Taranger (09/2011)

Publisert: 30.09.2011 kl. 14.20 | Oppdatert: 16.08.2018 kl. 11.16
Taranger
Taranger
Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd, Sør-Korea, leverte i juli «Taranger» til Westfal-Larsen. Skipet er verftets byggenummer 2277.

KLASSE «Taranger» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1 CSR Tanker for Chemicals and Oil Products ESP E0 VCS-2 HL(1.26) COAT-PSPC(B) ETC TMON NAUTICUS(Newbuilding). Skipet fører norsk flagg, og har Bergen som hjemmehavn.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Taranger» en 6S50MC-C dieselmotor fra MAN Diesel AS, og tre 6H21/32 dieselgeneratorer fra Hyundai Heavy Industries Co, Ltd. Aalborg Industries Ltd. har levert kjeler. Thrusterene er levert av Kawasaki Heavy Industries Ltd, og er type KT187B. Monoblokkpropeller er levert av Hyundai.

DIVERSE Dekksmaskineriet er av Rolls-Royce Marine fabrikat. Dongnam har levert slangehåndteringskran. En proviantkran er levert av Oriental. Ankerutrustning kommer fra Kum Hwa Cast Steel. Jowa overvåkingssystemer fra Losse. Framo har levert deck heater for lastetankene og Jotun har levert maling til nybygget. Videre er det en 28 personers frittfall livbåt type Hyundai HDF 32. En seks persons redningsbåt fra Hyundai type HFF 32 F og Viking redningsflåter, 2x16DFK+, 2x16 DK+ og 1x6 DK+. Kosco har levert redningsvester og -drakter. Evac har levert toalettsystemet om bord, og incinerator er fra TeamTec.

ELEKTRONIKK «Taranger» har integrert brosystem med blant annet Saracom magnetisk kompass. Tokimec gyrokompass og autopilot, Furuno FAR-2827 X-band radar, Furuno FAR-2837S S-band radar, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 speed logg, Furuno GP-150 GPS, Furuno FEA-2807 ECDIS og FEA-2107 ECDIS, Furuno FAX-310 værfax og Furuno VR-300 VDR. For kommunikasjon bruker fartøyet blant annet Furuno Felcom 70 Inmarsat-F Furuno Felcom 15 Inmarsat-C, Furuno FS-2570 MF/HF radiostasjon. Tron SART 20 radar transponder, Tron MK2/455 EPIRBs, 2x Furuno FM 8800 S VHFs, 3x Tron TR bærbar VHF, Furuno NX-700A navtex, Furuno FA-150 AIS og Furuno VSaT.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Hyundai MAN B&W 6S50MC-C 9480 kW v/127 o/min Hyundai H.I.
Propell: 5800 mm Hyundai H.I.
Styremaskin   Frydenbø
Baugthruster: Kamewa Ulstein 1750 kW RRM Propulsion
Hjelpemaskineri: Hyundai MAN Diesel 7L23/30H Hyundai H.I.
Generator:   Stamford
Pumper:   Allweiler
Kompressor:   Sperre
Separator:   Alfa Laval/Westfalia
CO2 brannslukkingssystem:   Unitor
Kjelutrustning:   Aalborg Industries
Tank coating: Zink-silicate Jotun
Dekksmaskineri:   RRM Deck Machinery - Brattvaag
Slangehåndteringskran:   Dongnam
Ankerutrustning:   Kum Hwa Cast Steel
Overvåkningssystem: Jowa Losse
Deck heater:   Framo
Maling:   Jotun
Redningsbåt: 32 personers frittfall livbåt og en 6 persons MOB-båt Umoe Schat-Harding
Redningsflåter: 4x15 og 1x6 Viking Life-Saving Equipment
Redningsvester og redningsdrakter:   Kosco
Toalettsystem:   Evac
Incinerator:   TeamTec
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip