9. februar ble «Prestfjord» overlevert fra Kleven Maritime, Myklebust Verft AS til Prestfjord AS, Sortland. Tråleren er verftets byggenummer 343 og har design NVC 368 levert av Rolls-Royce Marine. Skroget ble bygget ved Stocznia Gdansk i Polen.

DÅP Til toner fra Øksnes Musikkorps startet dåpen lørdag 25. februar på Myre,som ligger på nordvestsida av Langøya, øst for prestfjorden. Konsernsjef Ståle Rasmussen ledet arrangementet for over hundre inviterte gjester samt hundrevis av øksnesværinger som møtte opp. Gudmor er Kirsti Johannessen som er gift med skipperen på «Sunderøy», Harry Johannessen, og mor til skipperen på «Prestfjord», Lasse Johannessen. Etter dåpen var det åpent skip før båten la fra kai kl. 13.00 for en tur til Sortland hvor festen fortsatte for de inviterte gjestene.

FARTØYET Nye «Prestfjord» representerer en ny generasjon miljøvennlig og driftssikker hekktråler, der det er lagt stor vekt på miljø, optimale skroglinjer med hensyn til stabilitet, fribord og ikke minst sjøegenskaper. «Prestfjord» erstatter tråleren med same navn som ble levert fra Kleven Verft i 1987. – Når kundene kommer tilbake etter 25 år for å bygge hos oss så sier det meg at vi leverer gode båter og er til å stole på, sier konsernsjef Ståle Rasmussen i Kleven Maritime.

Gamlebåten ble solgt til et russisk rederi i april 2011. «Prestfjord» skulle egentlig leveres før årsskiftet, men ble forsinket på grunn av dårlig vær under byggingen. Reder Knut Roald Holmøy er glad for at norske verft er konkurransedyktige. – Vi har hatt et svært godt samarbeid med verftet og vil i løpet av kvelden gå direkte i fiskeri, sa Holmøy i forbindelse med overtakelsen.

MASKINERI «Prestfjord» blir svært effektiv både som bunn- og flytetråler, og har en miljøvennlig hybrid maskinløsning gjennom kombinasjonen av ordinær dieselmekanisk og dieselelektrisk framdrift. Foruten hjelpemotorene har Rolls-Royce Marine levert alt maskineriet om bord. Hovedmotor om bord er en B32.40L9PCD på 4500 kW som er koplet til 94A/41-B-3800N propellanlegg med vingediameter på 3800 mm via 3000AGHC reduksjonsgir med utveksling 4,69:1. Videre har de levert MRJ 630 LA6 akselgenerator på 2300 kW, N19A propelldyse, styremaskin, ror, Helicon-X fjernkontroll og en TT13000 AUX CP tunnelthruster på 560 kW. Hjelpemotorene er levert av Pon Power AS og består av en CAT 3516TA-B på 1800 kW og en CAT C18TA på 550 kW.

FABRIKK Prestfjord er utstyrt med det nyeste innen fabrikkløsninger som tar seg av fangsten fortløpende under fiske. Produktene går fra fabrikken via et automatisk system for transport av kartonger og blokker til fryseriet. Det er lagt stor vekt på effektiv behandling av fisken og et godt tilrettelagt arbeidsmiljø. Fryseanlegg og RSW-anlegg er levert Norsk Kulde, mens Optimar Giske har levert vacuumpumpe og fiskeforedlingsmaskiner.

DEKK Rolls-Royce Marine har også levert dekksmaskineriet om bord som består av tre 50 tonns trålvinsjer, en 35 tonns trommelvinsj, to 20 tonns gilsonvinsjer og seks 20 tonns sveipevinsjer.

INNREDNING RM Ship Interior har levert innredningspakke som inkluderer bl.a. isoleringsarbeid, bysseutstyr og vaskemaskiner. Treningsutstyr er levert av Mare Safety. Vasker, servanter og nøddusjer er levert av Ahlsell Norge. Båten har innredning for 33 personer, men vil normalt seile med et mannskap på ca 20 personer.

ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret er levert av HG Marine Electronics AS og består av følgende: Furuno FAR-2137S radar, Furuno FAR-2117 radar, Furuno GP-150 GPS, Furuno NX700B navtex, Simrad GC80 gyrokompass, Furuno FA-150 AIS, Simrad ES38B svinger, ScanSense SS4VTL sensor, Simrad AP50 autopilot, Simrad ES70 ekkolodd, Furuno FCV-1200L ekkolodd, Olex kartplotter, Simrad CD109 kursdetektor, Simrad CDI35, Jotron Tron TR-20 GMDSS, Jotron Tron SART radartransponder, Jotron Tron 40S EPIRB, Jotron 45SX nødpeilesender, Furuno FS-2570 MF/HF, Sailor RT6222 VHF, Sailor 6215 VHF, Sailor ST4120, Furuno Inmarsat C, Motorola GM360 UHF, SeaTel 5004 TV antenne.