BÅTOMTALER
Troms Supporter (05/2003)
Publisert: 10.05.2003 kl. 12.52 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 09.53
8. mai overleverte Brevik Construction AS et nytt forsyningsskip, bare noen få uker etter den forrige leveringen. Denne gangen var det «Troms Supporter» som ble levert til TFDS Offshore AS i Tromsø.
Nybygget er verftets byggenummer 27, og er av typen UT 710. Det er utviklet og designet av Rolls-Royce Marine AS, med Brevik Engineering AS som konsulent på ingeniørarbeidene. Skroget er bygget av Akers skrogverft Aker Braila i Romania. Skipet har NOR-flagg, og hjemhavn er Tromsø. Rederiet TFDS Offshore har som mål å være en betydelig aktør både nasjonalt og internasjonalt, og med det nye skipet er man styrket i dette arbeidet. Selskapet har hovedfokus på Nordsjøen, Barentshavet og Vest-Afrika.
HOVEMASKINERI «Troms Supporter», som er nesten 69 meter langt og 15,5 meter bredt er bygget til klasse +1A1, SF, E0, TUG, FiFi1, DPAUT, DK(+), HL82,5) i Det Norske Veritas. Det har hovedmaskineri bestående av to Bergen Diesel BRM-9, som hver yter 3975 kW ved 750 omdreininger pr. minutt. Til hver motor er det koblet et Kamewa Ulstein vripropellanlegg via reduksjonsgear fra samme leverandør. Dette gir båten en hastighet på 15,5 knop, med et brennstofforbruk på 34,5 tonn pr. døgn. Økonomisk fart og forbruk ligger imidlertid på 12,9 knop og 17 tonn fuel. Fartøyet har videre Tenfjord styremaskin, som betjener High-liftror. Det har tre Kamewa Ulstein 150 TV sidethrustere, hver på 590 kW. To er montert forut og en akter. Strømforsyningen blir besørget av to AKV akselgeneratorer, som hver produserer 1600 kVA. PTO-ene bruker Vulkan Rato-S-koblinger. Det er også to Caterpillar 3406 TA dieselmotorer hver på 345 kW, som er tilkoblet hver sin Caterpillar generator. Nødaggregatet består av en Caterpillar 3304 NA motor på 74 kW, også med Caterpillar generator.
SOLID DEKKSAREAL «Troms Supporter» har et dekksareal på ca. 500 kvm. Sementtanker på til sammen 225 kbm er levert av Rolls-Royce Marine AS, mens FiFi-systemer er fra Kværner Eureka. Rauma Brattvag har levert hydraulisk dekkesmaskineri. Dekkskran på to tonn/12 meter er fra ABAS Crane. Maritime Montering AS har stått for innredningsarbeidene ombord. Bysseutstyret er fra Beha Hedo og vaskeriutstyr fra Miele.
VERFT Allerede i juli måned leverer Brevik Construction neste nybygg, bygg nr. 29, som skal til Farstad og er et PSV farøy av typen UT 755 K. I september skal et UT 755 AHTS-skip leveres også til Farstad.
Nybygget er verftets byggenummer 27, og er av typen UT 710. Det er utviklet og designet av Rolls-Royce Marine AS, med Brevik Engineering AS som konsulent på ingeniørarbeidene. Skroget er bygget av Akers skrogverft Aker Braila i Romania. Skipet har NOR-flagg, og hjemhavn er Tromsø. Rederiet TFDS Offshore har som mål å være en betydelig aktør både nasjonalt og internasjonalt, og med det nye skipet er man styrket i dette arbeidet. Selskapet har hovedfokus på Nordsjøen, Barentshavet og Vest-Afrika.
