Laval/Christen Dale | |
Sentralkjølere: | Ing. Per Gjerdrum | |
Ferskvannsgenerator: | Alfa Laval | |
Incenirator: | Norsk Atlas | |
Rør, slanger, kuplinger: | GS-Hydro Norge | |
Pakninger: | James Walker Norge | |
Vedlikeholdssystem reservedeler og vedlikehold: | Tero Marine | |
Elektriske installasjoner: | Haram Elektro | |
Pulter/transformatorer: | Haram Elektro | |
El-teknisk konsulent: | Haram Elektro | |
Brannslukkingsutstyr: | CO2-anlegg og Flexfog system | Heien Larssen |
Dekksmaskineri: | Rauma Brattvaag windlass/mooring vinsj BMG 41036, 10,5 tonn/26, tonn, capstan CM1206, 6 tonn pull | Rolls-Royce Marine |
Dekkskran: | Knuckleboom, HMC 1400, SWL 5t-13 m | Hydramarine |
Davit: | HMD A32 MK3 - SWL 2,95 t | Hydramarine |
MOB-båt: | Springer MP 741 FRC, 10 personer | Maritime Partner |
Redningsutstyr: | utstyr for 37 personer | Erling Haug |
Redningsflåter: | Viking | |
Seismisk utstyr: | air manifold seismic, air piping installation seismic, hydraulic piping installation seismic | Odim |
Cargokoblinger: | Mento | |
Anker og kjetting: | Fossen Shipping | |
Vinduer og ventiler: | Bohamet | |
Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
Lanterner og lyskastere: | Tranberg | |
Tyfon: | Norselight | |
Medisinpakke: | Erling Haug | |
Elektronisk utstyr: | O. Øverland | |
DP-anlegg: | Nautronix | |
AIS-system: | Bjørge Steinco Moland | |
Maling: | International Maling | |
Overflatebehandling: | Vest Sandblåsing | |
Innredningspakke: | R&M Industrier | |
Byssepakke: | bysseovn type Beha Hedo | Mare Safety |
Vaskeriutstyr: | Miele | |
ABS-dekksmasse, fliser, gulvbelegg: | Malermestrene BMV | |
Proviantkjøleanlegg: | Nilsen Frys & Kjølet. | |
Skipperstoler: | Maritime Montering | |
Byggelånsbank: | Nordea | |
Lignende skip
-
Harstad (02/2005)
19 år siden -
Farm (02/2007)
17 år siden -
Skandi Barra (06/2005)
19 år siden -
Donelly Tide (08/2004)
20 år siden -
Røst (04/2004)
20 år siden -
Island Frontier (08/2003)
21 år siden