Songa Enabler (07/2016)

Publisert: 07.07.2016 kl. 06.04 | Oppdatert: 09.01.2017 kl. 01.46
Songa Enabler
Songa Enabler
31. mars ble Songa Enabler overlevert fra Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Sør-Korea, til Songa Offshore Management AS, Stavanger.

Riggen er under arbeid for Statoil på en åtteårskontrakt, og blir på første oppdrag plassert på Snøhvit-feltet. Boreoperasjonene er ventet å starte i 3. kvartal 2016.

Siste av fire Songa Enabler er en sjette generasjons “harsh environment” flyterigg, fullt vinterisert og konstruert for å effektivt operere året rundt på vanndyp opp til 500 meter. Riggen er DP3-sertifisert, og er utstyrt med et “state-of-the-art” boredekk, forbedret sikkerhet og arbeidsmiljøfunksjoner, heter det i en pressemelding fra Songa Offshore. Songa Enabler er den siste av fire Cat D-rigger spesielt bygget for og kontrahert til Statoil.

KLASSE Songa Enabler er klasset av DNV GL med følgende notasjoner: 1A1 Column-stabilised Drilling unit(N), Crane(N), DRILL(N), DYNPOS(AUTRO, ER), HELDK. Riggen har norsk flagg og hjemmehavn i Stavanger.

MASKINERI Hovedmotorer er seks Wärtsilä-motorer av type 12V32, som hver yter 6300 kW ved 720 o/min. Thrustere er også fra Wärtsilä, seks stykker av type FS3503, som yter 4 MW hver. Varmeveksler er levert av Norco Oslo AS.

DEKK Borepakken er levert av MHWirth AS fra Kristiansand. Utstyret gjør riggen i stand til å utføre boreoperasjoner på vanndybder fra 100 til 500 meter, og brønndybder ned til 8500 meters dybde.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 6xWärtsilä 12V32 á 6300 kW  
Generatorer:   Siemens
Azimuth thruster: 6xWärtsilä FS 3510 á 4 MW  
Kjeler:   Alfa Laval Aalborg
Varmeveksler:   Norco Oslo
Borepakke:   MHWirth
Ankervinsjer:   Rolls-Royce
Lastepumper:   Alfa Laval Framo
Tankrengjøring: 3xSC30T rengjøringsmaskiner Scanjet
Livbåter/MOB:   Norsafe
Redningsflåter:   Viking Life Saving Equipment
Coating lastetanker:   Jotun
Avløpssystem:   GEA Westfalia Norge
Skipsreoler/plastbokser:   Constructor
CJC-filter:   Øwre-Johnsen
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip