Østensjø Rederi AS,  Haugesund, fikk levert en ny taubåt fra Astilleros Gondan S.A., Asturias, Spania 28. januar. Dette er bygg nr. 429 fra verftet.

CANADISK DESIGN Østensjø Rederi AS fikk levert et søsterskip 15. februar i fjor og den var omtalt i Maritimt Magasin nr. 3/2005. Eskorte-/taubåtene er designet av Robert Allan Ltd, Vancouver, B.C., Canada i nært samarbeid med rederiets tekniske representant Carl Johan Amundsen. «Tenax» er bygget til klasse i Det Norske Veritas +1A1 Tug E0 OilRec Fi-Fi 1 Escort (150/10) ISM ISPS. Disse to fartøyene er utviklet som oppfølgere av den 40 m AVT tauebåten «Ajax», som verftet leverte til Østensjø i 2000. På grunn av en rekke nye finesser, blant annet i skrogformen og dekksutstyret for optimal tauefunksjon, er dette blitt noen av markedets mest effektive eksortebåter. Fartøyet har britisk flagg.

MASKINERI Hovedmotorer er to Bergen Diesel C25:33L8P dieselmotorer, hver med en ytelse på 2400 kW. Disse er koblet til to Voith VSP 32R6 propellanlegg, via forkantgir fra Kumera. Den totale effekten er på 5040 kW (6850 bhp). Maxfarten oppgis til 15 knop og servicefarten til 12 knop. Bollard pull er på 70 tonn. For strømforsyning er det installert to Volvo Penta TAMD74A hjelpemotorer, hver på 136 kW, med Stamford generatorer 400 V/220V -50 Hz.

DEKK På dekk er det dekksmaskineri fra Karmøy Winch, som blant annet omfatter en tauevinsj. Eskorteline er på 1 x 250 x 80 mm Steelite MBL 500 t og 1 x 30 m 80 mm Steelite MBL 500 T. Taueliner er på 1x800 m/57 mm vire MBL 233 t og 1x30m 57 mm vire MBL 233 t. Karmøy Winch har også levert ankervinsj, 10 tonns capstan og tauepinner. Dekkskran er type Effer og er på 6,5 t/10meter. Oljerec-utstyret består av en Norlense 600S oil boom og en Desmi oil skimmer. Det er to 12-manns redningsflåter og en redningsbåt for 6 personer.

INNREDNING Fartøyet er innredet for seks personer, med høy standard på innredningen i en-mannslugarer. Det er også rommelig messe, fullt utstyrt bysse og et velutstyrt offiserskontor/møterom. Under dekk er det lagerrom og trimrom. Møblene er levert av Maritime Møbler, mens bysseutstyr er levert av Beha Hedo.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret er levert og montert av Vico AS og består av Furuno FR-2137 S og FR-2117 radare, Telchart T-2120 kartmaskin, to Furunp GP-80 DPGS, Simrad GC80 gyro, Furuno SC60 GPS kompass, Simrad AP50 autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 doppler logg, Furuno NX-500 Navtex, Furuno FS-1570 radiotelefon, Furuno FM 8500 Simplex VHF, to Sailor RT4800 VHF, tre Jotron Tron VHF GMDSS, Motorola GP3600 UHF, tre Motorola GP900EX UHF, Tron 40S 1 friflyt, Tron 45S/Sx, to Jotron Tron-Sart, Nokoa 32 GSM, Canon 360 laserfax, Tron AIR, Furuno AF-100 AIS.