Olympic Taurus (01/2013)

Publisert: 01.02.2013 kl. 13.10 | Oppdatert: 22.08.2018 kl. 14.46
Olympic Taurus
Olympic Taurus
20. november 2012 ble «Olympic Taurus» overlevert fra Kleven Verft AS til Olympic Shipping AS. Fartøyet har byggenummer 351 og designet er fra Marin Teknikk type MT 6015.

DÅP Lørdag 24. november var det dåpsfest i Oslo med Erna Solberg som gudmor. Dåpen skulle egentlig holdes i Ulsteinvik, men med Hødd i cupfinalen valgte konsernsjef Ståle Rasmussen i Kleven og reder Stig Remøy å legge dåpen til Oslo dagen før finalen.

Blant gjestene til dåpen var Olav Thon, Sturla Henriksen fra Rederiforbundet og Stein Lier Hansen fra Norsk Industri. Sinsen Ungdomskorps og Rein Alexander sørget for sang under dåpen, mens norgesmester i kokkekunst Erling Sundal stod for serveringen til lunsjen etter dåpen.

FARTØYET «Olympic Taurus» er i utgangspunktet bygget som en PSV, men er klargjort for kraner og kan i løpet av kort tid klargjøres også for subsea-operasjoner.

MASKINERI Pon Power AS har levert hovedmotorene om bord som består av fire CAT 3516-C som hver yter 2230 kW. Disse er koplet til to Rolls-Royce Marine Contaz 25 propeller, hver på 2200 kW. Videre har Rolls-Royce Marine levert havnegenerator, thrustere og fjernkontroll. Nødgenerator type Volvo Penta på 196 kW er levert av J. Weiberg Gulliksen.

KLASSE «Olympic Taurus» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: 1A1, ICE C, SUPPLY VESSEL, SF, DYNPOS-AUTR, E0, CLEAN DESIGN, LFL*, COMF-V(3), OILREC (NOFO 2009), NAUT OSV (A), SPS, DK(+), HL(P).

DEKK På dekk er det montert to kraner levert av MacGregor Hydramarine; en på 3 t/15 m og en på 2 t/10 m. Rolls-Royce Finland har levert dekksmaskineri bestående av: to slepevinsjer på 10 tonn, to fortøyingsvinsjer på 18 tonn og to capstans på 8 tonn. Videre har PMC Service levert hydraulikkutrustning og Eiva-Safex vinsj for proviantluken.

INNREDNING «Olympic Taurus» er innredet for 60 personer. Innredningen holder høy standard med blant annet møbler fra blant annet Ekornes og Georg Eknes Industrier.

ELEKTRONIKK Hareid Elektrisk Teknikk har levert tavler og utført den elektriske installasjonen. Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord er levert av HG Marine Electronics og består av følgende: Furuno FAR-2117 radar, Furuno FAR-2837S radar, Furuno FE-700 ekkolodd, tre Anschütz Pilotstar D autopiloter, to Telchart Tecdis ECDIS, Furuno GP-90 GPS, tre Anschütz gyrokompass. Kongsberg Maritime har levert IAS/PMS og DP-system.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 4xCAT 3516-C á 2230 kW Pon Power
Havnegenerator: CAT C18, 550 kW Pon Power
Nødgenerator: Volvo Penta, 196 kW J. Weiberg Gulliksen
Propeller: 2xContaz 25 á 2200 kW Rolls-Royce Marine
Thrustere: 1xnedsenkbar azimuth, 880 kW

