Troms Artemis (08/2010)

Publisert: 28.07.2010 kl. 07.32 | Oppdatert: 14.08.2018 kl. 15.03
Troms Artemis
Troms Artemis
Solvik Offshore KS i Torangsvåg tok den 15. juni leveranse av «Troms Artemis» fra Hellesøy Verft AS. Supplyskipet er verftets byggenummer 147 fra verftet på Løfallstrand.

LEVERANSE «Troms Artemis» ble levert nøyaktig på kontraktsfestet dato. Skipet gikk nesten direkte til Grønland for å gå inn i en tre måneders kontrakt. Dåpen ble utført den 4. juni av Madli Sandvik, som er kona til tidligere eier av Vik-Sandvik, Karl Sandvik.

VS-485 Skipet er av Wärtsilä design type VS-485. Dette er det tredje av totalt fire skip av samme design som rederiet har bestilt hos Hellesøy Verft. Det siste skipet er planlagt levert i desember 2010. Skroget til «Troms Artemis» er bygd i Tyrkia ved verftet Istanbul Tersanecilik ve Denizcilik San Tic. Ltd.

KLASSE «Troms Artemis» er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1 ICE-C OILREC SF LFL* COMF-V(3)C(3) E0 DYNPOS-AUTR NAUT-OSV(A) CLEAN DESIGN DK(+) HL(p). Fartøyet har norsk flagg og hjemmehavn er Tromsø.

MASKINERI «Troms Artemis» har dieselelektrisk framdriftsanlegg som består av fire Caterpillar 3516B dieselmotorer som yter 1825 kW hver. Wärtilsä Automation har levert tavler, frekvensomformere, elmotorer til alle propellsystem og diesel-elektriske styringssystemer. Framdriftspropeller er to stk SP 35 CRP azimuth levert av Steerprop Ltd. Brunvoll AS har levert to tunnelthrustere type UF80 og en retractable azimuth thruster. Nødaggregatet er et Volvo Penta D9 levert av Bjordal & Madsen AS. Elektrisk kjele på 1600 kW er fra PARAT Halvorsen.

DEKK Dekksmaskineriet om bord i «Troms Artemis» består av ankervinsj, to capstans, to tuggervinsjer og seks mindre cargovinsjer som er levert av Norwegian Deck Machinery AS. Kraner er fra TTS Marine Cranes. Det er to stk elektrohydrauliske dekkskraner. Van Aalst marine har levert sementanlegget og åtte BHS-tanker.

BROLØSNING Steinsvik AS har levert broløsningen FlexiBridge om bord. FlexiBridge har blitt uviklet gjennom samarbeidet mellom Steinsvik AS og Viking Innovation Partner. Gjennom samarbeidet hevder Steinsvik at det har blitt utviklet en optimal tilpasning til behovene i et offshorefartøy. Ambisjonen for prosjektet har vært å utvikle framtidens broløsning. Representanter for rederi, verft, skipsdesigner og utstyrsleverandører har vært involvert i utviklingsarbeidet og det har gitt et godt resultat. Nå er prosjektet tatt et skritt videre og Viking Innovation Partner har utviklet en ny generasjon FlexiBridge. Ny grunnkonstruksjon, ny funksjonalitet og nye moduler er utviklet. Dette gir større fleksibilitet, bedre ergonomi, enklere installasjon og servicevennlighet.

ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr er levert og montert av Vico AS og består av følgende: Furuno 10 cm FAR-2137S BB og Furuno 3 cm ARPA FCR-2127BB radare, to Furuno GP-150 GPS, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno X 700B navtex mottaker, to Telchart elektroniske kart, VDR VR 3000 6G, Furuno FA-150 AIS, Furuno FS-1570 MF/HF, to FM-8800D VHF/DSC, Furuno Felcom 15 Inmarsat C, Furuno Felcom 15 Inmarsat C med SSAS alarm, to Furuno PR-8150/PR-300 power supply, Furuno RC-70-SA3 A3 konsoll, to remote kontroll for GMDSS, sju Furuno RD-30.
UTSTYRSLISTE
 
Generatorsett: 4x Cat3516B, 7300 kW Pon Power
Elektrisk powerpack: tavler, frekvensomformere, elmotorer, diesel-elektrisk styringssystem Wärtsilä Automation Norway
Nødaggregat: Volvo Penta D9 Bjordal & Madsen
Propeller: 2x SP 35 CRP Steerprop
Sidethrustere og azimuth:   Brunvoll
Elektriske installasjoner:   Kvinnherad Elektro
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Elektrisk kjele:   PARAT Halvorsen
Startluftkompressor:   Sperre Industri
Arbeidsluftkompressor:   Atlas Copco
Separatorer:   Westfalia/Goltens/RWO
Ventilasjonsanlegg:   Aeron
Ventiler:   Brødrene Dahl
Hydraulikk/sanitær/rørmontasje:   Bergen Group Skarveland
Ventilasjonsmontering:   Hoem Blikk
Rørisolering:   Hoem Blikk
Tankpeileanlegg:   Xtronica
Flowmeter:   AM Instrumentering
Oljer:   Castrol Norge
N2-generator:   Wilhelmsen
Vanntåkesystem:   Autronica
Vinsjer:   Norwegian Deck Machinery
Kraner:   TTS Marine Cranes
Anker og kjetting:   Eide Marine Tech
Sementanlegg:   Van Aalst/Saunes & Helseth
Maling:   Jotun
Malingsarbeid:   HSS
Vinduer:   Bohamet
Lanterner:   Tranberg
Utvendige dører:   Mepromor
Vanntette dører:   IMS
Broløsning: FlexiBridge Steinsvik
DP-anlegg:   Kongsberg Maritime
Elektronisk utstyr:   Vico
Incinerator:   Kay Lindegaard
Vacuumtoaletter:   Evac
Komplett innredningspakke:   Maritime Montering
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip