Jiangnan Shipyard i Kina leverte 10. april i år et produkttankskip til Rederiet Stenersen AS i Bergen. Skipet er byggenummer 2401 og fikk navnet «Sten Bergen».

DESIGN Fartøyet er utviklet og designet av Skipskonsulenten AS. Skipet er søsterskipet til «Sten Frigg» som ble levert noe tidligere. Båten er utstyrt med en deck trunk som beskytter lasterørledningene og annet utstyr mot været og gjør vedlikeholdsarbeid bedre. I tilegg reduserer det faren for korrosjon. Det er også satt opp et arrangement forut for å beskytte ankerspill og vinsjer.

MASKINERI Hovedmotoren om bord i «Sten Bergen» er en Wärtsilä 6L46C dieselmotor som yter 6300 kW ved 500 o/min. Motoren driver et Wärtsilä CP180 propellanlegg via et reduksjonsgear av samme fabrikat, type SCV 105-PDM63. Skipet er utstyrt med et Wichmatic maskinerikontrollsystem. Rolls Royce avdeling Tennfjord har levert styremaskin og ror type Propac. En Brunvoll baugthruster på 750 kW. Wärtsilä hjelpemaskin som består av tre generatorsett, en motor type 6L20C på 970 kW og to type 4L20C, hver på 645 kW. En AvK akselgenerator kommer i tillegg som er på 1500 kW. Nødaggregatet er av MAN Demp fabrikat. Allweiler har levert pumpeutrustingen, mens Sperre har levert kompressorer og separatorer kommer fra Westfalia. Ventilasjonsanlegget og fryse-/kuldemaskineri er levert av Aeron. Aalborg Industries har levert kjelutrustning, og et vedlikeholdssystem er fra SIS. Bokskjøler er levert av NRF, Holland, og CO2 branslukkingsanlegget er en Unitorleveranse.

DIVERSE Det har blitt installert Loadmaster International lastecomputer om bord på skipet. Tankvaskesystemet er type Gunclean. Inertgass Systemet er fra Smith Gas. Lastetankventiler er levert av Semco Maritime. Scana Skarpenord og Westad har levert laste- og ballastventiler. Slange- og storeskraner er fra Pellegrini. Hydraulisk dekksmaskineri og lastepumper er av type Framo. Redningsutsyret består av Viking redningsflåter, Norsafe livbåter og MOB-båt med davit. Vindusviskere er av type Seematz, og Teamtec har levert incinerator. Møbler er levert av Vad, bysseutstyr er fra Electrolux og vakuumtoalettsystem fra Evac. Styrehusstoler er type Norsap, og Semco er leverandør av hovedtavle og starterskap. Administrasjonsnettverk er levert av Confido, og HSE avvikssystem kommer fra UniSea. Skipet er forsikret hos If Skadeforsikring. Stenersen har to skip til under bygging hos Jiangnan Shipyard. Bygg nummer 2437 skal etter planen leveres i juni og 2438 i desember.

ELEKTRONIKK Alarmsystemet om bord i fartøyet er levert av Kongsberg Maritime. Furuno Shanghai har levert navigasjonspakken som består av blant annet Furuno FAR-2815 Radar, FAR-2835S radar, nautik kompass, Furuno DS-80 logg, Simrad AP9 MK11 autopilot, Furuno GP-80 DGPS, Furuno Fax-208A værfax, Furuno ECDIS og Furuno LC-90 Mk2 Loran C. Ellers er det montert utstyr for kommunikasjon som Furuno GMDSS radio, Furuno NX-500 Navtex og Furuno Felcom Fleet 77 Inmarsat B. Intercom-anlegget er fra Zenitel, og Naval Electric har levert antenner.