2xtunnelthruster á 925 kW
Rolls-Royce Marine
Fjernkontroll: Helicon X3 Rolls-Royce Marine
Dekkskraner: 1x3 t/15 m, 1x2 t/10 m MacGregor Hydramarine
Dekksmaskineri: 2xslepevinsj 10 t, 2xfortøyingsvinsj 18 t, 2xcapstan 8 t Rolls-Royce Finland
Pumper/tankvaskeanlegg:   Allweiler
Tørrbulksystem:   Van Aalst
Luker/nødluker:   Varde
Fendere:   James Walker Norge
Ventiler:   Robinet
Kuplinger:   Mento
Isolasjonspinner:   Termika
Elektriske aktuatorer:   Brødrene Dahl
Hydraulikkrør og -komponenter:   Hydra Pipe
Plater/profiler:   Ruuki Norge
D-ringer:   Seasafe Transport
Anker/kjetting:   G.J. Wortelboer Jr.
Fortøyingsutstyr:   Varde/Erling Haug
Vinsj for proviantluke:   Eiva-Safex
Lastevinsjer:   Evomec
Gardin for MOB hangar:   Plany
Flowmeter:   AM Instrumentering/Siemens
Separatorer:   Alfa Laval
Ballastvannbehandlingssystem:   Ing. Per Gjerdrum
Kjele:   Parat Halvorsen
Ventilasjonsanlegg:   Aeron Miljøteknikk
Nitrogengenerator:   Wilhelmsen Ships Equipment
Startluftkompressorer:   Sperre Industri
Arbeidsluftkompressorer:   TMC
Rørarbeid:   Fjordpipe
Incinerator:   TeamTec
UV-filter:   Cflow
Fleksibelt oppheng for eksos:   Rubber Design
Eksosrør:   ZinkPower
SCR system:   H+H Umwelt
UREA løsning for SCR system:   Måløy Havneservice
Bokskjølere (NRF)/ICAF/ICCP/offeranoder:   MPE Cathodic
Varmevekslere:   Norco
Høytrykkvasker:   Vest Kontakt
Sentralstøvsuger:   Beam Østberg
Brannslukkingsanlegg: HI-FOG Marioff
Skumanlegg:   Wilhelmsen Ships Equipment
MOB-båt/davit:   Maritime Partner
Redningsflåter/hospitalutstyr:   Mare Safety
Brann-/rednings-/sikkerhetsutstyr:   Erling Haug
Hospitalutstyr/skipsmedisin:   Medi 3
Verkstedmaskiner:   Tools Astrup Ulsteinvik
Verkstedsinnredning:   Constructor Norge
Sveiseutstyr:   Wilhelmsen Ships Equipment
Kjetting/taljer/løpekatter:   Eiva-Safex
Isolering:   Kaimann Nordic
Bysse/messe/vaskeri:   Mare Safety
Proviantrom:   Fresvik Produkt
Proviantkjøleanlegg:   Nilsen Frys & Kjøleteknikk
Green Passport:   Metizoft
Blåsesand:   Einar Øgrey Industrisand
Maling:   Jotun/PPG Coatings Norway
Belegg/designgulv/fliser:   BT Entreprenør
Nautisk utstyr:   Erling Haug
Møbler/stoler:   Ekornes/Georg Eknes Industrier
Pilotstoler:   NorSap
Styrehusstoler:   Alu Design
Interne dører:   Valumin
Eksterne dører:   Libra Plast
Vanntette skyvedører:   IMS
Vinduer:   Bohamet
Vindusviskere:   Decca Wiper
Tredekk:   Bøfjorden Sag
Landgang:   Gurskøy
Kloakkanlegg:   Jets Vacuum
Nivåglass-/klokker:   Teck-Skotselv
Tyfon/belysning:   Glamox International
Vedlikeholdssystem: TM Master Tero Marine
IAS/PMS: K-Chief 700 Kongsberg Maritime
Dieselelektrisk system:   Siemens
DP system: K-Pos DP-22 Kongsberg Maritime
Monitorsystem for helidekk:   ShoreConnection International
Hoved-/nødtavler/elektrisk installasjon:   Hareid Elektriske Teknikk
Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr:   HG Marine Electronics
Skipsmodeller:   Songcho Co.
Byggelånsbank:   Nordea
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip