Pilato (11/2015)

Publisert: 29.10.2015 kl. 20.07 | Oppdatert: 14.08.2018 kl. 12.20
Pilato
Pilato
I september ble «Pilato» overlevert fra Norstec AS, til Alsaker Fjordbruk AS, Onarheim. Katamaranen er verftets byggenummer 15, og er designet av Ulvan Skipsdesign AS, som Norstec har et samarbeid med.

«Pilato» er bygget i stål, og metallisert fra vannlinjen og opp. Styrehuset med toalett/verksted i tilbygg er i aluminium.

Verftet leverte i oktober søsterfartøyet «Unzen», til samme rederi. Båtene er tenkt som røkterbåter, og vil operere i nærområdet Sunnhordaland og Rogaland. Skrogene er bygget i Polen, og all utrustning, rørarbeid samt elektrisk, er utført ved Norstec sitt verksted i Sagvåg på Stord.

MASKINERI Frydenbø Industri AS har levert hovedmaskineriet, som består av to motorer av type Sabb Iveco N67, på 230 hk hver, gir av type Sabb HVP 65, samt Iveco marineaggregat på 135 kVA. Styremaskin er levert av Sleipner AS. Propellanlegg av type 3H70, er levert av Helseth AS. PMH AS har levert to thrustere på 50 hk.

DEKK På dekk er det montert en kran av type Palfinger PK32080 D, levert av Bergen Hydraulikk AS. Varpevinsj på 20 tonn, er levert av Tenfjord Industrier AS. Tre rekkemonterte capstaner på 2 tonn hver, er levert av Lorentzen Hydraulikk AS.

INNREDNING Styrehuset er innredet av Lido Norway, med pantrybenk, sittegruppe og styrekonsoll.

ELEKTRONIKK En navigasjonspakke med Simrad-utstyr, er levert av Vico Haugesund AS.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2xSabb Iveco N67 á 230 hk Frydenbø Industri
Gir: HVP 65 Frydenbø Industri
Marineaggregat: 135 kVA Frydenbø Industri
Styremaskin:   Sleipner
Propellanlegg: 3H70 Helseth
Thrustere: 2x50 hk PMH
Varpevinsj:   Tenfjord Industrier
Capstaner: 3x2 t Lorentzen Hydraulikk
Kran: Palfinger 32080 D Bergen Hydraulikk
Høytrykksspyler:   Tenfjord Industrier
Dødfisk-kvern/ensilasjetank:   Optimar Stette
Redningsutstyr:   Erling Haug
Brannslukkeutstyr:   Alf Lea & Co
Vinduer:   Ertec
Styrehusstol:   Ger-Pol
Innredning:   Lido Norway
Navigasjon: Simrad Vico Haugesund
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip