Moen Slip AS, Kolvereid leverte 15. mars det første av tre isgående passasjerfartøy til Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm. Dette var bygg nr. 56 og fartøyet fikk navnet «Söderarm».



«Söderarm» har kostet rederiet ca 80 millioner kroner og skroget er bygget i Riga. Fartøyet er bygget i stål og aluminium og har en bruttotonnasje på 686 tonn. Fartøyet er et skjærgårds passasjerfartøy og har plass til 350 passasjerer. Fartøyet er innredet for en besetning på fem.

MASKINERI Hovedmaskineriet ombord består av to Mitsubishi S6R2 MPTKF dieselmotorer, som hver er på 530 kW og koblet til to Schottel propeller, type STP 550. Schottel har også levert en sidepropell type STT 170 LK. Fartøyets servicefart oppgis til ca 12 knop og max fart til 12,5 knop. For strømforsyning er det installert to Mitsubishi 6D24T MPTKF dieselmotorer med Stamford generatorer. I tillegg er det et nødaggregat som består av en Mitsubishi S6S-T på 54,1 kW. Pumper er fra Desmi og kjelertype E1120 på 123 kW er fra Pyro. Argonite brannslukkesystem og sprinkleranlegg er levert av Semco. Alle elektriske installasjoner er utført av Argon AS.

ELEKTRONIKK Furuno FR 2115 B og FR-2115 B radare, 2 x Jotron Tron-20 VHF, Simrad AP 50 autopilot, Simrad HC50 Nor BN35 PL kompass, Sailor RT-4801 GMDSS, Radio Zeeland ECO 130 vindmåler, Advet og Aecdis-2000 plottere

DIVERSE På dekk er det vinsjer fra Hydrakraft, som også har levert hydraulisk utrustning. En kran er av type Palfinger PK10000. Vinduer er fra Trinoxx og lanterner fra Tranberg. Anker og kjetting er en leveranse fra Sotra Marine Produkter AS. Brude Safety har levert DSB-LR97 redningsflåter. Redningsutstyr er fra Erling Haug AS. Komplett innredning er det Maritime Montering AS som har stått for, mens Arne Wahl Olsen AS har levert og montert det elektroniske utstyret. Maling er fra International Maling.