HOVEMASKINERI «Troms Supporter», som er nesten 69 meter langt og 15,5 meter bredt er bygget til klasse +1A1, SF, E0, TUG, FiFi1, DPAUT, DK(+), HL82,5) i Det Norske Veritas. Det har hovedmaskineri bestående av to Bergen Diesel BRM-9, som hver yter 3975 kW ved 750 omdreininger pr. minutt. Til hver motor er det koblet et Kamewa Ulstein vripropellanlegg via reduksjonsgear fra samme leverandør. Dette gir båten en hastighet på 15,5 knop, med et brennstofforbruk på 34,5 tonn pr. døgn. Økonomisk fart og forbruk ligger imidlertid på 12,9 knop og 17 tonn fuel. Fartøyet har videre Tenfjord styremaskin, som betjener High-liftror. Det har tre Kamewa Ulstein 150 TV sidethrustere, hver på 590 kW. To er montert forut og en akter. Strømforsyningen blir besørget av to AKV akselgeneratorer, som hver produserer 1600 kVA. PTO-ene bruker Vulkan Rato-S-koblinger. Det er også to Caterpillar 3406 TA dieselmotorer hver på 345 kW, som er tilkoblet hver sin Caterpillar generator. Nødaggregatet består av en Caterpillar 3304 NA motor på 74 kW, også med Caterpillar generator.
SOLID DEKKSAREAL «Troms Supporter» har et dekksareal på ca. 500 kvm. Sementtanker på til sammen 225 kbm er levert av Rolls-Royce Marine AS, mens FiFi-systemer er fra Kværner Eureka. Rauma Brattvag har levert hydraulisk dekkesmaskineri. Dekkskran på to tonn/12 meter er fra ABAS Crane. Maritime Montering AS har stått for innredningsarbeidene ombord. Bysseutstyret er fra Beha Hedo og vaskeriutstyr fra Miele.
VERFT Allerede i juli måned leverer Brevik Construction neste nybygg, bygg nr. 29, som skal til Farstad og er et PSV farøy av typen UT 755 K. I september skal et UT 755 AHTS-skip leveres også til Farstad.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2 x Bergen Diesel BRM-9 á 3975 kW ved 750 o/min. | Rolls-Royce Marine |
Propellanlegg: | 2 x Kamewa Ulstein | Rolls-Royce Marine |
Reduksjonsgear: | Rolls-Royce Marine | |
Ror: | Rolls-Royce Marine | |
Styremaskin: | Rolls-Royce Marine | |
Sidepropeller: | 3 x Kamewa Ulstein 150 TV á 590 kW | Rolls-Royce Marine |
Akselgeneratorer: | 2 x AVK á 1600 kVA | El-Trade |
Koblinger: | Vulkan Skandinavia | |
Hjelpemotorer: | 2 x Caterpillar 3406 TA á 345 kW | Pay & Brinck Motor |
Nødaggregat: | Caterpillar 3304 NA, 74 kW | Pay & Brinck Motor |
Startluftkompressor: | Sperre | |
Arbeidsluftkompressor: | Kaeser Kompressor | |
Separatorer: | Alfa Laval/Heli-Sep | |
Kjeler: | Pyro | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Varmevekslere: | Norco | |
Isolering maskinrom: | Maritime Montering | |
Ventilasjonsanlegg: | Aeron Miljøteknikk | |
Peileanlegg: | Rolls-Royce Marine | |
Sanitæranlegg: | Olai Brønsten | |
Røropplegg: | Brevik Rørindustri | |
UV-filter: | Tøssebro | |
CO2-anlegg: | Unitor | |
Dekksmaskineri: | Rolls-Royce Marine | |
Dekkskran: | ABAS Cranes | |
Sementanlegg: | Rolls-Royce Marine | |
Fi-Fi systemet: | Kværner Eureka | |
Landanger: | Gurskøy Sveiseindustri | |
Anker/kjetting: | Erling Haug | |
Tauepinner/kjettingstopper: | Karmøy Winch | |
Vinduer: | Trinoxx | |
Maling: | Jotun | |
Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
MOB-båt og davit: | Norsafe | |
Redningsflåter: | 6 x 16 personer | Viking Life Saving Equiment |
Redningsustyr: | Erling Haug | |
DP-system: | Navalco Marine | |
Komplett innredning: | Maritime Montering | |
Bysseutstyr: | Beha Hedo | |
Vakseriutstyr: | Miele | |
Toalettsystem: | Jets | |
Elektriske installasjoner: | Brevik Elektro | |
Elektronisk utrustning: | Basse Gundersen | |
Lignende skip
-
Argonaute (01/2004)
21 år siden -
Far Swift (06/2003)
21 år siden -
Pacific Warden (01/2003)
22 år siden -
Island Pride (04/2005)
19 år siden -
Lady Melinda (08/2003)
21 år siden -
Skandi Waveney (01/2002)
22 år siden