Salten/Steigtind (07/2003)

Publisert: 10.07.2003 kl. 11.57 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 11.57
Salten/Steigtind
Salten/Steigtind
Ofotens og Vesteraalens Dampskipsselskab ASA har fått bygget to nye hurtigbåter i Australia. Overlevering skjedde 8. mai og dåp foregikk i Bodø 19. juli, hvor fartøyene fikk navnene «Salten» og «Steigtind». Det er Image Marine i Australia som har bygget de to nye katamaranene, som hadde byggenummer 242 og 243.

De to nye katamaranene skal gå i Nordlandsekspressen mellom Bodø og Sandnessjøen og Bodø og Svolvær. Fartøyene er designet og bygget for å tåle tøffe værforhold, hvor det er lagt spesielt stor vekt på at de skal gå i områder med lave temperaturer. Tunnelen i katamaranskroget er modifisert og tilpasset for å tåle sjøforholdene på våre kanter av verden, samt den vareiende laste- og passasjermengden som vil være. Testene av fartøyene har vært omfattende og mange, hvor de har fått prøve seg i langt høyere bølgehøyder enn det som de vil operere i. Testene er gjort i henhold til IMOs High Speed Craft-kode regler som tråde i kraft 1. juli i 2002. De to nye fartøyene er en god del større enn de som har gått i rutene tidligere. I tillegg er det en rekke nye innretninger mot tidligere. Blant annet har alle kjæledyr fått eget rom. Det er et bagasjerom, kiosk, lekerom med TV og installasjoner for funksjonshemmede som teleslynge. Mannskapet har fått kontor, toalett og dusj, oppholdsrom med kokemuligheter og TV på øvre dekk.

STOR LASTEKAPASITET Lastearealet er på hele 12000 kg, som utgjør 30 europaller. Kraner er montert for å ta lasten ombord. Passasjer på- og avstigning kan skje både på styrbord og babord sider. Landgangene er hydrauliske. I salongen er det passasjerstoler på rekke, samt en del sittegrupper med bord.

MASKINERI To MTU 16V4000 M71 og M72 dielsemotorer med ytelse hver på 2320 kW ved 200 o/min, sørger for fremdriften. Motorene er koblet til to Kamewa 71 SII vannjet propellanlegg, via to ZF 7551/7552 reduksjonsgear. Aksling er fra Centa transmisjoner. Hjelpemaskineri består av to stk Volvo TAMD 74A med Stamford generatorer. Nødaggregatet er av type Perkins 4TGM også med Stamford generator.

DEKK Katamaranene er utstyrt MES Mini-Slides evakueringssystem for tørrskodd evakuering. Systemet er utviklet og testet i samarbeid med OVDS i nordnorsk farvann. Videre utgjør en Zodiac MOB-båt type RIBO 420 med Tohatsu utenbordsmotor fra Hypac en del av redningstustyret ombord, sammen med RFD redningsflåter.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer:   MTU
Vannjet:   Rolls-Royce Marine
Reduksjonsgear:   KGK
Aksling:   Centa transmisjoner
Hjelpemotorer:   Volvo Penta Norden
Brannalarm:   Autronica
Nivåbrytere:   Wema International
Bilgepumper:   Grundfos
Standby pumper:   Jabsco
MOB-båt:   Zodiac
Redningsvester:   Christiansens Livbeltefabr.
Overlevingsdrakter:   Helly-Hansen
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip